【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 樞紐、民航機(jī)場(chǎng)、城市候機(jī)樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)、空巴聯(lián)運(yùn)等集約高效的旅客聯(lián)程運(yùn)輸模式，減少旅客中轉(zhuǎn)、候乘時(shí)間，提高旅客出行效率。要組織運(yùn)輸企業(yè)探索利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線上平臺(tái)、手機(jī)客戶端的一體化售票和定制式客運(yùn)服務(wù)，滿足旅客多元化、個(gè)性化出行需求。三是要切實(shí)推進(jìn)資源交互共享，提升信息服務(wù)水平。各地要積極協(xié)調(diào)公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息共享機(jī)制。加強(qiáng)與鐵路、民航運(yùn)輸信息資源的共享與整合，通過(guò)廣播、電視、微信、手機(jī)客戶端等渠道，及時(shí)公布各種運(yùn)輸方式運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點(diǎn)旅游線路和重點(diǎn)景區(qū)及時(shí)發(fā)布出行信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行計(jì)劃、錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰出行。三、堅(jiān)持便民惠民，著力在情滿旅途活動(dòng)創(chuàng)建方面下功夫、見實(shí)效。各地要按照五部門“情滿旅途”活動(dòng)通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運(yùn)旅途”為主題，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運(yùn)服務(wù)工作，把“情滿旅途”活動(dòng)貫穿至春運(yùn)全過(guò)程，讓春運(yùn)更富人情味、更有溫度感。一是要持之以恒實(shí)化服務(wù)舉措，讓春運(yùn)旅途更順暢。各地要組織運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時(shí)增開售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，增設(shè)自動(dòng)售（?。┢痹O(shè)備，并積極提供網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、電話購(gòu)票、手機(jī)購(gòu)票等便捷化服務(wù)。要切實(shí)維護(hù)好公路通行秩序，科學(xué)設(shè)置安全警示、指引標(biāo)識(shí)，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮ETC系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化對(duì)高速公路城市出入口、主線收費(fèi)站、特大橋梁隧道等重點(diǎn)路段的運(yùn)行監(jiān)測(cè)與秩序維護(hù)。要采取綜合舉措，積極推進(jìn)重點(diǎn)水域?qū)嵤┛蜐L船準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運(yùn)旅途更溫馨。各地要督促客運(yùn)樞紐場(chǎng)站加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理，規(guī)范指引標(biāo)識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)增設(shè)服務(wù)臺(tái)和流動(dòng)崗，方便旅客咨詢。要加強(qiáng)對(duì)旅客進(jìn)出站、購(gòu)票、安檢、候車、餐飲、購(gòu)物等環(huán)節(jié)的組織引導(dǎo)，并積極為旅客提供無(wú)線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機(jī)充電等特色服務(wù)。春運(yùn)期間，與鐵路相銜接的全國(guó)二級(jí)以上汽車客運(yùn)站，要24小時(shí)開放候車室，提供免費(fèi)開水，做好食品、飲料等生活必需品的儲(chǔ)備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。三是要持之以恒強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管，讓春運(yùn)旅途更和諧。各地要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊超員超載、非法營(yíng)運(yùn)、甩客宰客等違法行為，維護(hù)良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。要主動(dòng)接受社會(huì)公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達(dá)渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運(yùn)輸服務(wù)電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時(shí)受理人民群眾的投訴舉報(bào)、信息咨詢和意見建議，強(qiáng)化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運(yùn)營(yíng)等工作的有效對(duì)接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過(guò)。四、堅(jiān)持安全為重，著力在平安春運(yùn)創(chuàng)建方面下功夫、見實(shí)效。從往年看，春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復(fù)雜，春運(yùn)安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹立紅線意識(shí)和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，從嚴(yán)從實(shí)抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作。