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正文內(nèi)容

煤礦地面35kv變電所畢業(yè)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-01-06 15:47 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 8000 769 18 6kV 母線 6 8000 769 井下總負(fù)荷 6 2584 368 主提升機(jī) 6 859 副提升機(jī) 6 630 主扇風(fēng)機(jī) 6 921 壓風(fēng)機(jī) 6 444 礦綜合廠 225 地面低壓 653 機(jī)修廠 381 選煤廠 625 工人村 377 支農(nóng) 310 471 第四節(jié) 短路電流計(jì)算 短路電流計(jì)算系統(tǒng)如圖 45 所示,短路點(diǎn)選取 35kV 母線側(cè)、 6kV 母線側(cè)及 6kV 各出線回路末端,各元件參數(shù)可由表 11 中獲得。 輸電線路、主變壓器和下井電纜均為一臺(tái)(路)工作,一臺(tái)(路)備用。該電源為無限大容量,其電抗標(biāo)么值 0*?X ,最大運(yùn)行方式下,系 統(tǒng)阻抗為*minsX =,最小運(yùn)行方式下,系統(tǒng)阻抗為 *maxsX =,離上一級(jí)變電所距離為 6km。主變壓器為兩臺(tái),每臺(tái)容量為 8000kVA, %kU =。線路電抗:對(duì)于電纜 01x = /km,架空線 02x = /km。此外,當(dāng)同步電動(dòng)機(jī)在同一地點(diǎn)總裝機(jī)容量大于 1000kW 時(shí),高壓異步電動(dòng)機(jī)在同一地點(diǎn) 的同時(shí)運(yùn)行的總裝機(jī)容量大于 800kW 且短路點(diǎn)就在異步電動(dòng)機(jī)端頭時(shí),要考慮其作為附加電源對(duì)短路電流的影響。 1. 選取基準(zhǔn)容量 jS =100MVA 19 計(jì)算 1k 點(diǎn)時(shí),選取 1jU =37kV, 3731003 11 ???? jjj USI kA 計(jì)算 132 ~kk 點(diǎn)時(shí),選取 2jU =, 03 22 ???? jjj USI kA 2. 計(jì)算各元件的電抗標(biāo)幺值 ( 1)系統(tǒng)電抗: 最大運(yùn)行方式下, *minsX = 最小運(yùn)行方式下, *maxsX = ( 2) 35kV 進(jìn)線(架空線) : 22 102* 2* 1 ?????? jjLL USLxXX ( 3)主變壓器 : % 1* 2* 1 ?????? NT jkTT S SUXX ( 4)主提升機(jī)、副提升機(jī) (電纜 ): 22201* 3 ?????jjL USLxX ( 5)主扇風(fēng)機(jī)(架空線): 22202* 4 ?????jjL USLxX ( 6)壓風(fēng)機(jī)(電纜): 22201* 5 ?????jjL USLxX ( 7)礦綜合廠(架空線): 20 22202* 6 ?????jjL USLxX ( 8)機(jī)修廠(電纜): 22201* 7 ?????jjL USLxX ( 9)選煤廠(電纜): 22201* 8 ?????jjL USLxX ( 10)地面低壓(兩臺(tái)分列運(yùn)行): 由于變壓器在所內(nèi),只計(jì)算變壓器阻抗,不計(jì)線路 % 3* 4* 3 ?????? NT jkTT S SUXX ( 11)工人村(架空線): 22202* 9 ?????jjL USLxX ( 12)支農(nóng)(架空線): 22202* 10 ?????jjL USLxX ( 13)下井電纜: 22201* 11 ?????jjL USLxX ( 14)主提升機(jī)(異步電動(dòng)機(jī)): ** 1 ?? stM IX 21 式中 *stI — 異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流標(biāo)么值,一般取 *stI =5。 ( 15)主扇風(fēng)機(jī)(同步電動(dòng)機(jī)): os39。39。 2* 2 ????? NNMM PSXX ? 其中 39。2MX 為同步電動(dòng)機(jī)次暫態(tài)的額定容量標(biāo)么值。 等值電路圖如圖 51 所示,圖中元件所標(biāo)的分?jǐn)?shù),分子表示元件編號(hào),分母表示元件電抗標(biāo)么值。 1 0. 36 圖 51 等值電路圖 3. 各短路點(diǎn)短路計(jì)算 ( 1) 1k 點(diǎn)短路( 35kV) ①最大運(yùn)行方式下 短路回路電抗標(biāo)么值為: * 1* m in* ?????? Ls XXX 22 短路電流標(biāo)么值: 11 ** ??? ?XI 則:最大運(yùn)行方 式下 1k 點(diǎn)短路時(shí)的短路參數(shù)為: 次暫態(tài)電流周期分量: *39。39。 ?????? ? jIIII kA 短路電流沖擊值: 39。39。 ???? Iish kA 短路全電流最大有效值 : 39。39。 ???? II sh kA 次暫態(tài)三相短路容量 : 1 8 51 0 *39。