【文章內(nèi)容簡介】 半途而廢。肯學習，有問題不逃避，愿意虛心向他們學習。自信但不自負，不以自我為中心。會用100%的熱情和精力投入到工作中。平時喜歡看書，學習各方面的知識，不斷地充實自己，自費參加銷售培訓，提高自己的個人能力我堅信:人生充滿著各種各樣的困難與挫折，但是這些都不能成為我放棄的理由!網(wǎng)絡(luò)客服，展會，銷售自我評價：具有良好的團隊合作意識及組織協(xié)調(diào)能力。樂觀，自信，心理素質(zhì)好，具備突出的學習和適應(yīng)能力。責任心強，做事主動細致，有良好的溝通技巧和工作作風。銷售人才自我評價：本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠：對待工作認真負責，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強的組織能力與團隊精神?；顫婇_朗、樂觀上進、有愛心并善于施教并行。上進心強、勤于學習能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，穩(wěn)定地提高自己的工作能力，與企業(yè)同步發(fā)展。保險這個行業(yè)讓我成長很快。為人處事。溝通能力等等很多。也曾今拿過區(qū)域業(yè)績第3。在這里我懂的團隊的力量。一個團隊的凝聚力是恐怖的。當大家抱著必勝的決心朝著一個方向前進的時候感覺太棒了。綜超業(yè)務(wù)員或業(yè)務(wù)經(jīng)理自我評價：本人從事銷售行業(yè)多年，銷售技巧，銷售經(jīng)驗都達到了比較高的水平!本人活潑開朗，是一個有活力，有上進心和勇于挑戰(zhàn)高度的人!憑著“從哪里跌倒就從那里爬起”的精神去做好每件事情!篇五：貨代求職信求職信尊敬的領(lǐng)導: 您好！衷心的感謝您在百忙之中瀏覽我的自薦材料，并祝愿貴單位事業(yè)欣欣向榮，蒸蒸日上!半年后，我將從*****離校實習。系統(tǒng)的學習了國際貨運代理及一些相關(guān)的國際貿(mào)易理論，掌握了貨代業(yè)務(wù)員的基本技能和知識，可以從事貨代工作。“在工作中學會工作，在學習中學會學習”。作為當代大學生，我更注重自己能力的培養(yǎng)。樂觀、執(zhí)著、拼搏是我的航標，在險灘處扯起希望的風帆，在激流中凸現(xiàn)勇敢的性格，是我人生的信條。使我以更飽滿的熱情投入到新的挑戰(zhàn)之中，向著更高的目標沖擊。去年和今年暑假，我曾在某單位實習半個月，積累了一些實際工作 經(jīng)驗。我喜歡貨代業(yè)務(wù)員這個職業(yè)，希望能成為貴公司的一員，和大家一起為促進公司發(fā)展竭盡全力，做好工作。第四篇：貨代行業(yè)淺析關(guān)于深圳中小型貨代公司的調(diào)查報告前言近年來,我國的外貿(mào)企業(yè)獲得了迅速發(fā)展，已成為國民經(jīng)濟的重要組成部分和我國全面實現(xiàn)小康目標的重要力量，在發(fā)展經(jīng)濟、擴大就業(yè)、活躍市場等方面發(fā)揮著重要作用。外貿(mào)出口整體實力不斷壯大，經(jīng)營范圍逐漸擴大，更預(yù)示著我國外貿(mào)在未來經(jīng)濟社會發(fā)展中的潛在力量。隨著對外貿(mào)易的持續(xù)快速發(fā)展, 我國國際貨運代理業(yè)的發(fā)展方興未艾, 已成為一個初具規(guī)模的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè), 目前, 我國80% 的進出口貿(mào)易貨物運輸和中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù), 90% 的國際航空貨物運輸業(yè)務(wù)都是通過國際貨運代理企業(yè)完成的。我國貨運代理市場正逐步成為全球市場的一部分, 并經(jīng)歷著全球市場變化的潮流。雖然我國貨運代理行業(yè)仍公認為是朝陽行業(yè), 有廣闊的發(fā)展空間, 但我們也認識到我國貨運代理企業(yè)在新形勢下還面臨著許多生存與發(fā)展問題。