一是要從嚴(yán)從實(shí)抓牢安全生產(chǎn)主體責(zé)任“牛鼻子”。安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，責(zé)任落實(shí)最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任這個(gè)安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實(shí)將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動(dòng)上，將安全操作規(guī)程落實(shí)到運(yùn)輸生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，推動(dòng)建立自覺(jué)防范、自律經(jīng)營(yíng)的企業(yè)安全管控體系。要按照國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信體系建設(shè)的要求，以春運(yùn)為契機(jī)建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信管理制度，完善守信激勵(lì)、失信懲戒機(jī)制，將存在嚴(yán)重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“一處失信，處處受限”。二是要從嚴(yán)從實(shí)筑牢安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域“保障線”。各地要針對(duì)長(zhǎng)途班線、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、城市軌道等重點(diǎn)領(lǐng)域，開展明查暗訪相結(jié)合、以暗訪為主的隱患排查整治活動(dòng)，做到排查不留死角、整改不留隱患。客運(yùn)場(chǎng)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)好長(zhǎng)途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施，加強(qiáng)包車客運(yùn)安全監(jiān)管。要加大對(duì)“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和“四類”重點(diǎn)船舶的監(jiān)管力度，嚴(yán)禁船舶非法營(yíng)運(yùn)。強(qiáng)化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運(yùn)營(yíng)安全。要配合公安等部門，切實(shí)做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。三是要從嚴(yán)從實(shí)織牢安全運(yùn)行動(dòng)態(tài)管控“防護(hù)網(wǎng)”。各地要依托全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“兩客一危”車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動(dòng)、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度落實(shí)情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，作為企業(yè)審驗(yàn)、班線招投標(biāo)的重要依據(jù)。要進(jìn)一步加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動(dòng)，形成工作合力，切實(shí)提升運(yùn)輸安全動(dòng)態(tài)管控能力。同志們，春運(yùn)工作任務(wù)繁重、責(zé)任重大、使命光榮。我們要以對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，戮力同心，開拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)有為，全力做好春運(yùn)工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國(guó)人民過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機(jī)會(huì)，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！篇二：春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議發(fā)言稿各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：2018年春運(yùn)從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計(jì)40天。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要認(rèn)真貫徹省委省政府、交通運(yùn)輸部及廳黨組關(guān)于做好道路水路春運(yùn)工作的一系列安排部署，緊密圍繞創(chuàng)建“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)”，切實(shí)做到“早動(dòng)員、早部署、早檢查、早落實(shí)”，扎實(shí)推進(jìn)道路水路春運(yùn)各項(xiàng)工作，確保春運(yùn)期間全省道路水路和城市公交運(yùn)輸安全有序，讓廣大旅客的出行走得了、走得好。根據(jù)會(huì)議安排，我代表省廳春運(yùn)辦作全省道路水路春運(yùn)工作部署，最后廳領(lǐng)導(dǎo)還將作重要指示，請(qǐng)各單位一并抓好貫徹落實(shí)。下面，我講六點(diǎn)意見：一、切實(shí)把握春運(yùn)形勢(shì)，滿足群眾出行需求春運(yùn)40天，全省道路水路旅客發(fā)送量將達(dá)到8612萬(wàn)人次，比上年春運(yùn)約增長(zhǎng)0。13%，其中全省道路旅客運(yùn)輸量預(yù)測(cè)達(dá)到8256萬(wàn)人次，水路旅客運(yùn)輸量356萬(wàn)人次。全省將組織1。65萬(wàn)輛客車、1。76萬(wàn)輛公交車、2。49萬(wàn)輛出租汽車、船舶620艘（4。2萬(wàn)客位）參與春運(yùn)。同時(shí)落實(shí)旅游客車3700輛（12。