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正文內(nèi)容

江西省九江市永修縣虬津片區(qū)20xx屆九年級下學期第一次聯(lián)考物理試卷(編輯修改稿)

2025-01-05 02:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 耗汽油 3kg,期間車受到的阻力為車重的 倍。已知汽油的熱值為 10 7J/kg,在此過程中,求:( 1)車通過的路程 ; (2)牽引力做功的功率 ; (3)汽車發(fā)動機的效率 . 第 17 題 ,電源電 壓不變, L 是標有 “12V , 6W” 的小燈泡,且其電阻不隨溫度變化,R1=16Ω ,滑動變阻器 R2 的最大電阻值為 24Ω ,只閉合 S, S2時燈 L恰能正常發(fā)光. 求: ( 1)電源電壓. ( 2)同時閉合開關(guān) S, S1, S2且滑片 P 位于最下端 B時,電流表的示數(shù). ( 3)當閉合開關(guān) S時,電路的最小總功率和此時電壓表的示數(shù). 實 驗 部 分 四、實驗與探究題(共 40分,每小題 8分) 21. 在 “伏安法測電阻 ”的實驗中,小明同學連接了如圖甲所示的電路 (電路元件完好,接線柱接線牢固 )。 (1)在未檢查 電路連接是否正確的情況下,閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片,電流表的示數(shù)將 ,電壓表的示數(shù)將 。 (均選填 “發(fā)生變化 ”或 “保持不變 ”) (2)檢查電路,發(fā)現(xiàn)有一處連接錯誤,請指出連接錯誤的導(dǎo)線是 (選填 “a”“b”“c”或 “d”)。 (3)糾正錯誤后,閉合開關(guān),測得幾組數(shù)據(jù)如下表。 第 20 題 S22 實驗次數(shù) 1 2 3 電壓 U/V 電流 I/A 電阻R/Ω 第 3 次實驗時電流表示數(shù)如圖乙所示,電流表的示數(shù)為 A。第 2 次實驗后,算出的電阻值是 Ω,第 3 次實驗后,算出的電阻值是 Ω,待測電阻值為 Ω。 22. 在 “探究影響滑輪組機械效率的因素 ”的實驗中,小明用同一滑輪組進行了三次實驗,實驗數(shù)據(jù)如表: (1)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),在圖甲 中 畫出滑輪組的 繞繩方法 . ( 2)實驗中,沿豎直方向勻速拉動 彈簧測力計, 使物體緩緩上升,在測量繩端所受的拉力時,彈簧 測力計應(yīng) (選填 “保持靜止 ”或 “勻速上 升 ”) ( 3)第三次試驗時,測力計實數(shù)如圖乙所示,此時 繩端受到的拉力為 N,滑輪組的機械效 率為 % ( 4)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)分析可知: ① 隨著物重的增大,額外功 (選填 “變小 ”、 “不變 ”或 “變大 ”),原因是 ② 要提高同一滑輪組機械效率,可以采取 的措施 . 23. 如圖甲所示的電路圖,研究通過導(dǎo)體的電流與電阻的關(guān)系,電源電壓恒為 3V,電流表量程是 0~ , R是分度值為 阻箱, R′是規(guī)格為 “20Ω 2A”的滑動變阻器. ( 1)按甲圖連接好電路后,閉合開關(guān) S實 驗 序號 動滑輪 重 G動 /N 物重 G/N 物體上升的高度 h/m 繩端受到的拉力 F/N 繩端移動的距離 s/m 滑輪組的機械效率∩/% 1 1
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