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正文內(nèi)容

地鐵車站施工實習(xí)生-工作總結(jié)(編輯修改稿)

2024-10-13 11:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 如實記錄漿液注入量。若無流量計,則在正式施工前,應(yīng)對攪拌罐的容積進(jìn)行標(biāo)定,根據(jù)配合比、水灰比要求和加固深度、設(shè)計孔距等項數(shù)據(jù),通過計算確定每孔水泥漿液注入量,作為施工標(biāo)準(zhǔn)和檢查依據(jù)??刂剖┕?shù)首先是加固深度部位的控制,復(fù)核鉆桿長度,使其滿足加固深度要求;其次,施工中隨機(jī)檢查施工參數(shù)的執(zhí)行情況,如注漿壓力、注漿量、拔管間距等,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。加固效果檢驗確定檢驗方法,應(yīng)滿足設(shè)計單位提出的檢驗指標(biāo)的要求,~。要求進(jìn)行靜力觸探檢驗,檢驗點位應(yīng)隨機(jī)抽樣確定。 攪拌樁是指利用特殊的攪拌頭或鉆頭,鉆進(jìn)地基至一定深度后,噴出固化劑,使其沿著鉆孔深度與地基土強(qiáng)行拌和而形成的加固土樁體。固化劑通常采用水泥或石灰,可以是漿體或粉體。攪拌樁適用于加固淤泥、淤泥質(zhì)土和含水量較高而地基承載力小于120Kpa的粘土、粉土等軟土地基。攪拌樁施工時無振動、無噪聲、無泥漿污染、適合于在城市建筑物等密集地區(qū)進(jìn)行地基加固。根據(jù)機(jī)械中攪拌頭數(shù)量可分為:單軸機(jī)、兩軸機(jī)、三軸機(jī)和多軸機(jī)。每種機(jī)械在加固過程中的擠土和涌土性能均不相同,應(yīng)引起足夠重視。定位攪拌下沉噴漿提升重復(fù)攪拌下沉重復(fù)攪拌提升清洗移位旋噴加固是通過旋噴管將高壓噴射流注入土體內(nèi),使之與土體充分混合并重新結(jié)構(gòu)從而提高土體強(qiáng)度的一種加固方法。受土層、土的粒度、土的密度、硬化劑粘性、硬化劑硬化時間的影響較小,可以廣泛應(yīng)用于淤泥、軟弱粘土、砂土甚至砂卵石地層等。加固體強(qiáng)度較高,可達(dá)100~2000Kpa。可以有計劃地在預(yù)定地范圍內(nèi)注入必要地漿液,形成一定距離地樁,或連成一片地排樁或薄地帷幕,加固深度可以自由調(diào)節(jié)??梢孕纬纱怪钡膲w亦可以根據(jù)需要形成水平或傾斜墻體。旋噴法可分為單管旋噴、二重管旋噴和三重管旋噴。單管時僅噴射高壓漿體;二重管旋噴同時噴射高壓漿體和高壓空氣;三重管旋噴噴射噴射高壓漿體、高壓空氣以及高壓水。其中二重管旋噴加固半徑可達(dá)100cm,三重管旋噴加固半徑可達(dá)80~200cm。旋噴加固可分為兩個階段:第一階段為成孔階段,即用普通或?qū)S勉@機(jī),驅(qū)動密封良好的噴射管和噴射頭進(jìn)行成孔,成孔時可采用水沖或振動的方法。第二階段為噴射加固階段,即用高壓漿體(以及高壓水和空氣)以較高的壓力從噴嘴中向土中噴射。同時一邊噴射一邊提升,使?jié){體與周圍土體混合,形成圓柱狀的加固體。旋噴加固控制要點:(1)旋噴樁漿液的固化劑可選用42525號普通硅酸鹽水泥,水泥漿液的水灰比應(yīng)根據(jù)土體加固強(qiáng)度的需要選為1:1~:1。