【文章內(nèi)容簡介】 立參保檔案；全市建立統(tǒng)一的新農(nóng)保信息管理系統(tǒng)，與公安、民政等部門信息管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享，適時納入全省社會保障信息管理系統(tǒng)（“金保工程”）建設(shè)；結(jié)合政府機構(gòu)改革，市勞動保障部門設(shè)置負(fù)責(zé)新農(nóng)保工作政策研究、工作指導(dǎo)、檢查督促和信息管理機構(gòu)；縣區(qū)設(shè)置新農(nóng)保經(jīng)辦機構(gòu)，合理配備工作人員；鄉(xiāng)鎮(zhèn)勞動保障所充實新農(nóng)保工作人員；村通過購買服務(wù)的方式聘請新農(nóng)保業(yè)務(wù)協(xié)辦員，也可由村干部兼任；逐步實現(xiàn)農(nóng)民參保繳費、領(lǐng)取待遇不出村；新農(nóng)保經(jīng)辦機構(gòu)人員和工作經(jīng)費納入同級財政預(yù)算，不得從新農(nóng)保基金中開支。十、相關(guān)制度銜接本辦法實施前，已按各地原新農(nóng)保政策領(lǐng)取養(yǎng)老金的人員（包括55－60周歲女性）原則上按新政策標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放基礎(chǔ)養(yǎng)老金。各地原新農(nóng)保養(yǎng)老待遇標(biāo)準(zhǔn)高于新政策標(biāo)準(zhǔn)的，可繼續(xù)執(zhí)行原標(biāo)準(zhǔn)，也可采取一次性退還參保人員所繳保險費的辦法，終止執(zhí)行原養(yǎng)老待遇標(biāo)準(zhǔn)。各地凡已參加老農(nóng)保、年滿60周歲且已領(lǐng)取老農(nóng)保養(yǎng)老金的參保人，可享受新農(nóng)?；A(chǔ)養(yǎng)老金；對已參加老農(nóng)保、未滿60周歲且沒有領(lǐng)取養(yǎng)老金的參保人，應(yīng)將老農(nóng)保個人賬戶資金并入新農(nóng)保個人賬戶，按新農(nóng)保的繳費標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)繳費，符合規(guī)定條件時享受相應(yīng)待遇。新農(nóng)保與城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險、被征地農(nóng)民社會保障、農(nóng)村計劃生育家庭獎勵扶助政策、農(nóng)村五保供養(yǎng)、社會優(yōu)撫、農(nóng)村最低生活保障等制度的銜接，按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。十一、部門職責(zé)和組織領(lǐng)導(dǎo)各級政府要充分認(rèn)識實施新農(nóng)保工作的重大意義，將其列入當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)管理考核體系，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，全面落實各項措施。市和各縣（區(qū)）要成立新農(nóng)保實施工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本地區(qū)新農(nóng)保工作。勞動保障部門要切實履行新農(nóng)保工作行政主管部門的職責(zé)，會同財政等部門做好新農(nóng)保的統(tǒng)籌規(guī)劃、政策制定、統(tǒng)一管理、綜合協(xié)調(diào)等工作。財政部門做好政府補助資金預(yù)算安排工作，加強對新農(nóng)保資金的財政專戶管理，根據(jù)實際需要，安排工作經(jīng)費。其他各有關(guān)部門要主動開展工作，加強配合，形成合力。堅持正確的輿論導(dǎo)向，加強對新農(nóng)保工作宣傳，引導(dǎo)適齡農(nóng)民積極參保。十二、監(jiān)督處罰（一）各級勞動保障部門要切實履行職責(zé)，制定完善新農(nóng)保各項業(yè)務(wù)管理規(guī)章制度，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，建立健全內(nèi)控制度和基金稽核制度，對基金的存儲、籌集、上解、預(yù)算、劃撥、發(fā)放進(jìn)行實時監(jiān)控和定期檢查，并定期披露新農(nóng)保基金籌集和支付信息，做到公開透明；加強社會監(jiān)督，嚴(yán)禁擠占挪用，確保基金安全。財政部門要充分發(fā)揮監(jiān)督職能，加強新農(nóng)保資金收入、支出、結(jié)余的監(jiān)督，加強對新農(nóng)保資金的財政專戶管理，確保?？顚Ｓ谩１O(jiān)察、審計部門按各自職責(zé)實施監(jiān)督。新農(nóng)保經(jīng)辦機構(gòu)和村民委員會每年在行政村范圍內(nèi)，對村內(nèi)參保人繳費和待遇領(lǐng)取資格進(jìn)行公示，接受群眾監(jiān)督。（二）偽造有關(guān)證件或者其他手段多領(lǐng)、冒領(lǐng)、套取養(yǎng)老待遇的，應(yīng)追回多領(lǐng)、冒領(lǐng)的養(yǎng)老待遇。情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。第三篇：全國各省簡稱順口溜全國各省簡稱順口溜東三省，黑吉遼； 北、西部，蒙新藏；西南地區(qū)有去貴，華中華南兩湖廣； 東南沿海閩浙蘇，臺瓊兩省切莫忘； 華北華東兩河山，皖贛東邊是浙江； 陜甘青川內(nèi)地廣，寧夏雖小在胸膛； 直轄市，京津滬，山城重慶后補上； 香港澳門兩特區(qū)，九七、九九回娘家。