學習雷鋒傳人郭明義同志先進事跡演講稿(編輯修改稿)
2025-10-04 01:08 本頁面
【文章內容簡介】 ，已有200多名礦業(yè)職工參與。為此，他先后榮獲鞍鋼勞動模范、鞍山市道德模范、鞍山市特等勞動模范、遼寧省希望工程突出貢獻獎、全國無償獻血奉獻獎金獎、全國紅十字志愿者之星等榮譽稱號。采場里“最忙的人” 夏季，采場里悶熱難耐。齊大山鐵礦是目前亞洲生產規(guī)模最大的鐵礦山，整座礦山的公路蜿蜒曲折40多公里長，而這些公路就是維系礦山生產的“血管”，承擔著每年5000多萬噸礦石、巖石的輸出和轉運的重要任務。郭明義就負責這些公路的建設和管護。個頭不高、黑瘦的郭明義在偌大的采場里，每天要在川流的車輛間巡行、指揮、筑路。他的周圍是光車輪就近3米高的“電動輪”汽車。在外人眼里，這是既艱苦又危險的崗位。露天采場沒有任何遮擋，由于作業(yè)平臺都是邊形成、邊生產、邊消失，所以不能建固定的休息室。無論是雨雪突降，還是風沙來襲，連個躲避的地方都沒有。而且越是在天氣惡劣的時候，采場道路維修就越不能停下來。其實，作為專業(yè)技術干部的郭明義完全可以不用每天到采場，也不用每天十幾個小時和一線職工們奮戰(zhàn)在一起。但他之所以這么做，是因為在踏路的過程中，他可以感受路面的變化，巡查到采場運輸線的最新情況。早上6時前到達采場后，他組織夜班司機搶修路面、平整鏟窩，8時30分開始組織白班司機搶在中午之前把主要道路修好。下午，他又沿著采場作業(yè)路面進行檢查，一邊及時處理道路問題，一邊掌握各鏟位出礦情況。郭明義每天堅持早出晚歸，工作10個小時以上，且15年如一日。大家粗略地給他算了一筆賬，這么多年他走過的采場公路里程竟達6萬多公里，相當于四次“長征”的路長。原郭明義所在辦公樓的門衛(wèi)說：“剛開始，我們對郭明義天天一大早就來敲門很煩。時間一長，形成了習慣，每天準時給他開門。有一年大年初一，我們本以為郭明義不會來了，沒想到，他又準時在外面敲門?！惫髁x的工友馬文昌回憶起2007年3月4日那場50年一遇的暴風雪，更是感慨。他說：“那天我正值夜班，路上積雪沒膝深，但老郭卻手腳并用地趕到采場，出現(xiàn)在我眼前時，已經成了?雪人?。老郭是我看到下雪后第一個上山的人?！焙髞淼弥髁x是5日凌晨2時動身往采場走的，一到采場，他就開始組織除雪工作，持續(xù)到晚上6時，礦山40公里道路主干線全線恢復運行。黨員等同于奉獻1958年12月，郭明義出生在鞍山市千山區(qū)齊大山鎮(zhèn)一個普通的礦工家庭。1977年1月，郭明義報名參軍。在軍旅生涯中，郭明義曾在全師技術業(yè)務競賽上，一舉獲得汽車教導員專業(yè)理論和實際考試兩個第一名，而且，他因為在助人為樂、搶險救災中的突出表現(xiàn)，被師黨委命名為“全師學雷鋒標兵”，1980年6月他在部隊光榮地加入了中國共產黨。從此，他將自己的人生追求同黨的事業(yè)緊密聯(lián)系起來。郭明義說：“為了黨，為了祖國和人民，我愿意拋棄一切，終生為黨的事業(yè)而奮斗?！?0年來，郭明義始終模范踐行黨的宗旨，始終牢記一名共產黨員的神圣職責，始終把對黨的無限忠誠和滿腔熱愛，化作為黨的事業(yè)無私奉獻、頑強拼搏的堅定信念和模范行動。自1982年1月郭明義從部隊復員到齊礦工作后，從事過多個崗位。但不管做什么，他總是主動承擔，毫無怨言，沖鋒在前，勇挑重任，在他的理解中，黨員是奉獻的代名詞。在汽運車間大型汽車司機崗位上，他所在的青年文明號提前16天完成全年生產計劃。在汽運車間團支部書記崗位上，他所率領的支部成為鞍鋼團委命名的標桿支部。在宣傳部理論干事崗位上，他在報刊雜志上發(fā)表了100多篇文章。在上世紀80年代末，他從機關調到機動車間任統(tǒng)計員兼人事員，依舊熱情如火，工作十分出色。在齊礦擴建辦任英語翻譯時，他是外方專家最信賴的伙伴。進口備件質量不歸郭明義管，但他每次對著備件做說明時，都習慣性地檢查一下備件的質量。在檢查中，他發(fā)現(xiàn)5臺美國特瑞伯公司制造的MT154電動輪后軸箱開焊、M15電動輪電機燒斷等重大設備質量問題，就用相機拍下來，寫出說明。他拿著這些證明通過礦里向美方交涉，最終獲得外方公司10萬美元的賠償。
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