【文章內(nèi)容簡介】 照國家總局提出的“三項建設(shè)”精神，進一步加強應急救援建設(shè)力度，今年以來，經(jīng)常組織隊員學習業(yè)務知識和體能訓練，提高突發(fā)事件應對的能力和水平。5月中旬，邀請鄭煤集團的專家來我局，對我局應急中心隊員和執(zhí)法中隊隊員進行了為期一周的培訓。(十一)標本兼治，切實做好黨風廉政建設(shè)工作今年以來，市安監(jiān)局以政風行風評議活動為契機，加強黨風廉政責任制建設(shè)，取得了明顯效果。在組織領(lǐng)導上，建立了以局黨組書記、局長為組長的領(lǐng)導小組，定期研究黨風廉政建設(shè)現(xiàn)狀，專題分析在貫徹落實黨風廉政建設(shè)中存在的問題。在分工落實上，根據(jù)責任制分工，明確局領(lǐng)導班子成員按照各自職責分工，在抓好片、線各項工作的基礎(chǔ)上，對分管領(lǐng)域的黨風廉政建設(shè)負主要責任。在考核監(jiān)督上，實行了班子成員、科室負責人年度述職述廉述安全機制。把廉政建設(shè)作為年度考核的一項重要內(nèi)容納入整體工作安排，促進了各項工作順利開展。2018年半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文4篇上半年，在區(qū)委、區(qū)政府和市交通運輸局的正確領(lǐng)導及相關(guān)部門的大力支持下，我局的安全生產(chǎn)消防安全工作牢固樹立以人為本、安全第一、生命至上理念和紅線意識，按照全省第五輪“三萬”活動村村通客車實施細則和“道路運輸平安年”活動要求，不斷深化“平安交通”創(chuàng)建，做到關(guān)口前移，重心下移，依法監(jiān)管，水陸交通上半年無任何安全責任事故發(fā)生，切實促進了全年安全工作目標任務的完成，現(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：一、上半年主要工作（一）提高思想認識，加強組織領(lǐng)導安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局，習總書記講，經(jīng)濟發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這是一條不可逾越的紅線。什么是紅線？我們認為，紅線既是底線同樣也是高壓線，是絕對不能碰的。而交通運輸是經(jīng)濟社會的命脈，保障命脈安全暢通則是交通工作的重中之重。我局高度重視安全生產(chǎn)工作，始終將交通安全工作放在交通工作之首，及時調(diào)整充實交通運輸局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，多次召開安全專題會議，認真貫徹落實上級安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神及上級領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示，針對安全生產(chǎn)形勢，制定行之有效的安全工作計劃，協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)重大問題，切實強化交通運輸安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，有效預防水陸交通安全責任事故的發(fā)生，確保了春運、清明、五一等重點時段的交通安全。（二）明確工作目標，落實安全責任按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”新要求，我們進一步健全完善交通運輸安全生產(chǎn)責任化體系，在年初就印發(fā)了《XX年運輸安全應急管理工作要點》和深化“平安交通”創(chuàng)建實施方案，明確了指導思想和工作目標任務。根據(jù)與區(qū)政府和市局簽訂的安全生產(chǎn)責任書要求，由局長陳xx分別與系統(tǒng)各二級單位“一把手”簽訂了《xx交通運輸系統(tǒng)XX年安全生產(chǎn)消防安全目標管理責任書》。堅持“一崗雙責”，主要領(lǐng)導負第一責任，分管安全的領(lǐng)導負綜合監(jiān)管責任，其余領(lǐng)導對分管工作負直接責任，做到安全與業(yè)務工作同部署、同實施。各二級單位則對照與區(qū)局簽訂的責任書，結(jié)合實際進行層層分解，真正做到橫向到邊，縱向到底，使安全責任體系建設(shè)不留盲區(qū)、不留死角。在落實責任工作中，我們狠抓海事、路政、運政、交管等管理人員和關(guān)鍵崗位的責任落實，狠抓企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和管理部門安全監(jiān)管主體責任的落實，要求各部門各單位各司其職，各負其責，切實將安全責任落到實處。