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正文內(nèi)容

全國(guó)汽修專(zhuān)業(yè)骨干教師培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)(編輯修改稿)

2024-10-13 13:11 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 修》省級(jí)骨干教師培訓(xùn)。共有來(lái)自全省的汽修專(zhuān)業(yè)的20多位教師參加。歷經(jīng)近50天的時(shí)間,在這段時(shí)間里我們服從學(xué)校的教學(xué)安排,遵守學(xué)校的紀(jì)律,認(rèn)真對(duì)待課堂理論教學(xué),積極參與各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),先后在汽車(chē)城及4s店進(jìn)行了理論教學(xué)學(xué)習(xí)。在老師和工廠師傅、工人兄弟的無(wú)私幫助下,取得了較為豐碩的培訓(xùn)成果。一、來(lái)自全省的兄弟學(xué)校同仁們進(jìn)行了廣泛的交流,達(dá)到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。在陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為期50的培訓(xùn)時(shí)間里,能和來(lái)自全省專(zhuān)業(yè)的精英們?cè)谝黄饘W(xué)習(xí)和交流,能得到名師的諄諄教誨,學(xué)習(xí)了名師的教學(xué)方法,觀摩了學(xué)友精彩的課堂教學(xué),對(duì)于我來(lái)說(shuō),確實(shí)是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì)。這次參加的學(xué)員來(lái)自全省二十多個(gè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校,絕大多數(shù)教師都是學(xué)校的中流砥柱,多數(shù)同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),有些還是汽修行業(yè)中的能手,具有非常突出的專(zhuān)業(yè)能力。因此,相互聚在一起,通過(guò)交流、學(xué)習(xí)、討論可以相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,達(dá)到相互提高的目的。比如,關(guān)于CANBUS系統(tǒng)和柴油機(jī)共軌技術(shù)等方面的知識(shí),大家相聚后通過(guò)看、聽(tīng)、問(wèn)、學(xué)等方法,加上老師們的無(wú)私傳授,知識(shí)水平有了很大的提高。單從這方面來(lái)說(shuō),這是以任何其他學(xué)習(xí)形式都難于達(dá)到的。從他們多年的專(zhuān)業(yè)教學(xué)中也學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)、教學(xué)方法、教學(xué)技巧,以及一些難得的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。顯然,這對(duì)今后我的工作,教學(xué)工作的信心都有著非常重要的作用。同時(shí),我們廣大教師在這里建立起來(lái)的友誼更是一種無(wú)價(jià)之寶,在以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。二、創(chuàng)新的辦學(xué)理念,使我們認(rèn)識(shí)了“國(guó)培基地”的辦學(xué)實(shí)力,開(kāi)闊了眼界,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,增強(qiáng)了回到學(xué)校后“迎頭趕上”的信心。陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1952年,其前身為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中專(zhuān)——陜西省交通學(xué)校。2001年經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)晉升高等教育系列,隸屬陜西省交通廳,業(yè)務(wù)上省教育廳指導(dǎo),是培養(yǎng)公路交通技術(shù)與管理人才的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。近年來(lái),學(xué)院按照“立足交通、面向社會(huì)、依托陜西,服務(wù)西部”的方針,堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的辦學(xué)之路;緊緊瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求設(shè)置專(zhuān)業(yè),構(gòu)建以交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)為主體,信息、經(jīng)濟(jì)、管理、服務(wù)等多專(zhuān)業(yè)并存的專(zhuān)業(yè)體系;以能力為本位,培養(yǎng)面向社會(huì)和交通現(xiàn)代化建設(shè)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)一線需要的,綜合素質(zhì)高、動(dòng)手能力強(qiáng)、具有實(shí)干和吃苦精神的應(yīng)用型、技能型、服務(wù)型實(shí)用人才。建校以來(lái)為社會(huì)培養(yǎng)了三萬(wàn)多名交通建設(shè)與管理人才。先后獲得陜西省“文明校園”、創(chuàng)佳評(píng)差“最佳單位”、西安市“文明校園”、西安市綠化先進(jìn)單位、全國(guó)體育達(dá)標(biāo)先進(jìn)集體、全國(guó)交通職業(yè)教育工作先進(jìn)集體、交通部執(zhí)法培訓(xùn)先進(jìn)單位、交通部文明駕校等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。學(xué)院主校區(qū)位于西安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。自強(qiáng)校區(qū)位于西安市自強(qiáng)西路73號(hào)。學(xué)院占地287畝,建筑總面積173392平方米,規(guī)模宏偉,設(shè)施完善,環(huán)境優(yōu)美。學(xué)院現(xiàn)有專(zhuān)任教師131人,其中高級(jí)職稱(chēng)40人。全日制在校高職生3722人。學(xué)院設(shè)有道路橋梁工程技術(shù)、公路監(jiān)理、高等級(jí)公路維護(hù)與管理、汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)電子技術(shù)、汽車(chē)應(yīng)用與貿(mào)易、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、電子商務(wù)、物流管理等17個(gè)專(zhuān)業(yè)。學(xué)院配置了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)等、擁有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室48個(gè),院內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地79個(gè)。其中現(xiàn)代化的電子閱覽室、多媒體教室、語(yǔ)音教室26個(gè)。各類(lèi)教學(xué)設(shè)備總值2160萬(wàn)元。并附設(shè)北方交通大學(xué)陜西交通教學(xué)中心、省廣播電視大學(xué)陜西交通廳工作站、陜西順通公路監(jiān)理咨詢(xún)公司、陜西路橋勘察設(shè)計(jì)所、交通職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心及汽車(chē)駕駛培訓(xùn)學(xué)校。