公路管理站任副站長個(gè)人事跡材料(編輯修改稿)
2024-10-13 13:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 經(jīng)常養(yǎng)護(hù)、全面養(yǎng)護(hù)和科學(xué)養(yǎng)護(hù)，把養(yǎng)護(hù)路作為自己的事業(yè)來干，全身心地投入到工作去。他經(jīng)常超時(shí)勞動，不以上下班時(shí)間作為標(biāo)準(zhǔn)，而是把確保工作質(zhì)量為主要目標(biāo)。他們管養(yǎng)的107國道東西湖段，%，行道樹保存率達(dá)95%以上，該路段一直是我省質(zhì)量管理免檢路，先后被交通部、湖北省評為“部級文明樣板路”、“省級文明路”。其他路段，也是路面干干凈凈，行道樹整齊成林，綠樹成蔭，成為一道道亮麗的風(fēng)景線。做貼心的服務(wù)人在打靶堤管理站的服務(wù)承諾中寫著：“不刁難司機(jī)、行人；給司機(jī)、行人方便”。在長達(dá)11年的工作中，**始終帶領(lǐng)全站職工一如既往地為司機(jī)、行人提供無微不至的服務(wù)，贏得了廣大司機(jī)的信任。2005年7月，一名棗陽司機(jī)路過東西湖段因違章被開了罰單，由于時(shí)間緊不能自己交款，他找到管理站放下罰單就走了。**立即安排工作人員搭車趕到漢口墊付了罰款。一個(gè)月后，該司機(jī)專程到管理站，向**表達(dá)了感激之情。像類似的事情還有很多很多……一條公路，兩排行道樹，見證了**11年如一日忙碌的身影。就是在這平凡的國道線上，他用自己不懈的努力走出了一條屬于自己的人生之路。在交通戰(zhàn)線上，他被職工親切地稱為“暢通大使”。文 章來源蓮山 課件 w w Y k m蓮山第三篇：公路管理站站長事跡材料17:55:06對于養(yǎng)路來說,是再熟悉不過，父親是養(yǎng)路工人，從小她就跟著父親養(yǎng)路了?？勺约簱?dān)任公路管理站站長，父親沒有想過，更沒有想過。于1992年12月參加工作，先后在小水井、紅木樹、河外、賣鹽場4個(gè)公路管理站工作過。上級任命她為鎮(zhèn)康公路管理段賣鹽場公路管理站站長。當(dāng)年，公路管理站就被總段授予“文明窗口示范站所”榮譽(yù)稱號，被總段評為“五星級站所”，被市文明委復(fù)查為市級“青年文明號”，被省公路局評為“文明單位”，本人被總段評為優(yōu)秀站長。賣鹽場公路管理站有職工7人，路面等級低，屬四級以下的傍山公路。坡陡彎急，路面狹窄，加之近幾年車流量不斷增大，大噸位車輛不斷增多，給公路網(wǎng)的日常養(yǎng)護(hù)帶來(來源：好范文 ）了很大困難。每年春節(jié)剛過，她就要帶領(lǐng)全站職工開始備砂石料和粘土，一備就是4個(gè)多月，碎砂時(shí)雖然戴著口罩，但取下口罩時(shí)鼻子和嘴仍然都是灰。雨水落地了，她又要帶領(lǐng)職工開始挖沙埂，堅(jiān)硬的沙埂振得兩手發(fā)麻，放下鋤頭連手指都無法伸直，中秋過后，她又帶領(lǐng)職工清理路肩、邊坡雜草，開挖側(cè)溝雜物，粉刷行道樹。她說，不說晴天一身灰，雨天一身泥，沒有節(jié)假日休息，她最不想看到的是剛挖過的沙埂被過往的車輛一壓又得一鋤一鋤的重先再挖。然而，和她的職工沒有怨言，相反，她們在黑板報(bào)上寫下了這樣一首詩：養(yǎng)路工人意志堅(jiān)/雄心壯志高過天/工作實(shí)心又實(shí)意/確保運(yùn)輸創(chuàng)奇跡/雨季到來攻關(guān)鍵/防洪排水首當(dāng)先/個(gè)個(gè)同志爭主動/你追我趕搶時(shí)間/養(yǎng)好公路保暢通。6月，一夜之間面目全非。困難面前沒有低頭，她帶領(lǐng)全站職工，起早貪黑，硬是在一個(gè)星期內(nèi)把所毀路段的路面全部恢復(fù)，創(chuàng)造了賣鹽場公路管理站的養(yǎng)路奇跡。賣鹽場公路管理站遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)，買菜要到10多公里外的南傘鎮(zhèn)，生活環(huán)境比較艱苦。在這樣的條件下，想方設(shè)法帶領(lǐng)職工改善生活環(huán)境。她利用賣鹽場公路管理站在路邊的優(yōu)勢，建加水站、種包谷、養(yǎng)雞、喂豬，種植大棚蔬菜。她還在站上配置了卡拉ok設(shè)備，安裝了太陽能沐浴設(shè)施和有線電視接收器，購買了一些體育用品，豐富了職工的業(yè)余文化生活，職工干勁倍增，達(dá)到了上級要求的“‘規(guī)范’學(xué)習(xí)好，操作工藝好，材料選配好，勤補(bǔ)薄鋪好，逐日記錄好，生產(chǎn)管理好，路容路貌好”的8個(gè)好，6戶職工宿舍全部為文明宿舍。為了保持路面平整、堅(jiān)實(shí)，保證公路暢通，制定出了一套管理辦法。側(cè)溝、路肩、邊坡，堅(jiān)持每季度鏟砍一次；上路作業(yè)必須穿戴安全服裝，每月堅(jiān)持1至2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，進(jìn)行1次安全檢查。并且，她自己堅(jiān)持三檢查：檢查路段坑塘、車轍、松散、搓板（波浪）、沉陷、翻漿等病害修復(fù)情況；檢查砂石料和粘土準(zhǔn)備情況；檢查坑塘、沉陷修復(fù)強(qiáng)度。風(fēng)里來雨里去，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民見狀問她：“阿妹，你這樣辛苦為什么？比我們農(nóng)民還辛苦啊！”。她說：“我是養(yǎng)路工人，就應(yīng)當(dāng)這樣?！钡谒钠汗饭芾碚靖闭鹃L典型材料（精選）公路管理站副站長典型材料包奎同志現(xiàn)年41歲，自參加工作以來，勤于學(xué)習(xí)，默默工作，處處發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，為大同和向陽養(yǎng)護(hù)工程處的道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量做出了很大的貢獻(xiàn)，年年道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量都有新提高，受到領(lǐng)導(dǎo)和同志們高度贊揚(yáng)，多次被公司評為優(yōu)秀職工。一、嚴(yán)以律已，苦練本領(lǐng)當(dāng)模范在市場經(jīng)濟(jì)的體制下，我們將如何迎接更大
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