20xx三嚴(yán)三實黨課學(xué)習(xí)心得體會與20xx三八婦女演講稿(4篇)匯編(編輯修改稿)
2024-10-12 00:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 關(guān)鍵是認(rèn)識自己,任何事業(yè)的成功之路,：中國的婦女是一種偉大的人力資源,必須要發(fā)掘這種資源,為了一個偉大的社會主義國家而奮斗……其目的就是為了鼓勵婦女走入社會,爭取自由平等地位。時代在變化,人的觀念也要與時俱進(jìn),新世紀(jì)的宏偉大業(yè),為廣大婦女提供了施展才華的廣闊舞臺,新時代的廣大婦女要進(jìn)一步樹立自尊,自信,自立,自強精神,在新形勢和新任務(wù)面前,堅持解放思想,實事求是,以與時俱進(jìn)的思想觀念和奮發(fā)有為的精神狀態(tài),勇于創(chuàng)新,開拓進(jìn)取,在經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中大顯身手,在實現(xiàn)自身價值的同時創(chuàng)造出無愧于時代的新業(yè)績。出租車女司機(jī)三八婦女節(jié)演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位代表：大家好！今天作為“三八”紅旗手代表在大會上發(fā)言，我感到無比的榮幸，此時此刻最想說的是：作為蘇州開泰出租的女職工，我們是幸福的。在開泰出租這片沃土上，我們與男同胞一起并肩耕耘，播撒著辛勤的汗水，擁有著同樣的廣闊天地，擁有同樣的平臺盡情施展著才華，我們還得到了比男同胞更多的關(guān)愛與支持，這一切極大豐富了我們的生活和事業(yè)。我們深知，這一切的一切，都源于企業(yè)的發(fā)展，都源于企業(yè)實力的增強，源于企業(yè)“以人為本”的文化。今天我作為名三八紅旗手的代表，代表的不是我個人或我個人的榮譽，而是代表所有蘇州開泰出租默默耕耘在工作崗位，為蘇州的‘三區(qū)三城’ 的建設(shè)發(fā)展奉獻(xiàn)著青春和汗水的全體女職工。在產(chǎn)業(yè)升級換代，各種矛盾日益突現(xiàn)的當(dāng)下，出租車行業(yè)作為城市精神文明窗口，承載著播撒文明，溝通交流、把蘇州的精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)成果通過我們小小的車箱，傳播給南來北往的乘客，說我們是城市的名片一點都不為過。在外國人眼中，我們代表的是中國；在外來人眼中，我們代表的是蘇州；在我們出租車行業(yè)中，我是一位女出租車司機(jī)。原來在一家紡工單位工作，下崗后憑著堅強的毅力和刻苦的學(xué)習(xí)，克服重重困難和壓力，在40歲那年學(xué)習(xí)汽車駕駛，考取了駕照，成為了一名出租車司機(jī)，開辟了一個就業(yè)新天地。十多年來，我用奉獻(xiàn)詮釋著人生的真諦，把汗水灑在車廂，把關(guān)愛獻(xiàn)給乘客，以女性特有的細(xì)膩溫柔溫暖著千萬乘客的心田，乘客們親切地稱之為“蘇阿姨”。XX年，我率先參加了我市廣播電臺交通頻率組建的第一支出租車104, 。8愛心車隊，從此踏上了播灑愛心的新征程。在我們出租車行業(yè)的標(biāo)兵楊菽鳴同志的帶領(lǐng)下，我們巾幗不讓須眉，主動承擔(dān)許多的對弱勢群體的幫扶活動, 象（……加入具體事跡）對于無私奉獻(xiàn)的人們，都會得到全社會的尊重。開出租車是一項看似平凡的工作，可是出租車司機(jī)這個行業(yè)所表現(xiàn)出來的吃苦耐勞、熱情服務(wù)、拾金不昧等品質(zhì)，正是目前全社會所大力倡導(dǎo)的主流意識。其實面對尊嚴(yán)時，我們每天忍受的不只是委屈與無奈，有時會從心里流出我的淚。雖說只能從少數(shù)人那里得到理解與尊重，這是我們最快樂的時候，是一種的士司機(jī)少有的幸福，我們會珍藏并期待下次的來臨。我面對社會的所有成員，雖然處在社會的底層，可為人民服務(wù)，對我們來說不是空話，每天我們都得真抓實干。我們是為人民服務(wù)最忠實的踐行者，這就是我的位置，不是黨員，比黨員更有覺悟，每天電臺戓主流媒體中報道的好人好事不勝枚舉；不是領(lǐng)導(dǎo)，比領(lǐng)導(dǎo)更會關(guān)心公民，扶危濟(jì)困是我們常做的事情；不是公仆，卻干著仆人的活計，扶老攜幼就沒有我們不干的事情，不為別的，永往直前我們一直是排頭兵。雷鋒精神，一般人只停留在口頭，“雷鋒同志沒戶口，3月來了4月走” ，而我們就是活著的雷鋒。盡管我們常常被誤解、被罵、被打、被騙、被投訴、被增長、被高價、被……，盡管我們有很多的委屈和抱怨，我們出租車運價是當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)條件下唯一的計劃經(jīng)濟(jì)我的產(chǎn)物。[蓮山課 件 ]在目前的運價情況下，我們的合法收入早已成為負(fù)數(shù)，十多年來我們從來沒有調(diào)整過運價，而我們的油價物價都在不斷不斷的上漲。說到出租車司機(jī)的‘苦’ ，可以很‘自豪’地告訴各位，在現(xiàn)代都市中，已找不出比我們更苦的行業(yè)，每月每人工作時間多達(dá)300多小時，而法定的工時只有174小時，一年365天，從來沒有休息天，沒有加班費，當(dāng)面對風(fēng)雨中的遇到危、急、險、難而急需要幫助的乘客之時，我們會義無反顧的在擁擠的車流中將他們送到目的地。風(fēng)雨中、烈日下、寒冬里、只要乘客有需求，是我們在第一時間站在他的跟前。其實這根本談不上是一樁生意，而更多的是一份愛心和一份奉獻(xiàn)。因為生意場上人們不可能做貼本生意的，而我們的運價按合法的勞動公式計算其每一筆生意都存在倒掛，也就是虧本。盡管如此，既然我們選擇了這個職業(yè)我們就會盡到一種社會的良知和責(zé)仼而無怨無悔。在我們的行業(yè)中涌現(xiàn)出很多的好人好事，每天在我們蘇州的主流媒體中都能見到。在現(xiàn)實生活中，我們出租車司
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