三十四個行政區(qū)，牢牢記在心坎上第四篇：徐州物流倉儲現(xiàn)狀一 總體進(jìn)入21世紀(jì)以來，中國物流業(yè)總體規(guī)模快速增長，物流服務(wù)水平顯著提高，發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善，為進(jìn)一步加快發(fā)展中國物流業(yè)奠定了堅實基礎(chǔ)。.我國物流業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L,物流業(yè)發(fā)展水平顯著提高。一些制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)開始采用現(xiàn)代物流管理理念、方法和技術(shù)，實施流程再造和服務(wù)外包；傳統(tǒng)運輸、倉儲、貨代企業(yè)實行功能整合和服務(wù)延伸，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型；一批新型的物流企業(yè)迅速成長，形成了多種所有制、多種服務(wù)模式、多層次的物流企業(yè)群體。物流園區(qū)建設(shè)開始起步，倉儲、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高，一批區(qū)域性物流中心正在形成。物流技術(shù)設(shè)備加快更新?lián)Q代，物流信息化建設(shè)有了突破性進(jìn)展。同時我國物流業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。在國家“十一五”規(guī)劃綱要中明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”，中央和地方政府相繼建立了推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機制，出臺了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計核算和標(biāo)準(zhǔn)化工作，以及人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等行業(yè)基礎(chǔ)性工作取得明顯成效。當(dāng)前中國物流業(yè)面臨的形勢：我們應(yīng)該能夠看到，實施中國物流業(yè)的調(diào)整和振興、實現(xiàn)傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)變，不僅是物流業(yè)自身結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級的需要，也是整個國民經(jīng)濟發(fā)展的必然要求。一是要解決當(dāng)前物流企業(yè)面臨的困難，需要加快企業(yè)重組步伐，做強做大，提高產(chǎn)業(yè)集中度和抗風(fēng)險能力，保持產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展；二是物流業(yè)自身需要轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，向以信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理為核心的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，通過提供低成本、高效率、多樣化、專業(yè)化的物流服務(wù)，適應(yīng)復(fù)雜多變的市場環(huán)境，提高自身競爭力；三是物流業(yè)對其他產(chǎn)業(yè)的調(diào)整具有服務(wù)和支撐作用，發(fā)展第三方物流可以促進(jìn)制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)優(yōu)化內(nèi)部分工、專注核心業(yè)務(wù)、降低物流費用，提高這些產(chǎn)業(yè)的競爭力，增強其應(yīng)對國際金融危機的能力。一是隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展和我國融入世界經(jīng)濟的步伐加快，全球采購、全球生產(chǎn)和全球銷售的發(fā)展模式要求加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，優(yōu)化資源配置，提高市場響應(yīng)速度和產(chǎn)品供給時效，降低企業(yè)物流成本，增強國民經(jīng)濟的競爭力。二是為了適應(yīng)國際產(chǎn)業(yè)分工的變化，要求加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，完善物流服務(wù)體系，改善投資環(huán)境，抓住國際產(chǎn)業(yè)向我國轉(zhuǎn)移的機遇，吸引國際投資，促進(jìn)我國制造業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。三是隨著全球服務(wù)貿(mào)易的迅猛發(fā)展，要求加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，培育國內(nèi)現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)，提高物流服務(wù)能力，應(yīng)對日益激烈的全球物流企業(yè)競爭。根據(jù)全面建設(shè)小康社會的新要求，我國