電業(yè)系統(tǒng)崗位事跡(編輯修改稿)
2024-10-01 00:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的線路上，都必須實行帶電作業(yè)。這一承諾對于我們帶電作業(yè)班來說，既是一種沉甸甸的責任，更是一份自豪和光榮。說自豪和光榮，是因為，在這前不久，1萬伏帶電作業(yè)在全國還沒有人干過。是我們經(jīng)過刻苦攻關(guān)，率先在全國突破了這一禁區(qū)，掌握了1萬伏帶電作業(yè)技術(shù)?？梢哉f，沒有這一突破，就沒有那次莊重的“承諾”，就沒有供電質(zhì)量和服務水平的大幅度提升。 說起那次實驗攻關(guān)，至今還歷歷在目。那段經(jīng)歷使我深深體會到，人總是要有一點精神的，在工作崗位上，只要有干就干一流，爭就爭第一的氣魄和境界，就沒有攻不破的難關(guān)，就沒有拿不下的堡壘。 不干電業(yè)的人可能不知道，1萬伏等電位帶電作業(yè)，由于它的操作間距小，人要直接接觸高壓電，比11萬伏和22萬伏都難搞，并且危險性非常大。我們就是在既沒有可借鑒的經(jīng)驗和技術(shù)，又沒有專用設備和工具的情況下，開始了艱苦危險的實驗攻關(guān)。1996年底，我們在煙萊線上進行帶電更換1萬伏線桿工作，這是帶電作業(yè)難度最大的一次重要實驗，也是一次實戰(zhàn)。那天我第一個上了桿，結(jié)果意想不到的險情出現(xiàn)了，就在我即將上升到工作位置時，由于吊車吊壁突然失靈，碰上了高壓線，隨著兩聲巨響，在我眼前的空中接連冒出兩個大火球，如果再稍近一點，就可能被電擊倒或燒傷，我一下子嚇得癱倒在吊斗里。這可是先后試驗了三個多月的項目呵，實驗沒有成功，任務沒有完成，工作決不能就這樣收場。說實話，搞攻關(guān)實驗以來，我的心老懸著，甚至有時候有些后怕。但轉(zhuǎn)念又想，沒有人敢干，就永遠突破不了這個禁區(qū)，供電質(zhì)量就很難滿足用戶和經(jīng)濟發(fā)展的需要。作為一名干這個專業(yè)的工人，不除掉這個“攔路虎”，就是一種恥辱。當?shù)踯囍匦抡{(diào)試定位，并對工作流程進行改進后，我毅然決然地再次登車作業(yè)，經(jīng)過連續(xù)4個多小時的拼搏，終于順利完成了規(guī)定任務，此次實驗獲得了圓滿成功。 就這樣，我們帶電作業(yè)班在領導的大力支持下，前后用了近一年的時間，圍繞
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