【文章內(nèi)容簡介】 號辦法》和《科學技術(shù)檔案案卷構(gòu)成的一般要求》四個綱領(lǐng)性文件，目前我省尚無統(tǒng)一的竣工文件編制辦法，各項目建設(shè)管理單位應(yīng)根據(jù)交通部上述文件編制符合各項目管理模式的可操作性編制辦法。一是細化建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位的資料整理范圍。二是細化組卷要求，特別是各種施工用表的排序，如何使質(zhì)量評定表、試驗表格與工序檢查表有機結(jié)合應(yīng)細化，具有可操作性。三是明確案卷的格式和具體要求，便于施工技術(shù)人員操作。在實踐中我們發(fā)現(xiàn)只有綱領(lǐng)性文件是不行的，必須對竣工文件編制辦法細化，讓人一看就明白如何操作，避免由于理解不一造成資料整理的混亂，給內(nèi)業(yè)資料管理工作帶來巨大的工作量。三、積極對工程檔案管理人員和有關(guān)技術(shù)人員進行培訓，使他們掌握檔案整理的標準和要求由于施工企業(yè)來自全國各地，且工程施工中人員變動大，一個新項目可能又是一批新人，各地有各地的具體要求。從實踐來看，絕大部分人對檔案工作不太了解，有的工程技術(shù)人員甚至連施工工藝流程都不明白，整理出來的工程檔案千差萬別，無法交工。工程開工前，應(yīng)對檔案管理人員及有關(guān)技術(shù)人員進行系統(tǒng)培訓，使他們掌握內(nèi)業(yè)資料整理的標準和要求，思想上統(tǒng)一認識，避免資料整理返工和重復勞動。四、定期對內(nèi)業(yè)資料督導并與計量支付掛鉤由于資料整理瑣碎，不產(chǎn)生經(jīng)濟效益，施工過程中現(xiàn)場又非常繁忙，施工人員絕大部分精力集中在工地，對資料整理一般都是被動應(yīng)付。如果不認真進行督導檢查，到最后內(nèi)業(yè)很有可能一塌糊涂，更有甚者大量的缺資料，所以內(nèi)業(yè)資料應(yīng)定期或不定期檢查評比，引起各方面重視，避免大量的工作堆積。必要時可采取強制措施與計量支付掛鉤，為搞好工作檔案管理提供保證。公路工程檔案管理工作是工程項目管理的一項重要內(nèi)容，認真抓好此項工作有利于促進工程管理工作，縮短交工驗收的期限，避免工作完工后牽制建設(shè)、施工單位大量的人力、物力，順利完成工程檔案的驗收和移交工作。篇三：公司材料員的個人工作總結(jié)光陰似箭，日月如梭。一轉(zhuǎn)眼，一年的時光已經(jīng)悄然消逝，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里項目給予了我足夠的支持和幫助，讓我充分感受到了各位領(lǐng)導們廣闊胸襟和人格魅力，也體會到了各位同事無微不至的關(guān)懷，更感受到了遼報項目團結(jié)友愛，扎實奮進的氣氛。同時，也為我有機會成為東北傳媒文化廣場項目部的一份子而感動高興。記得當初應(yīng)聘進入三公司時，三公司和諧、團結(jié)向上的氛圍深深打動了我，讓我感受到和睦的大家庭感覺。進入項目后的近一年的時間里，在各位領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作如下的工作總結(jié)：首先，認真學習，完善知識體系。東北傳媒文化廣場作為遼寧省的重點建設(shè)項目且又是超高層建筑，運用了許多先進工藝，爬架，鋼管混凝土，預應(yīng)力鋼絞線，水泥薄壁管等等，在這里我有難得的機會了解這些先進的施工工藝，通過與現(xiàn)場管理同事的交流和各位前輩的請教中讓我受益匪淺。平日里虛心向各位同事詢問，解決自己的知識盲點，并且從各位同事的身上學習他們的施工經(jīng)驗。同事還利用平日的業(yè)余時間查閱各類書籍及規(guī)范，加強自己理論知識水平，努力實現(xiàn)全面發(fā)展。其次，恪盡職守，認真完成自己的工作任務(wù)。作為一名材料員，現(xiàn)場材料的進出場由于場地和交通的管制，往往不能和自己的工作時間相吻合，在工作中，我能夠不畏辛苦的配合工作，全力完成自己的工作任務(wù)。在管理好現(xiàn)場材料，協(xié)調(diào)材料的進出場的同時，認真的記錄材料信息，貫徹領(lǐng)料制度，做好材料的跟蹤與用料控制，輔助同事與領(lǐng)導做好項目的成本控制。再次，積極融入項目生活，參與各類文體活動。自來到東北傳媒文化廣場以來，項目組織了各類文體活動，讓我們年輕人有充分的空間展示自己，在各類活動，我積極參與，從中獲得快樂的同時，鍛煉了自己。我有信心在未來的一年中取得更大的進步。篇四：工地材料員工作總結(jié)自從黨中央提出西部大開發(fā)以來，我省公路建設(shè)曰新月異，特別是高速公路以超常規(guī)速度發(fā)展，許多新建項目、改建工程、通縣公路等相繼建成通車，同時也形成了大量的內(nèi)業(yè)資料即工程檔案。如何有序地管理好工程檔案既是工程本身的需要，也是檔案部門的要求。一、思想上要重視工程檔案管理工作，并應(yīng)設(shè)專人管理 工程項目建設(shè)中一般對內(nèi)業(yè)資料不太重視。到工程完工后，即將交工驗收，才開始慌忙整理，有的施工單位甚至人也難以找到，給檔案整理帶來很大難度。主要原因一是整理資料是苦差事，沒有人愿意去干。二是工程到了收尾階段，大部分人員特別是技術(shù)人員又撤離到新的工作崗位。三是一般施工單位沒有專職檔案管理人員，內(nèi)業(yè)資料分散于工程技術(shù)科、試驗室、合同管理等部門。工程后期人員繼續(xù)撤離后，有些施工單位留下的人員對資料不熟悉，加之有些資料簽字手續(xù)不完備，需要施工單位或監(jiān)理人員簽字，人員很難召來，拖延了資料整理時間。四是工程建設(shè)中不注重資料收集，為后期資料整理帶來巨大的工作量。由于對內(nèi)業(yè)資料不重視，造成一系列的不良后果。其一是拖延了工程交工時間。其二是耗費大量人力、物力、財務(wù)。其三是為項目檔案管理帶來較大難度。其四對工程質(zhì)量檢測單位資料審查帶來難度。鑒于上述原因，因此應(yīng)在工程建設(shè)中加強檔案管理工作，做到工程完工短時間內(nèi)將內(nèi)業(yè)資料整理結(jié)束，為交工驗收做好準備。二、要制定詳細的符合各工程實際情況的工程檔案管理辦法，明確標準和要求 交通部就工程檔案管理陸續(xù)下發(fā)了《公路工程竣工文件材料立卷歸檔管理辦法》、《公路工程竣工驗收辦法》、《交通部科學技術(shù)檔案分類編號辦法》和《科學技術(shù)檔案案卷構(gòu)成的一般要求》四個綱領(lǐng)性文件，目前我省尚無統(tǒng)一的竣工文件編制辦法，各項目建設(shè)管理單位應(yīng)根據(jù)交通部上述文件編制符合各項目管理模式的可操作性編制辦法。一是細化建設(shè)單位