6萬(wàn)座位）作為加班、包車運(yùn)力保障，落實(shí)1050輛（3。5萬(wàn)座位）客車作為緊急疏運(yùn)運(yùn)力保障，全省運(yùn)力充足，能夠基本滿足春運(yùn)客運(yùn)需求。經(jīng)過(guò)預(yù)測(cè)、分析，春運(yùn)主要呈現(xiàn)六個(gè)特點(diǎn)：一是今年春運(yùn)比上年提前11天，是近五年來(lái)最早的春運(yùn)。春運(yùn)伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，預(yù)計(jì)1月16日開始，學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流將平穩(wěn)增加，1月25日、26日和2月10日出現(xiàn)客流高峰。二是高鐵、動(dòng)車高速發(fā)展，給道路客運(yùn)站班次安排和運(yùn)力調(diào)配帶來(lái)較大困難。各長(zhǎng)途客運(yùn)班線受到不同程度分流，但發(fā)往上海、浙江、廣東、江西、貴州、重慶、四川等重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)方向的省際班車、省際包車的客流量仍將保持高位運(yùn)行。三是春節(jié)期間，兩岸同胞旅游、商務(wù)來(lái)往、探親過(guò)年將更多地選擇福建至臺(tái)灣的海上客運(yùn)，對(duì)做好兩岸海上客運(yùn)及道路旅客的接駁疏運(yùn)提出更高的要求。四是春節(jié)期間，高速公路7座及以下小客車免費(fèi)通行，將拉動(dòng)自駕游出行，福州、廈門、泉州等城市周邊可能出現(xiàn)較大交通流量。五是“互聯(lián)網(wǎng)+春運(yùn)”內(nèi)涵更加豐富，作用更加凸顯，服務(wù)更加周到，旅客出行更加便捷，道路運(yùn)輸服務(wù)需求更加個(gè)性化、多樣化。六是據(jù)氣象部門初步預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間我國(guó)出現(xiàn)“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，我省中北部地區(qū)、高海拔山區(qū)可能出現(xiàn)極端異常天氣，氣候條件較往年更為復(fù)雜。二、全面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，保障春運(yùn)安全有序一是建立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。省交通運(yùn)輸廳成立以黃祥談廳長(zhǎng)為組長(zhǎng)的全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在省運(yùn)輸管理局。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、道路水路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和廳直各相關(guān)單位，也要建立春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)和協(xié)調(diào)機(jī)制，明確職責(zé)分工，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推進(jìn)春運(yùn)工作常態(tài)化和規(guī)范化。有關(guān)“春運(yùn)組織方案”和春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組、春運(yùn)辦的人員名單、值班電話、領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)號(hào)碼以及負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作的聯(lián)系人名單、手機(jī)號(hào)碼于春運(yùn)開始前報(bào)省廳春運(yùn)辦。二是完善部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制。各級(jí)各單位要加強(qiáng)信息溝通和資源共享，進(jìn)一步完善多種交通方式以及各部門之間的聯(lián)動(dòng)，及時(shí)解決運(yùn)輸組織、運(yùn)輸安全、車輛船舶通行、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯?wèn)題。各級(jí)各單位要加強(qiáng)與氣象、旅游、海洋等部門的聯(lián)絡(luò)，進(jìn)一步推動(dòng)健全氣象信息共享機(jī)制。三是嚴(yán)格值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。春運(yùn)期間，各級(jí)各單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度；全面了解掌握運(yùn)輸生產(chǎn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題，做到應(yīng)對(duì)有力、處置及時(shí)，保障春運(yùn)安全有序運(yùn)行。三、嚴(yán)格落實(shí)安全制度，保障交通運(yùn)輸安全（一）加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)管，全力消除安全隱患按照國(guó)務(wù)院安委會(huì)召開的全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神及省廳有關(guān)春運(yùn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的要求，在春運(yùn)開始前要深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站、港口碼頭、農(nóng)村渡口、高速公路服務(wù)區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行一次全面排查，深入摸排存在的突出問(wèn)題和安全隱患。進(jìn)一步督促相關(guān)責(zé)任企業(yè)制定整改計(jì)劃，明確整改期限，落實(shí)整改責(zé)任人，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行徹底治理。對(duì)存在安全隱患且整改不合格的企業(yè)、不符合安全生產(chǎn)條件的車（船