水泥漿液中可添加水玻璃等化學(xué)輔助材料和摻合料,以及速凝、早強(qiáng)、懸浮等外加劑,漿液配比應(yīng)通過試驗確定。(2)鉆機(jī)安放應(yīng)保證足夠的平整度和垂直度,鉆桿傾斜度不得大于1%,鉆孔孔位與設(shè)計位置的偏差不得大于50mm;(3)水泥漿拌制系統(tǒng)應(yīng)配有可靠的計量裝置;噴漿系統(tǒng)應(yīng)配備流量表、壓力計等檢測裝置;在噴漿過程中對提升速度應(yīng)有控制裝置和措施。(4)施工前應(yīng)對漿液流量、噴漿壓力、噴嘴提升速度等進(jìn)行標(biāo)定。(5)水泥漿宜在旋噴前一小時內(nèi)攪拌,旋噴過程中冒漿量應(yīng)控制在10~25%。相鄰兩樁施工間隔時間應(yīng)不小于48小時,間距應(yīng)不小于2m。(6)成樁過程中鉆桿的旋轉(zhuǎn)和提升必須連續(xù)不中斷,拆卸鉆桿續(xù)噴時,注漿管搭接長度不得小于100mm;(7)在高壓噴射注漿過程中出現(xiàn)異常情況時,應(yīng)及時查明原因并采取措施進(jìn)行補(bǔ)救,排除故障后復(fù)噴高度不得小于500mm。(8)對泥漿的沉淀和排放應(yīng)進(jìn)行周密的設(shè)計和處理,確保施工過程中場地的清潔和不污染環(huán)境;四、降水深基坑降地下水的作用:(1)保持開挖面的干燥,便于開挖施工(2)增加基坑穩(wěn)定性(3)改善基坑土體的特性,增加土體強(qiáng)度(4)防止坑底的隆起和破壞降水工藝有很多種,如電滲法、噴射法、真空法等,有輕型井點、深井井點等。在選取時需根據(jù)不同的土層特性及基坑深度確定。見下表:土層名稱 滲透系數(shù)(m/d)土的有效粒徑(mm)采用的降水方法 備注 粘土 電滲法 一般可用名排水,挖掘較深時可用電滲法 重粉質(zhì)粘土 ~ 粉質(zhì)粘土 ~ 粉土 ~ ~ 真空法、噴射井點、深井法 上海地區(qū)使用較多 粉砂 ~ 細(xì)砂 1~5 ~ 普通井點法、噴射井點、深井法 中砂 5~20 ~ 粗砂 20~50 ~1 礫石 50 多層井點或深井法 有時需水下挖掘當(dāng)土層的滲透系數(shù)較低時應(yīng)采用真空井點系統(tǒng),以便在井點周圍形成部分真空,增加流向井點管的水力坡度。上海地鐵深基坑采用較多的為真空深井法。采用深井井點時,應(yīng)根據(jù)土層滲透系數(shù)的不同開一截濾管或多截濾管。濾管周圍應(yīng)均勻填充填料,以保證水可以透過填料,而土體顆粒不會透過從而堵塞濾孔。填料應(yīng)根據(jù)土體顆粒組成確定。為防止真空泄漏,應(yīng)在孔口一定高度內(nèi)用粘土回填密實。降水施工的注意事項:(1)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、場地的施工條件、周圍環(huán)境條件、機(jī)具及材料供應(yīng)條件等,合理地選用輕型井點、噴射井點、深井井點、真空深井井點等井點類型,以及井點構(gòu)造措施。(2)井點降水以不影響鄰近建筑物及地下管線的安全為原則,必要時應(yīng)采取回灌措施。(3)基坑降水必須在坑內(nèi)外根據(jù)需要設(shè)置數(shù)量足夠觀測孔,并在坑外設(shè)置地面沉降觀測點;(4)若遇承壓水,應(yīng)對坑底穩(wěn)定性進(jìn)行驗算。