20xx年11月企業(yè)員工個人工作總結【最新版】(編輯修改稿)
2025-10-09 16:59 本頁面
【文章內容簡介】 行了改造，由原來每年更換2到3次軌道及年底大修費用3~3萬元費用徹底得到解決。②對車間丹麥進口立式輥磨刮料板自己制圖并帶領車間人員進行加工及安裝更換，從而提高了磨機刮料板的使用周期及降低了較高的采購費用。③XX年年初車間生料磨選粉機減速機(弗蘭德減速機)輸出軸斷裂，均化庫生料供應不足面臨窯系統(tǒng)停產(chǎn)，我?guī)ьI車間人員對輸出軸進行焊接修復并更改連接方式使用至今。XX年4月~XX年12月因公司新**泥磨系統(tǒng)需求調至制成車間負責設備管理工作，①由于設計不合理入輥提升機機尾回料較大及粉塵較多頻繁造成提升機尾部壓死，對此從選粉機頂部加裝收灰管至提升機尾部從而降低粉塵及回料，加裝后效果顯著至今運轉正常。②對新建項目提升機對輪由原來的尼龍棒連接改為現(xiàn)在的橡膠連接從而降低設備故障。XX年12至今在燒成車間從事，①對車間
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