第一篇：安全事故檢討書(shū)(編輯修改稿)
2024-10-01 01:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。 事故預(yù)防措施： 事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。 經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。 公司組織全公司安全員（共6人）對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的三寶、四口、五臨邊進(jìn)行全面的檢查，按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。 第三篇：安全事故檢討書(shū) 安全事故檢討書(shū) 事故經(jīng)過(guò)： 2014年8月18日上午在中石油安徽銷(xiāo)售分公司蚌埠分公司顧橋加油站站房形象改造施工中，泥工班組工人在對(duì)便利店熱飲區(qū)藝術(shù)磚墻墻體強(qiáng)電線槽開(kāi)鑿施工時(shí)，由于施工方法操作不當(dāng)，導(dǎo)致墻體最上邊高越70公分的磚混墻體受力不均倒塌，壓正施工的工人身上，事故發(fā)生后，施工隊(duì)長(zhǎng)立即撥通當(dāng)?shù)蒯t(yī)院120急救電話(huà)，并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo)，隨即工人被送到XX縣區(qū)人民醫(yī)院進(jìn)行救治，后經(jīng)醫(yī)生診斷，該事故造成工人身體局部皮膚挫傷，腎臟脾臟微量出血， 事故原因分析： 事故發(fā)生后，我司專(zhuān)門(mén)成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，磚墻受力不均局部倒塌，是本次事故發(fā)生的直接原因。 施工過(guò)程中，工人的粗心大意，對(duì)該施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性考慮不周，也是造成施工的重要原因。 在施工前雖然對(duì)傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。 事故預(yù)防措施： 事故發(fā)生后，公司成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，并針對(duì)項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。 經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓1天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，改組施工班組成員，提高項(xiàng)目施工安全系數(shù)。 事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。 事故責(zé)任分析： 據(jù)初步推斷，傷者不按照施工組組要求就行施工，盲干蠻干，導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。 項(xiàng)目在過(guò)程管理中，雖然施工前對(duì)傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但在具體施工過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)主要管理責(zé)任。 事故反思： 如何加強(qiáng)工人的安全教育，提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全 工作的一個(gè)重要保證，是項(xiàng)目施工中，不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進(jìn)度而忽略了安全施工的重要性，如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場(chǎng)安全施工、文明施工都保證不了的話(huà)，施工質(zhì)量和進(jìn)度又從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè)，但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無(wú)序在目前是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用，在具體項(xiàng)目施工過(guò)程中，如何讓工人自身提高安全意識(shí)，并加以有效的監(jiān)督，是我們應(yīng)該急需解決的問(wèn)題。 第四篇：安全事故檢討書(shū) 機(jī)電事故檢討書(shū) 一、事故經(jīng)過(guò)： 2014年2月21日零點(diǎn)班，凌晨1時(shí)30分，付井絞車(chē)制動(dòng)油壓力低，絞車(chē)不能啟動(dòng)，2時(shí)20分修好，影響生產(chǎn)時(shí)間50分。 2014年2月20日20時(shí)20分，15X煤給煤機(jī)減速機(jī)第三軸斷裂，直至2014年2月21日凌晨2時(shí)整才修好，影響生產(chǎn)時(shí)間5小時(shí)40分。 2014年2月20日中午3點(diǎn)鐘左右，機(jī)電科幾名人員去風(fēng)機(jī)房切換風(fēng)機(jī)，1號(hào)
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