必要時,應(yīng)采用降承壓水的措施,并應(yīng)符合下列規(guī)定:正式降承壓水前應(yīng)做抽水試驗,確定降水參數(shù);井點布置應(yīng)綜合考慮基坑周圍環(huán)境條件、地質(zhì)條件和現(xiàn)場施工條件,當(dāng)基坑周圍環(huán)境容許時,宜在基坑外設(shè)置井點;施工中應(yīng)將基坑內(nèi)的降水和抽取承壓水分成兩個獨(dú)立的系統(tǒng),并根據(jù)各自的技術(shù)要求制定降水組織設(shè)計。承包商應(yīng)對各工況下坑底抗承壓水頭的安全系數(shù)進(jìn)行驗算,并根據(jù)驗算結(jié)果制定詳細(xì)的降水和封井計劃。(5)應(yīng)對成井口徑、井深、井管配置、砂料填筑、洗井試抽、出水量等關(guān)鍵工序做好詳細(xì)的紀(jì)錄,每道工序完成后應(yīng)進(jìn)行檢查和確認(rèn);(6)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)抽水、觀測,并詳細(xì)記錄水位、水量變化情況;五、開挖及支撐開挖下圖為上海地區(qū)軟土的流變試驗,從圖中可以知道: 上海軟土流變試驗曲線在土體主壓力較小時()蠕變變形很小,主要是彈性蠕變;不排水土體的流變要比排水土體的流變性顯著,當(dāng)(此應(yīng)力約相當(dāng)于14~15m的深基坑擋墻被動區(qū)土體的壓應(yīng)力)不排水的土樣蠕變到最后會發(fā)生破壞,即呈破壞型;而排水土樣蠕變則呈衰減型,蠕變是收斂和穩(wěn)定的;當(dāng)土體主應(yīng)力達(dá)到或超過發(fā)生不收斂蠕變的極限應(yīng)力水平時,從開始蠕變到蠕變速率急劇增大而發(fā)生破壞只有幾天的時間,這說明在應(yīng)力水平高的情況下,土體會在一定的承載時間內(nèi),以不易察覺的蠕變速度發(fā)生破壞。從上述的試驗結(jié)果的分析中可知,在處于具有流變地層的深基坑中,土的流變特性不僅會影響到基坑的穩(wěn)定,而且對于基坑的變形控制也至關(guān)重要,這在控制基坑變形要求高的基坑工程中尤為突出。同時,在流變特性的分析中,我們可以取得有關(guān)控制軟土深基坑變形的幾點重要啟示:(1)分層分塊開挖能夠有效地調(diào)動地層的空間效應(yīng),以降低應(yīng)力水平、控制流變位移。(2)減少每步開挖到支撐完畢的時間,即無支撐暴露時間,可明顯控制擋墻的流變位移,這在無支撐暴露時間小于24小時效果尤其明顯。(3)解決軟土深基坑變形控制問題的出路在于規(guī)范施工步序和參數(shù),并將其作為實現(xiàn)設(shè)計要求的保證。地鐵深基坑施工工序及其參數(shù)可分為兩種:(1)長條形深基坑開挖(車站基坑標(biāo)準(zhǔn)段)如下圖所示,其特點是基坑寬度較窄,一般為20左右,條形深基坑開挖施工技術(shù)要點是按有限長度L分段開挖和澆筑底板。每段開挖中又分層、分小段、限時完成每小段的開挖和支撐工作。每層厚度為hi,每小段寬度b,每小段開挖及支撐的工作在Tr時間內(nèi)完成。主要施工參數(shù)見下圖。車站標(biāo)準(zhǔn)段深基坑的開挖參數(shù)車站深基坑端頭井斜撐部分的開挖步序和參數(shù)(2)基坑角部斜撐部分(端頭井部分)的開挖 如下圖所示,先自基坑角點沿垂直于斜撐方向向基坑內(nèi)分步開挖,每步挖土適當(dāng)限定寬度,每步開挖與支撐工作在限定時間內(nèi)完成,兩個斜撐范圍內(nèi)的三角形土體開挖后,再挖除坑內(nèi)余留的土體。如每步斜條狀開挖長度大于20m時則先挖中間再挖兩端。其主要施工參數(shù)如下圖所示。