這里主要以在深圳東捷運通國際貨運代理公司實習期間所學習，所了解的為基礎(chǔ)寫的學習報告。因為深圳東捷運通主要是以做香港國際空運貨運代理為主，所以以香港國際空運為理論報告基礎(chǔ)，輔以對我國國際貨代市場的進行分析報告。一、貨代公司的發(fā)展現(xiàn)狀對深圳的貨代企業(yè)而言，金融危機過后是很艱難和充滿挑戰(zhàn)的。珠三角以出口導向為主的勞動力密集型企業(yè)紛紛進入“嚴冬”期，產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型期的“陣痛”，加上金融“海嘯”的席卷，不少企業(yè)面臨市場生死考驗,貨代行業(yè)也由此受到前所未有的沖擊，一批一批的貨代公司沒經(jīng)受住考驗倒下了。除少數(shù)外資企業(yè)的業(yè)務(wù)達到兩位數(shù)增長外，大部分本土貨代企業(yè)業(yè)務(wù)萎縮甚至出現(xiàn)負增長。面對有限的出貨量，貨代企業(yè)間的競爭日趨激烈。一些貨代為了爭取客戶，不惜壓價，進行惡性競爭。一家貨代公司的老總以前規(guī)定，一票貨如果賺不到50美金，就不操作。現(xiàn)在標準降到30美金。一個柜子只賺30美金在3年前簡直是是無法想象的事情。競爭已經(jīng)到了白熱化階段，這對中小型企業(yè)來說是非常嚴峻的考驗，大浪淘沙始見金，小型貨運代理經(jīng)過一系列的洗禮，要么發(fā)展壯大，要么被市場淘汰，到那時，市場競爭將是大中型企業(yè)的競爭。二、貨代公司的經(jīng)營模式了解公司的經(jīng)營模式之前這就需要了解選擇國際空運的原因，選擇以香港國際空運為主打的理由。（一）選擇香港國際空運的原因一個方面，眾所周知，空運的主要對象就是有高附加價值的一些貨物，以及一些急于關(guān)于深圳中小型貨代公司的調(diào)查報告所用的物品，其中最大一部分就是高附加價值的貨物。隨著中國經(jīng)濟不斷發(fā)展，國家實力不斷提升，中國在外貿(mào)出口上也是年年上升突破。往外出口服裝、家具、玩具、五金產(chǎn)品等等，中國的高科技行業(yè)也是日新月異，慢慢的從中國制造轉(zhuǎn)變到中國創(chuàng)造，滿足越來越多的外商的需要，受到海外的重視和青睞，電子產(chǎn)品出口也越來越多。諸如LED燈、LED顯示屏、國產(chǎn)品牌手機、電腦、上網(wǎng)本、電腦配件、顯示屏等，這些有著高附加價值的產(chǎn)品往往都是要通過空運來完成的，這就是空運市場的所在，國內(nèi)高新產(chǎn)品在海外約受歡迎，國際空運就越有市場。另一方面，香港是中國的自由貿(mào)易港口，經(jīng)過多年發(fā)展，最具國際大港口的風范和素質(zhì)?；谠缙谂c西方、歐洲的長期接觸，在經(jīng)過多年發(fā)展，香港是中國較少的幾個國際大港口之一，應(yīng)該說上海、香港是中國的兩個最大國際港口。香港貴為自由貿(mào)易港口，很多優(yōu)勢，很多政策是內(nèi)地港口無法做到，無法擁有的。所有貨物出口之前都必須到當?shù)睾ｊP(guān)申報登記，報關(guān)通關(guān)，等海關(guān)檢查通過放行才能出口，而這都有一段時間要等，這樣一來就降低了我們外貿(mào)上的時效，特別是高新產(chǎn)品，國際上互相之間有很多政策規(guī)定，要完成挺多手續(xù)才能順利出口。高新產(chǎn)品日新月異，做得好做的就是要第一時間搶占市場，當一個產(chǎn)品更新出來到市場時，往往最先搶到市場的才會做得好，如果沒能以最快的時效占有市場，那產(chǎn)品就很快遭到淘汰。所以如何更快，更有實效完成出口去搶占市場也是外貿(mào)上的重中之重。選擇從香港出貨，則不需要像國內(nèi)一樣的那些繁雜手續(xù)，香港不需要正式的報關(guān)通關(guān)手續(xù)，這里只需要到海關(guān)登記備注，很短時間內(nèi)就可以把手續(xù)辦好，海關(guān)對貨物要求不嚴，通關(guān)出口很容易，很便捷。這樣就加快了外貿(mào)上的時效需要，讓外貿(mào)公司更有效率，更能占有市場。還有一點，一些相對