安全隱患排查治理匯報(編輯修改稿)
2024-10-05 20:31 本頁面
【文章內容簡介】 絲繩未發(fā)現(xiàn)有斷絲斷股現(xiàn)象。7）、用經緯儀對塔身垂直度進行了觀測，其垂直度均在允許范圍之內。目前塔吊高度約110米，垂直度分別為18cm、21cm。8）、附墻裝置按照說明書布置，與建筑物的連接可靠。使用過程中有附墻、頂升等相關告知文件及交底記錄。9）、無違反“十不吊”的現(xiàn)象。施工電梯的安全檢查情況：1)、施工外用電梯安裝和拆卸由取得拆裝資質證書的專業(yè)隊負責，電梯司機嚴格按照安全操作規(guī)程執(zhí)行，并持特種作業(yè)證上崗。2)、施工外用電梯在投入使用前對基礎和附壁支架以及外用電梯架設安裝的質量、精度等進行全面檢查、驗收，并按規(guī)定程序進行技術試驗（包括墜落試驗）。使用中每隔三個月應做一次墜落試驗，對防墜安全器進行調整。防墜安全器的調整、檢修或鑒定均由生產廠家進行操作。3)、作業(yè)前重點檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧完好無損。地線無松動，電纜完好無損、無障礙，機件無漏電，安全裝置、控制器（開關）手柄在零位、電氣儀表靈敏有效。電源接通后，電壓正常；機件無漏電現(xiàn)象；然后空車升降試運行，試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器聯(lián)鎖限位良好可靠；測定傳動機構制動器的效能。確認無誤、無損、無異常后開始運行作業(yè)。4）、檢查電梯標準節(jié)、吊籠（梯籠）整體等結構表面無變形、銹蝕；標準節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。動力部分工作平穩(wěn)無異聲，齒輪箱無漏油現(xiàn)象。鋼絲繩齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點潤滑欠佳，及時的進行了潤滑保養(yǎng)。運行范圍內無障礙，裝配準確，附墻牢固符合要求。卸料臺（通道口）平整，安全門齊全，兩側邊防護嚴密良好。安全制動器在有效期內，電梯制動器調節(jié)松緊適度。5)、轎廂內乘人、裝物時，載荷均勻分布，防止偏重；轎廂頂上不得載人或貨物（安裝除外）。電梯裝有可靠的通訊裝置，與指揮聯(lián)系密切，根據(jù)信號操作。開車前響鈴鳴聲示警，在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關前，操作人員不得離開操作崗位。6）、電梯的檢修均由專業(yè)人員進行，不準擅自檢修。電梯運行中不準開啟轎廂門，乘人不得倚靠轎廂門。7)、作業(yè)后，將轎廂（梯籠）降到底層，各操縱器（開關）轉到零位，依次切斷電源，鎖好電源箱，閉鎖轎廂和圍護門，做好清潔保養(yǎng)工作。填寫好臺班工作日志和交接班記錄。“臨邊”、“洞口”的安全防護情況。1）、基坑邊緣：護欄桿，沿立管每600高設水平桿并掛設密目網及安全警示標志。2）、安全通道口：在主入口和室外電梯入口處搭設安全防護通道，采用鋼管進行搭設，采用雙層架空防護棚，防護棚頂部用5cm厚的腳手板進行滿鋪，兩層間距60cm。防護棚四周掛設密目網及安全警示標志、標牌。3）、樓梯口、電梯口：施工中在樓梯口、電梯口、梯段邊設防護欄桿，均由上下兩道橫桿組成。電梯井內每隔3層（不大于10m）設置安全平網，并用木板將架子和結構間的空檔封好。樓梯內設安全照明，并隨結構層施工逐層設置。4）、室內預留洞口：室內預留洞口均用短方木在洞口短邊方向訂牢，然后用大釘釘設比洞口周邊大510cm的木板進行防護。煙道隨樓層砌筑而安裝消除洞口，未安裝的同其他洞口做法。5）、陽臺、框架樓層周邊：在陽臺、樓板周邊搭設兩道安全防護欄桿，欄桿安裝采用膨脹螺栓固定牢固，防護均能于主體施工同步進行，防護到位。6）、卸料平臺：編制了卸料平臺搭設及安裝方案，卸料平臺搭設、安裝方案、計算書齊全，審批手續(xù)齊全。卸料平臺加工嚴格按方案執(zhí)行，卸料平臺安裝前由安全員對作業(yè)人員進行了安全技術交底，卸料平臺安裝符合方案要求，卸料平臺使用前進行了全面檢查，鋼絲繩無斷絲斷股現(xiàn)象，吊環(huán)焊縫無脫焊開裂現(xiàn)象，平臺主、次梁無較大變形及開焊現(xiàn)象，穿墻螺栓無變形、開裂且固定牢固，鋼絲繩繩卡無松動、脫落、數(shù)量滿足要求。腳手架、模板的安全狀況本工程外架采用附著式升降腳手架，模板支撐采用滿堂腳手架。1）、架子工持證上崗。操作時配戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋、佩戴工具袋，工具用后裝于袋中。保證作業(yè)的安全。2）、腳手架上滿鋪竹芭片，與墻面之間的距離為35cm，下設墊板，架上作業(yè)人員傳遞桿件掌握好重心，平穩(wěn)傳遞。架體上無隨意堆放材料、工具等雜物。以免增加架體荷載或由于放置不當時掉落。地面上的配合人員避開可能落物的區(qū)域。隨時清理落在架面上的雜物，保持架面上規(guī)整清潔，以免發(fā)生掉物傷人。3
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