（三）加強宣傳教育，提高安全意識第14個安全生產(chǎn)月活動已圓滿落幕。為了開展好今年的“安全生產(chǎn)月”活動，我們制定印發(fā)了《XX年全區(qū)交通運輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動方案》，各二級單位圍繞“加強安全法治，保障安全生產(chǎn)”主題，按照方案要求，面向基層，面向企業(yè)，面向職工，貼近實際，貼近生活，貼近群眾，突出以人為本，唱響安全發(fā)展主旋律，活動中，全系統(tǒng)共張貼標語10條，懸掛橫幅條幅5條，出黑板報8期。按照統(tǒng)一的時間和主題，6月16日，我們積極響應市區(qū)安辦在市人民廣場組織開展的安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?，宣傳活動設(shè)置展板8塊，發(fā)放宣傳資料500余份，接收群眾現(xiàn)場咨詢100余人次，切實提高了“平安交通”創(chuàng)建和行業(yè)法規(guī)普及率，增強了全面安全素質(zhì)。（四）開展平安創(chuàng)建，強化日常管理自長江監(jiān)利段“”東方之星客輪翻沉事故和國道107肖港段“”客、貨車相撞事故后，我局召開安全緊急會議2次，對在全系統(tǒng)開展安全隱患大排查大整治行動進行了專題部署，并深入各二級單位召開了“舉一反三安全生產(chǎn)反思會”，檢查了各單位的安全基礎(chǔ)工作，對安全工作的不足之處當面指出，提出了明確要求，各單位按照要求進行了改進。一是加強道路運輸安全管理。區(qū)運管部門不斷豐富平安客車、平安站場創(chuàng)建內(nèi)容，切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責。嚴把道路運輸市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)現(xiàn)狀關(guān)、客運駕駛員資格關(guān)，并加強客運站、維修廠的安全監(jiān)督。上半年辦理經(jīng)營許可證、年審道路運輸證共計客車xx輛，貨車xxx輛，查處違法違規(guī)經(jīng)營車輛xxx輛，查處“黑車”45輛，查處違規(guī)教練車12輛，取締和訓點5個，有力地打擊了非法運營，維護了正常的道路運輸秩序。二是加強水上運輸安全管理。區(qū)地方海事處認真開展“平安水域”創(chuàng)建活動，上半年共開展水上安全檢查12次，隱患整改8處，對渡口船只警告教育24次，同時加強全區(qū)渡工的培訓力度，減少人為因素的水上交通安全事故。三是加強建設(shè)工程安全管理。區(qū)公路管理部門扎實開展“平安工地”創(chuàng)建活動，在107孝北大道改擴建工程、316xx段改建工程、北京南路市政工程等重要項目的施工過程中，按照施工規(guī)范和安全施工要求，堅持全程現(xiàn)場巡查和事故預防例行檢查，嚴禁不按要求設(shè)置安全警示牌、警示燈等影響公路通行安全的行為，切實保障了工程的順利安全施工和道路安全暢通。四是加強消防安全管理。局機關(guān)及系統(tǒng)各單位不斷加強消防安全“四個能力”建設(shè)，并不斷加大對出租門店、承租的購物超市、賓館等人員密集場所消防安全的檢查整改力度和消防安全培訓力度，八方公司的招商項目大潤發(fā)超市做到一日一檢、一月一演練，有力促進了大型購物人員密集場所的消防安全。6月23日，區(qū)公路管理局在楊店治超站開展了消防安全培訓和滅火演練，參演人員達50余人，切實提升了參訓人員防火、滅火、逃生的實戰(zhàn)技能。上半年全系統(tǒng)共檢查出消防安全隱患9處，已整改9處，整改率100%。二、存在的困難和問題一是轄區(qū)校車行駛線較窄，影響校車行車安全，加寬全區(qū)校車線路和安保等資金難以落實。二是公路安全警示標牌盜損嚴重，直接影響到公路施工現(xiàn)場的安全防護。三是今年我區(qū)村村通客車工作已基本完成，對其安全監(jiān)管存在薄弱環(huán)節(jié)，區(qū)、鄉(xiāng)、村、組四級農(nóng)村道路交通安全責任體系和“區(qū)管、鄉(xiāng)包、村落實”工作機制沒有真正建立。四是鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船不適航、渡工不適任現(xiàn)象依然存在, 全區(qū)多達60余條采砂船都屬“三無”船舶，汛期在即，有嚴重的撞橋隱患。三、下一步工作打算一是深入學習貫徹習總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要講話精神，借總書記重要講話的東風，用底線思想貫穿交通安全工作始終。二是繼續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建活動。