從上面的基坑開挖方式中可以看出,基坑開挖分層數(shù)、每一層的厚度、每小段的開挖順序、尺寸和無支撐暴露時間等是和軟土流變變形直接相關(guān)的重要施工參數(shù)。當(dāng)這些參數(shù)和地基土參數(shù)、支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)一起被作為基坑設(shè)計依據(jù)并在施工中得以切實實施,軟土基坑變形就能夠真正得以合理而準(zhǔn)確的預(yù)測和控制。變形控制的主要措施有:(1)調(diào)整后繼開挖步序和參數(shù),這是運(yùn)用軟土基坑工程時空效應(yīng)規(guī)律,控制基坑變形的一個十分重要的方法。當(dāng)基坑變形或變形速率超過警戒值,應(yīng)用考慮時空效應(yīng)的計算方法,可以找出后繼開挖中滿足環(huán)境保護(hù)要求的施工參數(shù)。(2)利用雙液分層注漿注漿控制基坑擋墻位移或保護(hù)對象的位移,注漿時要結(jié)合跟蹤監(jiān)測數(shù)據(jù),謹(jǐn)慎合理地選用注漿參數(shù)。(3)局部增設(shè)支撐或調(diào)整支撐位置。深基坑開挖過程的控制要點:(1)基坑開挖必須按設(shè)計要求分段開挖和澆筑底板。每段開挖中又分層、分小段,并限時完成每小段的開挖和支撐。因此,主要施工參數(shù)有:分段、分層、分小段;每小段寬度,每小段開挖的無支撐暴露時間以及每小段開挖厚度。(2)車站端頭井的開挖,應(yīng)首先撐好標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)的2根對撐,再挖斜撐范圍內(nèi)的土方,最后挖除坑內(nèi)的其余土方。斜撐范圍內(nèi)的土方,應(yīng)自基坑角點沿垂直于斜撐方向向基坑內(nèi)分層、分段、限時地開挖并架設(shè)支撐。對長度大于20m的斜撐,應(yīng)先挖中間再挖兩端。主要施工參數(shù)有:每小段寬度,每小段開挖的無支撐暴露時間以及每層開挖厚度。(3)基坑開挖過程中嚴(yán)禁超挖,分層開挖的每一層開挖面標(biāo)高不得低于該層支撐的底面或設(shè)計基坑底標(biāo)高。(4)基坑縱向放坡不得大于安全坡度,并進(jìn)行必要的人工修坡。應(yīng)對暴露時間較長或可能受暴雨沖刷的縱坡采用坡面保護(hù)措施,嚴(yán)防縱向滑坡。(5)開挖過程中應(yīng)及時封堵地下連續(xù)墻接縫或墻體上的滲漏點。(6)坑底開挖與底板施工設(shè)計坑底標(biāo)高以上30cm的土方,應(yīng)采用人工開挖,局部洼坑應(yīng)用礫石砂填實至設(shè)計標(biāo)高??拥讘?yīng)設(shè)集水坑,以及時排除坑底積水。集水坑與基坑擋墻內(nèi)側(cè)的距離應(yīng)大于1/4基坑寬度。在開挖到底后,必須在設(shè)計規(guī)定時間內(nèi)澆筑混凝土墊層(包括砼墊層以下的礫石砂墊層或倒濾層)。墊層所用混凝土的強(qiáng)度以及達(dá)到強(qiáng)度的時間必須滿足設(shè)計要求。必須在設(shè)計規(guī)定的時間內(nèi)澆筑鋼筋混凝土底板。支撐在深基坑的施工支護(hù)結(jié)構(gòu)中,常用的支撐系統(tǒng)按其材料分可以有鋼支撐和鋼筋混凝土支撐等種類。其優(yōu)缺點比較如下表。