【文章內容簡介】 部門的工作部署，配合市農機局組織全鎮(zhèn)拖拉機駕駛員和拖拉機（30余臺）的驗證、審車工作。在小春收割期間，組織農機服務隊（人員）最大限度滿足農戶收割小春農作物的需要，同時開展了農機生產安全宣傳活動，大力宣傳農機安全生產知識，使農戶懂得農機安全生產的重要性，我鎮(zhèn)農機管理服務站還在農業(yè)“雙搶”工作作業(yè)前夕，對農機進行了入戶上路安全生產大排查活動，查看關于有無存在非法改制改裝、無牌無證、是否年檢和農機維護保養(yǎng)狀況等問題，發(fā)現重大問題要及時上報，對小問題要求農機戶及時解決，不能立即整改的要落實防范措施，確保農機操作人員人身安全和農機收割和營運過程中的安全。今年我鎮(zhèn)繼續(xù)貫徹執(zhí)行中央對四川的購農機惠農政策，全鎮(zhèn)共有32戶農戶享受了惠農資金40余萬元。我鎮(zhèn)還在桂紅村和農機大戶陳福旺的田中進行機插秧示范點（面）的推廣工作，實現機插秧面積1000畝，有力的促進我鎮(zhèn)農業(yè)機械化在農業(yè)生產中的示范作用。工地試驗室工作總結2自7月1日進入公司后，在短短的三個月試用期內，本人服從工地試驗室主任的安排，在工作中，自己能夠解決的問題，自己及時解決，碰到疑點難點的問題，及時向試驗室其它經驗豐富的同事求教。通過將近三個月的學習，室內試驗、現場試驗、內業(yè)資料整理等都有了一定的了解。在試驗過程中，勤于動手，發(fā)現有疑點難點時，悉心向同事們請教，直到明白為止。業(yè)余時間，看一些規(guī)范及對自己從事的行業(yè)有關的書籍，增長自己的知識面。通過這段時間的接觸，我發(fā)現我是幸運的，因為我遇上了這么多，這么好的同事。在工作中，我們互幫互助，雖然我們各自管著一面，但我們還是抽空去幫助其他需要幫助的同事。在生活中，我們互相關照，互相幫助。到了這，不管工作、生活多么困難，我都必須堅持下去，因為這里是我的起點，在這里我可以學到很多知識、很多經驗，我受益匪淺。工地試驗室工作總結3年終歲尾，一年的時間很快過去了，在領導的關心與幫助下，大灣試驗室圓滿的完成了各項工作。在工作中我們全面系統(tǒng)地了解以往的39。情況，明確哪些是應該做的，哪些是應該糾正和避免的，從成功中吸取經驗，從失敗中吸取教訓，以便下一步更好的實踐。在水電工程中試驗是一項非常重要的工作，試驗工作是工程質量控制的關鍵。在這一年的試驗工作中，我對我們試驗室安全做以下幾方面總結：一、試驗室安全工作必須堅持“預防為主，安全第一”的方針，試驗室工作人員要對進入本室開展試驗的人員進行安全教育，提高工作人員對安全生產重要性的認識，杜絕安全質量事故發(fā)生。二、試驗室安全管理工作堅持“誰主管，誰負責”的原則，實行安全責任制。試驗室主任全面負責試驗室安全管理工作，且是本試驗室防火、防盜、防爆、防意外事故的安全管理工作的第一責任人。對不履行各項消防安全職責，造成安全隱患久拖不改，以至養(yǎng)患成災的個人和領導，將追究當事人和領導的責任。三、試驗室要建立健全本試驗室的安全制度，試驗室每個房間的安全工作必須做到專人管理，責任到人。試驗室要與每個崗位人員簽訂安全責任書，做到下級對上級負責。四、應根據試驗項目特點制定有針對性的試驗操作規(guī)程和安全管理制度，并上墻公示。必須遵守試驗室操作規(guī)程和各項安全管理規(guī)定。試驗室內應建立儀器設備使用臺帳和維修保養(yǎng)臺帳，當使用設備時，必須按規(guī)程操作，使用及維修保養(yǎng)并按照臺帳要求填寫和簽名。1．儀器設備由專人保管，維修保養(yǎng)有專人負責，技術資料齊全，履歷書記錄完整。2．精密儀器設備除專人任何人不得調試，未經技術負責人批準不得搬動儀器位置，更不得拆卸和維修。3．儀器設備運行中，人員不得少于2人，更不得擅自離開。4．儀器設備必須建立安全操作規(guī)程，違章操作造成設備損壞，要追究責任，賠償部分經濟損失。