江蘇省啟東中學(xué)20xx-20xx學(xué)年高一物理上學(xué)期第二次月考試卷新人教版(編輯修改稿)
2025-01-05 07:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （ 3） 小車 和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量 為 _ ▲ _kg； 小車在水平 軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小為 _ ▲ __N。 14.（ 10 分） 某同學(xué)用如圖 甲 所示 的氣墊導(dǎo)軌和光電門 裝置 “ 研究物體的加速度與外力關(guān)系 ” ，他 的操作步驟如下：① 將 一端帶有定滑輪的氣墊導(dǎo)軌放置在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，②將 光電門固定在氣墊軌道上 離定滑輪較近一端 的某點(diǎn) B處， ③將帶有遮光條的質(zhì)量為 M的滑塊放置在氣墊導(dǎo)軌上的 A處，④ 用重力為 F的鉤碼，經(jīng)繞過(guò)滑輪的細(xì)線拉滑塊， 使 滑塊從同一位置 A由靜止釋放 ， 測(cè)出遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間 t，⑤ 改變鉤碼個(gè)數(shù)， 使 滑塊每次從同一位置 A由靜止釋放，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。記錄的數(shù)據(jù)及相關(guān)計(jì)算如下表 ： 實(shí)驗(yàn)次數(shù) 1 2 3 4 5 F/N 圖（ b） a/ms2 F/N 4 2 0 2 ① ② 鉤碼 軌道 位移傳感器（接收器） 位移傳感器（發(fā)射器） 小車 圖（ a） 1 滑塊 遮光條 光電門 A B 甲 (1)若用 游標(biāo)卡尺 測(cè)出滑塊上遮光條的寬度 d,讀出遮光條的寬度 d＝ ,第一次測(cè)量中小車經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度為 ▲ m/s(保留兩位有效數(shù)字 ) (2)實(shí)驗(yàn) 中遮光條到光電門 的距離為 s，遮光條的寬度為 d，遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間 為 t，可推導(dǎo) 出 滑塊 的加速度 a與 t關(guān)系式為 ▲ 。 ⑶本實(shí)驗(yàn) 為 了研究加速度 a與外力 F的關(guān)系， 只要 作出 ▲ (選填 FtFtFt ??? 22 )的關(guān)系圖象 ，請(qǐng) 作出該圖線 。 ⑷根據(jù)作出的圖像，判斷該同學(xué)可能疏漏的重要實(shí)驗(yàn)步驟是 ▲ 。 四、計(jì)算題（本題共 5小題，共 59分） 15． (10 分 )如圖，將質(zhì)量 m＝ 的圓環(huán)套在固定的水平直 桿上。環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑。環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因數(shù) ?＝ 。對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上，與桿夾角 ?＝ 53?的拉力 F，使圓環(huán)以 a＝ ，求 F的大 小。（取 sin53?＝ ，cos53?＝ ， g＝ 10m/s2）。 16． (13 分 )某 運(yùn)動(dòng)員做跳傘 訓(xùn)練， 他 從懸停在空 中 的直升飛機(jī) 上由靜止 跳下，跳離飛機(jī)一段時(shí)間后打開降落傘做減速下落 。他打開降落傘后的速度圖線如圖 a。降落傘用 8根對(duì)稱的繩懸掛運(yùn)動(dòng)員，每根繩與中軸線的夾角均為 37176。 ，如圖 b。已知 人 的 質(zhì)量為 50kg，降落傘質(zhì)量也為 50kg， 不計(jì)人所受的阻力，打開傘后傘 所受阻力 f 與速度 v 成 正 比，即 f=kv (g取 10m/s2， sin53176。 =， cos53176。 =) ． 求： （ 1）打開降落傘 前人下落的距離為多大？ （ 2）求阻力系數(shù) k和打開傘瞬間的加速度 a的大小和方向 ？ （ 3） 懸繩能夠承受的拉力至少為多少？ t/（ ms） t2/（ ms） 2 t2/[10 4(ms)2] 20 O v/m s1 t/s 5 圖 a 圖 b F ? 17． (13分 )2021年 11月，我國(guó) 艦載機(jī)在 航母 上首降成功 。設(shè) 某一載 艦機(jī)質(zhì)量為 m = 10 4 kg，速度 為
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