20xx年?duì)I業(yè)員試用期工作總結(jié)與20xx年?duì)I業(yè)部個(gè)人年終總結(jié)匯編(編輯修改稿)
2024-10-10 16:42 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 發(fā)展的熱氣，日陸人之拼搏的精神。過(guò)去的一年中我從日本總部回來(lái)了，國(guó)外的經(jīng)歷不僅開(kāi)闊了我的眼界，而且使我對(duì)世界的認(rèn)識(shí)、對(duì)人生的感悟有了深刻的變化。日本方面嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)管理，敬業(yè)的工作態(tài)度都給我留下了深刻的印象?；厥譞X年我的工作歷程，經(jīng)歷許多沒(méi)有接觸的事物和事情。見(jiàn)識(shí)了很多從未見(jiàn)識(shí)過(guò)的新鮮事物，收獲良多。自己同時(shí)也在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的努力，慢慢的進(jìn)入了自己的角色，但在工作中仍然存在著諸多不足。回顧過(guò)去的一年，現(xiàn)在將工作總結(jié)如下。1/ 在日本期間XX年基本一直留在倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)和事務(wù)所實(shí)習(xí)，而XX年從年初至五月份為止，一直留在千葉市原市的iso tank運(yùn)輸事務(wù)所實(shí)習(xí)。伊東所長(zhǎng)和唐澤所長(zhǎng)代理上午安排我出車，下午則大多時(shí)候留在車庫(kù)里做車輛維護(hù)，并學(xué)習(xí)了解車隊(duì)調(diào)度的工作。日本車隊(duì)管理相對(duì)簡(jiǎn)單：運(yùn)輸任務(wù)基本為點(diǎn)至點(diǎn)短途，客戶也已經(jīng)為其固定服務(wù)多年，新規(guī)客戶也較少。門點(diǎn)檔案齊全，每天出車，回庫(kù)時(shí)間基本固定。油耗及里程數(shù)等僅靠讀表便可計(jì)算，無(wú)需核實(shí)gps。故此整個(gè)車隊(duì)僅有所長(zhǎng)、調(diào)度以及車輛專職維護(hù)人員三個(gè)管理者。遇到工作繁忙時(shí)期，所長(zhǎng)及調(diào)度亦會(huì)出車。日本的現(xiàn)場(chǎng)管理為工作的重中之重，平均每隔一個(gè)月會(huì)舉行一次安全操作演習(xí)并要求固定的協(xié)作車隊(duì)參加。每?jī)芍茏笥腋鬟\(yùn)輸班組召開(kāi)一次安全會(huì)議，討論平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患以及解決方案。每日司機(jī)出車前調(diào)度會(huì)將其翌日行程及單據(jù)準(zhǔn)備齊全放入司機(jī)個(gè)人工作箱內(nèi)，待司機(jī)當(dāng)日下班前自行查驗(yàn)，并自行準(zhǔn)備翌日出車所需車載備品及配套轉(zhuǎn)換頭等。翌日清晨司機(jī)提前三十分抵達(dá)公司實(shí)施出車前點(diǎn)呼，重點(diǎn)檢查司機(jī)身體狀況，證件及其對(duì)今日工作內(nèi)容的了解程度。檢查人員亦給出本日運(yùn)輸任務(wù)的相關(guān)重點(diǎn)事項(xiàng)提醒。最大限度的減少因人為疏忽帶來(lái)的工作失
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