5．儀器設備有配置防塵罩要求的必須配置防塵罩，操作人員需配備相應的防護用品。五、必須將試驗室安全工作納入日常管理工作之中，與試驗管理工作同計劃、同布置、同總結、同評比。工地試驗室要定期檢查安全工作，做好日常安全工作記錄，發(fā)現安全隱患及時排除，自己不能解決的問題及時報相關部門。1．試驗室是工作場所，禁止將與工作無關的物品帶入試驗室，外來人員、新職員、實習人員，在未熟悉儀器性能、操作方法前不得隨意動用儀器設備。禁止無關的外面閑雜人進入試驗室。2．試驗室操作人員不得穿拖鞋高跟鞋，須身著工作服，并將拉鏈拉好，袖口扣緊，長頭發(fā)的人員必須戴工作帽，并將長發(fā)盤好塞進帽內。3．單位的配備的機動車必須是專職人員駕駛，試驗室人員嚴禁駕駛。4．試驗室內消防設備，滅火器應經常檢查，任何人不得擅自挪動位置，不得挪作他用。5．試驗室要加強水、電的管理，不超負荷用電，未經相關管理部門允許，嚴禁非電工人員亂接、亂拉電線和隨意在線路上增加用電設備，電源、電閘下禁止擺放易燃物品，防止電源短路引起火災，出現問題要及時斷開電源。6．試驗室內的日常工作結束后要檢查水、電、門窗是否關閉，防止發(fā)生意外。并做好防火防盜工作。在重大事故和被盜案件發(fā)生時，要保護現場，并立即向上報告。7．測試中斷處理辦法（1）在測試過程中如出現停電情況，應及時通知配電室，立即查找原因。（2）測試人員應將停電原因、時間、處理經過等書面記錄，附于試驗記錄后。（3）如停電不能立即恢復供電，應通知配電室啟動備用電源。（4）測試過程中，如儀器設備發(fā)生故障，測試人員應立即切斷電源并向主任匯報。（5）測試中斷后，根據不同項目按其操作規(guī)程對試樣做適當處理。（6）測試人員應將設備故障原因、處理措施等記入檔案。8．儀器設備嚴禁“帶病”使用。試驗中若發(fā)現儀器設備運轉聲音異常，或有異味，或遇停電、停水、漏油、漏水時，應立即停止試驗，切斷電源、水源，進行檢修，及時排除故障。六、加強對易燃易爆、劇毒品的使用和管理。必須嚴格執(zhí)行《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國消防法》和各項法律法規(guī)，按規(guī)定程序存放的劇毒品須進行集中統(tǒng)一管理，嚴格執(zhí)行“四雙”制度，定期清理核對庫存數量。七、試驗室對化學性質不穩(wěn)定的化學品，要經常檢查，及時通風。八、試驗室人員應具備簡單的救助知識，一旦發(fā)生事故，應立即積極組織人員搶救，把損失降至最低程度，并及時上報。九、在搬遷時必須對易燃易爆、劇毒品等進行專門的管理，制定相應的措施，保證此類物品在搬遷過程中的絕對安全?？偨Y一年的試驗安全工作，盡管實驗室的安全有了一定的進步，但在一些方面還存在著不足，個別工作做的還不夠完善，這有待于今后的工作中加以改進。在以后的工作中，我將認真學習并實施各項規(guī)章制度，積極響應局里政策，服從領導安排，配合項目總工及項目經理工作。齊心協(xié)力把安全工作做好，爭取“零”事故！總之，安全生產工作事關重大。在今后的工作中，我實驗室將不斷完善制度，加強管理力度的同時，將繼續(xù)把安全當作頭等大事來抓，認認真真找問題，扎扎實實抓落實，堅決杜絕各類事故的發(fā)生，切實做到“預防為主，安全第一”。工地試驗室工作總結4經過20xx年的奮斗，我完成了大學四年的學習生活，從學生蛻變成一名工作者，在遼寧省路橋建設二公司大廣高速京衡段LM4項目部里開始了新的生活。從理論過渡到實踐的過程中，我遇到了很多問題，但在困難面前，我不驕不躁，通過自己翻閱規(guī)范以及在領導和同事的關照下跨越了一個又一個障礙，受益匪淺。來到項目部后，主任和同事對我的幫助很大，很快適應了工地生活，并在工程相對緊張的情況下，對我委以重任，負責路面檢測工作。