承擔(dān)公路工程勘測(cè)、設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理以及初、中、高級(jí)修理工、駕駛員培訓(xùn)和各類(lèi)技術(shù)培訓(xùn),已為社會(huì)培訓(xùn)各級(jí)駕駛員、修理工8708人,各類(lèi)崗位、技術(shù)培訓(xùn)13208人。近年來(lái),在黨中央、國(guó)務(wù)院、陜西省委、省政府加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重大決策的實(shí)施中,緊緊抓住行業(yè)飛速發(fā)展的機(jī)遇,以教學(xué)為中心,實(shí)施素質(zhì)教育,全面推進(jìn)教育教學(xué)改革。堅(jiān)持依法治校、質(zhì)量立校、人才興校和特色強(qiáng)校的理念,根據(jù)人才市場(chǎng)需求,優(yōu)化專(zhuān)業(yè)設(shè)置,調(diào)整課程結(jié)構(gòu),強(qiáng)化實(shí)踐技能,注重創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)教育,突出教育特色,培養(yǎng)的公路交通技術(shù)人才深受社會(huì)歡迎,為交通建設(shè)培養(yǎng)和輸送了大批高素質(zhì)人才。三、優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技能、專(zhuān)業(yè)理論教學(xué),使我受益匪淺,各方面都得到一定的提升。這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),學(xué)校安排了“電控發(fā)動(dòng)機(jī)”、“汽車(chē)底盤(pán)、“自動(dòng)變速器”、“ABS”、“汽車(chē)空調(diào)”等內(nèi)容,其中“汽車(chē)總線”和“共軌柴油機(jī)”技術(shù)是過(guò)去很少接觸到的知識(shí),通過(guò)老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強(qiáng),大大拓展了自己的知識(shí)面,對(duì)自己以后的教學(xué)工作將會(huì)起到極大的促進(jìn)作用。四、與生產(chǎn)第一線零距離接觸,使我們更深刻體會(huì)到目前“中職教育改革”的迫切性,加深了對(duì)“雙元制教學(xué)法”的理解,也堅(jiān)定了“專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革”的信心。在工廠二十多天的見(jiàn)習(xí)中,我們看到了比亞迪小汽車(chē)生產(chǎn)線的工藝流程,體會(huì)到現(xiàn)代汽車(chē)的一個(gè)發(fā)展方向,以及現(xiàn)代汽車(chē)業(yè)對(duì)人才的需求概況,同時(shí)也見(jiàn)識(shí)了交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的畢業(yè)生在工廠里的工作內(nèi)容。感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距,明白為什么東風(fēng)高級(jí)技工學(xué)校要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革:工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人,職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則,培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。因此,“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們中職教育所能努力的方向,每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況,從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量,把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來(lái),使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水,長(zhǎng)流不止,永不枯竭。通過(guò)實(shí)習(xí),使我們了解到實(shí)習(xí)是教學(xué)過(guò)程中理論聯(lián)系實(shí)際的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),增加了我們的實(shí)踐知識(shí),也擴(kuò)大了知識(shí)面,為今后的教學(xué)工作拓寬了思路。本次實(shí)習(xí)不僅僅是對(duì)理論知識(shí)的驗(yàn)證和深化,更重要的是讓我們應(yīng)該把理論和實(shí)際結(jié)合起來(lái)。進(jìn)廠實(shí)際操作,使我們了解到工廠里的各種生產(chǎn)流程,工廠自動(dòng)化程度,以及國(guó)內(nèi)甚至世界同行業(yè)的發(fā)展概況。同時(shí),通過(guò)實(shí)習(xí),我們了解平時(shí)所教授學(xué)生的理論知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中如何應(yīng)用,怎么應(yīng)用,這對(duì)我們這些正奮斗在教學(xué)崗位上的骨干教師是一個(gè)重要的啟發(fā)和幫助。未來(lái)汽車(chē)正朝著電子化,網(wǎng)絡(luò)化,智能化方向發(fā)展,而且綠色環(huán)保的創(chuàng)造肯定是永恒的主題。我要把從企業(yè)所學(xué)的企業(yè)文化、企業(yè)精神帶到學(xué)校,將我所學(xué)的社會(huì)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)生,使他們成為對(duì)社會(huì)有用的人。同時(shí),在這次實(shí)習(xí)中,我深刻體會(huì)到我們所教學(xué)生的兩個(gè)“不適應(yīng)”,一是對(duì)企業(yè)管理方式不適應(yīng)。二是對(duì)嚴(yán)格紀(jì)律不適應(yīng)。通過(guò)我們這次在企業(yè)的真實(shí)體驗(yàn),明白了我們?cè)诮逃械牟蛔慵靶枰倪M(jìn)的地方,關(guān)鍵是看我們?cè)诮逃^(guò)程中怎樣去引導(dǎo)他們。同時(shí),我們的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)該作出調(diào)整,教師所教的內(nèi)容應(yīng)更接近企業(yè)的生產(chǎn)需要,使學(xué)生能在更短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)工作崗位的需求。通過(guò)這次企業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),眼界開(kāi)闊了,更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷,我會(huì)更加努力工作,努力做“雙師”型教師。五、發(fā)現(xiàn)自己的不足,明確努力方向,爭(zhēng)取更大進(jìn)步。在不算很長(zhǎng)的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)過(guò)程中,我看到了他人的長(zhǎng)處,也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足,特別是專(zhuān)業(yè)理論、專(zhuān)業(yè)技能,還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有
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