鋼支撐 鋼筋混凝土支撐 優(yōu)點 ◆便于安裝和折除 ◆材料的消耗量小◆可以及時施加預(yù)應(yīng)力以減少無支撐暴露時間,合理地控制軟土基坑變形 ◆有利于縮短工期 ◆整體剛度好 ◆節(jié)點構(gòu)造處理相對簡單 ◆結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好 缺點 ◆整體剛度較弱 ◆穩(wěn)定性差◆節(jié)點構(gòu)造處理難度大 ◆制作時間長于鋼支撐,不利于減少無支撐暴露時間 ◆拆除工作比較繁重 ◆材料的回收利用率低 ◆工期相對較長就支撐結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向而言還是應(yīng)該推廣使用鋼支撐,努力實現(xiàn)鋼支撐桿件的標(biāo)準(zhǔn)化、工具化,建立鋼支撐制作、安裝、維修一體化的施工技術(shù)力量,提高支撐結(jié)構(gòu)的施工水平。但還需強(qiáng)調(diào)指出,支撐系統(tǒng)應(yīng)因地制宜,在特定條件下,鋼筋混凝土支撐仍有其存在和優(yōu)化的必要。上海地鐵深基坑工程中絕大部分使用鋼支撐。支撐結(jié)構(gòu)體系由圍檁、支撐桿或支撐桁架、立柱、立柱樁等組成。深大基坑設(shè)計和施工中,必須對支撐系統(tǒng)中各節(jié)點,特別是多支撐交匯的關(guān)鍵節(jié)點的構(gòu)造細(xì)節(jié),做深入分析和謹(jǐn)慎處理,嚴(yán)防“一點失穩(wěn)、全盤皆垮”的災(zāi)害性事故。圍檁 支撐結(jié)構(gòu)的圍檁直接與圍護(hù)壁相連,圍護(hù)壁上的力通過圍檁傳遞給支撐結(jié)構(gòu)體系。在采用地下連續(xù)墻的地鐵地鐵車站深基坑中,常常不設(shè)圍檁而直接將支撐撐于地下墻面上,這種支撐布置要和地下墻相配,通常每道在一幅地下墻上設(shè)兩根對撐。支撐桿 是支撐結(jié)構(gòu)中的主要受壓桿件,由于受自重和施工荷載的作用,支撐桿屬于一種壓彎桿件。支撐桿相對于受荷面來說有垂直于荷載面和傾斜于荷載面二種,對于斜支撐桿要注意支撐桿和地下墻(或圍檁)連接節(jié)點的力的平衡。立柱和立柱樁 支撐桿和支撐桁架需要有立柱來支承,立柱通常采用H型鋼或鋼格構(gòu)柱。立柱下要有立柱樁支承,立柱樁可以借用工程樁、也可以單獨(dú)設(shè)計用于支承立柱。立柱和立柱樁可有效地保證支撐的穩(wěn)定性,但立柱的沉降或回彈會引起支撐次應(yīng)力,降低支撐穩(wěn)定性。實測數(shù)據(jù)表明,基坑開挖到15m的坑底回彈范圍通常是坑底以下12m深度內(nèi),因此建議立柱樁要穿越這一回彈區(qū)域。支撐安裝和制作要點(1)在開挖每一層的每小段的過程中,當(dāng)開挖出一道支撐的位置時,即在支撐兩端墻面上測定出該道支撐兩端與地下墻(或圍檁)的接觸點,以保證支撐與墻面垂直且位置準(zhǔn)確,對這些接觸點要整平表面,畫出標(biāo)志,并量出兩個相對應(yīng)的接觸點間的支撐長度,以使地面上預(yù)先按量出長度配置支撐,并配備支撐端頭配件以便于快速裝配。而在地面上要有專人負(fù)責(zé)檢查和及時提供開挖面上所需要的支撐及其配件,支撐在使用前應(yīng)進(jìn)行試裝配,以保證支撐有適當(dāng)?shù)拈L度和足夠的安裝精度,對不符合技術(shù)要求的支撐配件一律棄用。(2)支撐就位后應(yīng)及時準(zhǔn)確施加預(yù)應(yīng)力
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