突出平安客車、平安站場、平安企業(yè)、平安水域、平安渡口、平安公路、平安工地等創(chuàng)建內(nèi)容，深入推進安全專項整治，確保創(chuàng)建取得明顯實效。三是強化行業(yè)重點領(lǐng)域、重點時段和薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管和安全保障工作，特別是暑期、汛期的交通安保工作，確保三季度及下半年安全態(tài)勢的持續(xù)穩(wěn)定。四是督促系統(tǒng)各單位加大安全投入，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全監(jiān)管和應急處置的能力和水平，用安全穩(wěn)定的交通運輸環(huán)境，迎接“”北京大閱兵。二○一五年七月一日上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文半年來，全站的安全生產(chǎn)工作，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則，在全站范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查及整改活動，積極開展了“全國安全生產(chǎn)月”和“百日安全競賽”活動，進一步完善安全生產(chǎn)四項體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產(chǎn)的長效機制，加強領(lǐng)導，落實責任，強化監(jiān)督檢查。現(xiàn)進一步促進我站通行費征收工作的開展，將XX年上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：一、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監(jiān)管站領(lǐng)導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，制定印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整充實安委會成員及職責分工的通知》(東路310線站發(fā)[XX]2號)文件，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障。嚴格落實“一崗雙責”，層層簽訂安全目標責任狀。在去年的基礎(chǔ)上對安全生產(chǎn)責任書的考核內(nèi)容和考核實施細則進行了充實和完善，站主要領(lǐng)導與分管領(lǐng)導，分管領(lǐng)導與各科室中隊，各科室中隊負責人與所屬人員分別簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，把安全生產(chǎn)工作目標任務層層分解，形成了“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全工作網(wǎng)絡格局。實施全員安全生產(chǎn)風險抵壓金制度。依據(jù)市局《關(guān)于實行全員安全生產(chǎn)風險抵押金制度的實施意見》(東路發(fā)[XX]17號)的文件精神要求，制定印發(fā)了本站實施意見(310線站發(fā)〔XX〕7號)，全站干部職工按照所承擔的安全生產(chǎn)責任分別向站交納了一定數(shù)額的安全生產(chǎn)風險抵押金，為強化安全保障責任，營造和諧通行環(huán)境，防止責任性事故的發(fā)生，提供了措施保障。二、積極響應、群策群力，扎實開展安全生產(chǎn)活動安全隱患治理年活動的開展情況XX年是國務院安委會確定的“隱患治理年”，我站以黨的xx大精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)管理水平，確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，在完成第一戰(zhàn)役的基礎(chǔ)上，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的第二戰(zhàn)役。(一)認真制定方案。結(jié)合開放式收費站工作實際，針對在第二季度易出現(xiàn)問題的隱患重點環(huán)節(jié)、重點部位，制定了第二戰(zhàn)役具體實施方案。(二)嚴格落實責任。嚴格落實“一崗雙責”和“分工負責制”，安委會承擔了隱患排查治理的義務和責任，各成員結(jié)合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作，做到了不走過場、不留盲區(qū)、不留死角。(三)加強隱患的治理和監(jiān)控。對排查掌握的事故隱患，都立即下發(fā)隱患整改通知書，按照責任、措施、資金、時間、預案