39。 ????? jSIS MVA ②最小運(yùn)行方式下 短路回路電抗標(biāo)么值為: * 1* m a x* ?????? Ls XXX 短路電流標(biāo)么值: 11 ** ??? ?XI 則:最小運(yùn)行方式下 1k 點(diǎn)短路時(shí)的短路參數(shù)為: 次暫態(tài)電流周期分量: *39。39。 ?????? ? jIIII kA 短路電流沖擊值: 39。39。 ???? Iish kA 短路全電流最大有效值 : 23 39。39。 ???? II sh kA 次暫態(tài)三相短路容量 : 1 1 51 0 *39。39。 ????? jSIS MVA ( 2) 2k 點(diǎn)短路( 6kV 母線) 因主扇風(fēng)機(jī)(同步電動(dòng)機(jī)) 、主提升機(jī)(異步電動(dòng)機(jī))均構(gòu)成附加電源,因此要考慮電動(dòng)機(jī)反饋的影響,但異步電動(dòng)機(jī)僅對(duì)短路沖擊電流有影響。 S1 支路提供的短路參數(shù): ①最大運(yùn)行方式下 短路回路電抗標(biāo)么值為: * 1* 1* m i n*1 ???????? TLs XXXX 短路電流標(biāo)么值: 11*1*1 ??? ?XI 則:最大運(yùn)行方式下 2k 點(diǎn)短路時(shí), S1 支路提供的短路參數(shù)為: 次暫態(tài)電流周期分量: *1)(139。39。1 ?????? ? jIIII kA 短路電流沖擊值: 39。39。11 ???? Ii sh kA 短路全電流最大有效值 : 39。39。11 ???? II sh kA 次暫態(tài)三相短路容量 : 681 0 *139。39。1 ????? jSIS MVA ②最小運(yùn)行方式下 短路回路電抗標(biāo)么值為: 24 * 1* 1* m a x*1 ???????? TLs XXXX 短路電流標(biāo)么值: 11*1*1 ????XI 則:最小運(yùn)行方式下 2k 點(diǎn)短路時(shí), S1 支路提供的短路參數(shù)為: 次暫態(tài)電流周期分量: *139。39。1 ????? jIII kA 短路電流沖擊值: 39。39。11 ???? Ii sh kA 短路全電流最大有效值 : 39。39。11 ???? II sh kA 次暫態(tài)三相短路容量 : 551 0 *139。39。1 ????? jSIS MVA S2 支路提供的短路參數(shù): S2 支路為異步電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的附加電源,故只考慮其對(duì)短路沖擊電流的影響。 異步電動(dòng)機(jī)提供的沖擊電流 shMi 可由公式 53 計(jì)算: NMshNMshshM IXEkIIki *39。*39。39。*39。 22??? ( 53) 式中 NMI — 電動(dòng)機(jī)的額定電流; shk — 電動(dòng)機(jī)反饋電流沖擊系數(shù),對(duì)于高壓電動(dòng)機(jī)取 shk =~ ,對(duì)于低壓電動(dòng)機(jī)取 shk =1 39。*39。E — 異步電動(dòng)機(jī)的電勢(shì)平均值 39。*39。E =, 則, S2 支路的 額定電流為 (取 ?=) : 25 os3 ?????? ??NMNMNMNM U PI kA S2 支路電抗為: * 1* 3* ?????? ML XXX 由公式 53 可得, S2 支路提供的短路沖擊電流為: *39。*39。39。*39。 ??????? ? NMshNMshs hM IXEkIIki kA S3 支路提供的短路參數(shù): 取 ? =, ?cos =,則該支路的額定電流為: 1c os3 ?????? ??NMNMNMNM U PI kA 考慮到同步電動(dòng)機(jī)一般 裝有低壓保護(hù)裝置,當(dāng) t 秒后,開關(guān)跳閘,故它對(duì)穩(wěn)態(tài)短路電流無影響,利用 *MZX +=( 是考慮查具有阻尼繞組的水輪發(fā)電機(jī)計(jì)算曲線時(shí),計(jì)算電抗需增加的數(shù)值)查具有阻尼繞組的水輪發(fā)電機(jī)計(jì)算曲線,得: *0?I , 則:次暫態(tài)電流周期分量: *039。39。3 ????? NMIII kA 短路電流沖擊值: 39。39。33 ???? Iish kA 短路全電流最大有效值 : 39。39。33 ???? II sh kA 次暫態(tài)三相短路容量: 26 *039。39。 ???? NMSIS MVA 故:①最大運(yùn)行方式下 2k 點(diǎn)短路時(shí)的短路參數(shù)為: 次暫態(tài)電流周期分量: 39。39。339。39。139。39。 ????? III kA 短路電流沖擊值: ??????? shs h Mshsh iiii kA 短路全電流最大有效值 : ????? shshsh III kA 次暫態(tài)三相短路容量: 39。39。339。39。139。39。 ????? SSS MVA ②最小運(yùn) 行方式下 2k 點(diǎn)短路時(shí)的短路參數(shù)為: 次暫態(tài)電流周期分量: 39。39。339。39。139。39。 ????? III kA 短路電流沖擊值: ??????? shs h Mshsh iiii kA 短路全電流最大有效值 : ????? shshsh III kA 次暫態(tài)三相短路容量: 39。39。339。39。139。39。 ????? SSS MVA ( 3) 6k 點(diǎn)短路(下井電纜) ①最大運(yùn)行方式下 短路回路電抗標(biāo)么值為: * 11* 1* 1* m i n* ?????????? LTLs XXXXX 短路電流標(biāo)么值: 27 11 ** ??? ?XI 則:最大運(yùn)行方式下 6k 點(diǎn)短路時(shí)的短路參數(shù)為: 次暫態(tài)電流周期分量: *39。39。 ?????? ? jIIII kA 短路電流沖擊值: 39。39。 ???? Iish kA 短路全電流最大有效值 : 39。39。 ???? II sh kA 次暫態(tài)三相短路容量 : *39。39。 ?????? ? jSISS MVA ②最小運(yùn)行方式下 短路 回路電抗標(biāo)么值為: * 11* 1* 1* m a x* ?????????? LTLs XXXXX 短路電流標(biāo)么值: 11 ** ??? ?XI 則:最小運(yùn)行方式下 6k 點(diǎn)短路時(shí)的短路參數(shù)為: 次暫態(tài)電流周期分量: *39。39。 ??????? ? jIIIII kA 短路電流沖擊值: 39。39。 ???? Iish kA 短路全電流最大有效值 : 39。39。 ???? II sh kA 28 次暫態(tài)三相短路容量 : 541 0 *39。39。 ?????? ? jSISS MVA 第五節(jié) 大容量的電動(dòng)機(jī)對(duì)短路電流的影響 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā) 展和人民生活水平的不斷提高,低壓大功率異步電動(dòng)機(jī)使用越來越廣泛 , 對(duì)建筑配電設(shè)計(jì)計(jì)算提出了一些特殊的要求 例如在對(duì)有低壓大功率異步電動(dòng)機(jī)的配電回路進(jìn)行短路電流計(jì)算時(shí) , 應(yīng)考慮電動(dòng)機(jī)向短路點(diǎn)反饋短路電流的影響?!度嘟涣飨到y(tǒng)短路電流計(jì)算》 (GB/ T 15544— 1995)第 12. 2條指出 , 高壓電動(dòng)機(jī)和低壓電動(dòng)機(jī)對(duì)對(duì)稱短路電流初始值, 短路電流峰值 i 和開斷電流, 6都有影響。 《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB 50054— 95)第 2. 1. 2條規(guī)定 , 驗(yàn)算電器在短路條件下的通斷能力 , 應(yīng)采用安裝處預(yù)期短路電流周期分量的有效值 。 當(dāng)短路點(diǎn)附近所接電動(dòng)機(jī)額定電流之和超過短路電流的 1%時(shí),應(yīng)計(jì)入電動(dòng)機(jī)反饋電流的影響。下面借 助計(jì)算機(jī)仿真軟件 , 對(duì)電動(dòng)機(jī)向短路點(diǎn)反饋電流對(duì)短路電流有哪些影響 、 影響的程度有多大 , 在計(jì)算短路電流時(shí)應(yīng)如何考慮等問題做一分析 。 1. 異步電動(dòng)機(jī)的等值電路與仿真模型 目前 , 通常采用經(jīng)驗(yàn)公式確定電動(dòng)機(jī)對(duì)短路電流值的影響 , 此法只能給出在某種條件下電動(dòng)機(jī)向短路點(diǎn)反饋電流的計(jì)算值 , 不能分析電動(dòng)機(jī)對(duì)短路電流的影響。近年來,在電氣工程領(lǐng)域中越來越廣泛地使 用 Matlab 這種集數(shù)學(xué)計(jì)算、分析、算法開發(fā)與發(fā)布于一體的軟件平臺(tái) 嗎, 對(duì)配電系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析 , 為配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供參考 , 本文也使用這一軟件分析低壓大功率異步電動(dòng)機(jī)對(duì)短路電流的影響 。 異步電動(dòng)機(jī)的等值電路 : 異步電動(dòng)機(jī)等值電路見圖 41,其電路方程如下: 式 (1)及圖 1中的 E.為定子繞組的感應(yīng)電勢(shì), s 為轉(zhuǎn)差率。為定子電流,:為轉(zhuǎn)子電流, 為勵(lì)磁電流, 為電源電壓, r,為定子電阻, 。為定子電抗, rm 為勵(lì)磁電阻, 為勵(lì)磁電抗, r 為轉(zhuǎn)子電阻歸算值, 為轉(zhuǎn)子電抗歸算值。 由等值電路圖可以看出.電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí),為電源電壓.轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)差率 s 很小,接近于零;若此時(shí)電動(dòng)機(jī)機(jī)端短路,等值電路中 為零.且電動(dòng)機(jī)在負(fù)載轉(zhuǎn)矩的作用下減
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