20xx年公路收費站年度工作總結范文與20xx年公路段普法的工作計劃匯編(編輯修改稿)
2024-10-13 15:23 本頁面
【文章內容簡介】 快的速度組織人手開足車道，甚至利用復式收費的形式快速疏通車流，力保廣場暢通。（3）、規(guī)范手勢：今年，管理處以“開展微笑服務，提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。因應這一形勢，我站首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范，由站長親自示范，再由主管親自督促落實，有效地提高了收費員的文明服務水平和職業(yè)感，同時也有效地減少了發(fā)卡員由于卡機出卡慢導致司機誤會引起的投訴。針對部分發(fā)卡員利用發(fā)卡亭內沒有攝像槍而降低服務水準的現象，站長和主管利用巡崗時從發(fā)卡亭后面對發(fā)卡員進行觀察的方式重點加強了發(fā)卡員的文明服務。（4）、掛牌服務：我站從零三年“爭創(chuàng)青年文明號”開始即為每位收費員制作了“服務監(jiān)督卡”，規(guī)定無論是站長、主管還是收費員上班時都必須配戴，接受司乘的監(jiān)督。今年三月份，在管理處的關心和支持下，經過一年多的努力，我站終于獲評為東莞市“青年文明號”，成為全線十八個收費站繼廣州、皇崗、太平后第四個獲得“青年文明號”榮譽的收費站，這是對我站多年來致力于為司乘提供快速優(yōu)質服務努力的回報，極大地鼓舞了我站全體員工的士氣。 二、行政管理 人力資源管理：在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。多年來我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對員工進行管理是不能取得圓滿的效果的。兵書有云：“攻城為下，攻心為上”，因此我站實行多渠道的交流與溝通，認真聆聽員工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決員工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給員工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得員工的理解和支持，從而達到“四兩撥千金”的管理效果。 由于收費員素質的下降，管理人員的大幅度調整，以及年初時近四分之一的收費員辭職，使得我站面臨空前的管理壓力。我站一方面加強與員工的溝通，做好員工的安撫工作，一方面加大管理力度，對于屢教不改的個別員工毫不留情地進行處理，制止住了成績下滑的勢頭。 計生工作：針對收費站適齡婚育年輕人多的特點，我站嚴格按公司和管理處的要求做好員工計生證件的統(tǒng)計、上交、婚育狀況函調工作，每個季度至少出一期計生宣傳欄板報和張貼計生宣傳畫，我站還經常利用員工大會和與員工座談的方式引導員工樹立正確的婚戀觀。在宿舍安排上利用有限的資源盡可能讓雙職工的夫妻住在一起，以解決員工生活上的后顧之憂。按程序辦事：按照管理處目標管理考核要求，我站按照規(guī)定的程序嚴格控制行政費用。由于我站通過主線橋底的水管經常遭到不法份子的破壞，導致水資源浪費，因此我站通過每個班次抄水表，北行用完水即關閉水源，發(fā)現水表不正常時即由主管進行巡查，然后通知水電工及時維修的方法進行控制。因此雖然我站的水管遭受數不清的人為破壞，通過這一管理辦法還是將廣場用水控制在目標范圍內。年底在管理處的大力支持下我站改變了水管的走向，徹底解決了這個問題。其他各項費用包括汽車用油及站的各種行政費用都沒有超出目標管理的要求。 黨、工、團工作：今年黨中央在全國范圍內掀起“保持共產黨員先進性教育”活動，在這種形勢下，我站先后有多位員工向黨組織遞交了入黨申請書，其中湯靜和譚海榮還被黨支部作為入黨積極分子送到黨校進行培訓。團支部利用收費員中團員青年占主力的有利因素，除了在管理處團總支指導下開展工作外，我站團支部還保持以往開展“團員青年服務日”的做法為司乘提供優(yōu)質服務，并組織團員義務勞動，清除生活區(qū)后面陽臺的積水和垃圾。
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