主要對路面面層鉆取芯樣做壓實度密度試驗、級配以及孔隙率、連續(xù)式八輪平整度儀以及3米直尺測定平整度試驗，還有構造深度、擺式摩擦等路面檢測工藝。在工作中，難免有閃失，比如對鉆取的芯樣記錄不詳細，導致了日后工作缺乏可以信賴的數據。這次重大疏忽給了我很大的教訓，使我認識到了工程的施工嚴謹以及實事求是的態(tài)度，并引以為戒，嚴格要求自己，豐富試驗數據為施工服務。在做了很多試驗后，我感覺往往細節(jié)決定成敗。有體會的是做貝克曼梁試驗時，可能因為未調平，氣泡沒居中，測頭的測點觸及車輪，可能百分表的指針讀數異常等都會對試驗數據造成影響。同時試驗前期的準備工作也是相當的重要的，比如貝克曼梁法測彎沉試驗中：檢查并保持測定用標準車的車況及剎車性能良好，輪胎內胎符合規(guī)定充氣壓力；保持恒定的軸重；檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況；當在瀝青路面上測定時，用路表溫度計測定試驗時氣溫及路表溫度（一天中氣溫不斷變化，應隨時測定），并通過氣象臺了解前5d的平均氣溫（日最高氣溫與最低氣溫的平均值）；記錄瀝青路面修建或改建時材料、結構、厚度、施工及養(yǎng)護等情況。所以做試驗時應該多注重一些細節(jié)和前期的準備工作，保證試驗的質量。一個可以求證的數據是需要儀器與試驗人員的雙重保證的。經過一段緊張有序的施工生活，讓我懂得了許多，學習了許多。作為一名試驗人員更應該掌握所學，豐富見聞，做到穩(wěn)中求快，實事求是。利用自己手中的試驗器具嚴把試驗關口，為施工的順利實施做出一份力。工地試驗室工作總結5工地試驗室是現場施工中工程質量管理的前哨，是為控制公路工程質量臨時組建的，具有臨時性的特點。在工程建設中為了加強工程施工質量管理、建立健全工程工地試驗室是至關重要的。試驗檢測工作是對材料和構件的性能、工藝參數等進行測試的活動，是為了加強工程施工質量的重要手段，也是實行“國家監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質量保障體系之一。一、工程概況本標段東常高速第三合同段起訖樁號：K16+420~K25+060，合同工期26個月。共有大橋：，中橋：，涵洞：，通道：,路基土石方：。二、工程進度與質量簡介截止20xx年12月20日，所有軟基處理處理完畢，樁基204根，箱型通道22道，管涵14道，承臺22座，墩柱16座，樁系梁10座，肋板40座，梁板56座。在工程質量方面，嚴把原材料進場質量關，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工；同時加強施工的過程控制，把質量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。有效地保證了工程質量合格率達100%，重大質量事故率為0，力爭一次性達到驗收條件。三、試驗室概況試驗室現有試驗人員6人，試驗室主任1人，試驗技術人員2人；實習生3人，試驗室占地面積150m2。嚴格按要求把試驗檢測規(guī)章制度、試驗儀器操作規(guī)程以及試驗檢測人員崗位責任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗室在工程建設中的作用。四、試驗檢測工作的開展情況施工前主要是對本工程擬用的砼、砂漿配合比進行試驗自檢及驗證，通過試配，砼、砂漿配合比達到配制強度；檢驗原材料是否符合標準。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。施工中主要是加強過程控制。嚴把原材料進場質量關：對于新進場原材料試驗室首先驗收其質保書和外觀質量，然后按規(guī)范要求頻率進行抽檢，對于非常規(guī)試驗委托有資質國家檢測機構試驗；對于質量欠穩(wěn)定的材料料，首先對母材強度、試驗項目進行檢測。對于路