20xx年設(shè)計年終工作總結(jié)范文與20xx年設(shè)計部個人工作總結(jié)匯編(編輯修改稿)
2025-10-10 01:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 術(shù)員來說，高標準的施工工藝和嚴格的驗收要求，都是對自己的一種挑戰(zhàn)。裝卸隊的裝車工作看似簡單，其實不然，長軌車裝車前要先跟現(xiàn)場技術(shù)員溝通，核照軌節(jié)表，再按照軌道設(shè)計說明、線路說明和無縫線路布置圖的要求，進行裝車，時刻掌握前方鋪軌進度，及時下發(fā)裝車單，以滿足鋪軌要求。二、 廈深線工作 工作總結(jié)網(wǎng)鷹廈線二次轉(zhuǎn)線角美油庫專用線的材料計劃，由于我對道岔圖紙的不清楚，將岔后無枕區(qū)的軌枕未扣除，造成將軌枕從現(xiàn)場二次倒運回鋪軌基地。做為一名技術(shù)員，我沒有將圖紙和標準掌握，給現(xiàn)場施工帶來了不便，足以說明技術(shù)工作的嚴謹性。鷹廈線二次轉(zhuǎn)線的交叉施工、既有線與新鋪線路撥接施工，僅僅9km鋪軌的線路，所有施工工序和技術(shù)資料都要及時跟上，來不得半點馬虎，可謂是麻雀雖小五臟俱全。三
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