【文章內容簡介】 5 日進行1~5軸交J~~177。0米擋墻、柱、梁板鋼筋及模板工程施工。擋墻、柱鋼筋安裝完成后經(jīng)自檢合格，監(jiān)理工程師檢查合格后，再進行關模。模板采用 15mm 厚九夾板木模，鋼管架支撐。柱、墻、電梯井垂直度、軸線均符合設計及規(guī)范要求。樓板、梁標高、平整度符合設計及規(guī)范要求。A11樓首層鋼筋安裝施工過程嚴格按“三檢” 制執(zhí)行，鋼筋的品種、接頭位置及間距，嚴格按施工圖及施工規(guī)范進行施工，鋼筋的規(guī)格、數(shù)量經(jīng)自查符合設計要求。保護層、錨固長度、搭接長度滿足施工質量驗收規(guī)范要求。鋼材的原材料進場，首先向監(jiān)理單位進行報驗申請，原材料進場后，通過監(jiān)理現(xiàn)場抽樣全部合格，原材料都有合格證，質保書。鋼筋的連接接頭進行了工藝試驗及抽樣試驗，地梁機械連接2組，單面焊2組；177。0米機械連接11組，電渣壓力焊23組，進行現(xiàn)場抽樣檢驗，在取樣、送樣過程中監(jiān)理全程見證、監(jiān)督完成，檢測結論全部合格。給排水、電的預埋、預留均按設計、圖紙會審要求施工。（四）D1樓施工情況D1樓于2017年2月24日至4月29日陸續(xù)澆筑195~280人工挖孔樁；2017年 5 月 8 日地梁鋼筋、模板驗收后進行地梁砼澆筑；分別于2017年5月16日、7月16日、9月30日進行基礎至車庫頂板的鋼筋、模板工程驗收合格后進行混凝土澆筑。擋墻、柱鋼筋安裝完成后經(jīng)自檢合格，監(jiān)理工程師檢查合格后，再進行關模。模板采用 15mm 厚九夾板木模，鋼管架支撐。柱、墻、軸線均符合設計及規(guī)范要求。樓板、梁標高、平整度符合設計及規(guī)范要求。D1樓車庫頂板鋼筋安裝施工過程嚴格按“三檢” 制執(zhí)行，鋼筋的品種、接頭位置及間距，嚴格按施工圖及施工規(guī)范進行施工，鋼筋的規(guī)格、數(shù)量經(jīng)自查符合設計要求。保護層、錨固長度、搭接長度滿足施工質量驗收規(guī)范要求。鋼材的原材料進場，首先向監(jiān)理單位進行報驗申請，原材料進場后，通過監(jiān)理現(xiàn)場抽樣全部合格，原材料都有合格證，質保書。鋼筋的連接接頭進行了工藝試驗及抽樣試驗，地梁機械連接1組；基礎至車庫頂板機械連接6組，電渣壓力焊7組，單面焊1組，進行現(xiàn)場抽樣檢驗，在取樣、送樣過程中監(jiān)理全程見證、監(jiān)督完成，檢測結論全部合格。給排水、電的預埋、預留均按設計、圖紙會審要求施工。（五）19樓施工情況 19樓于2017年3月26日至5月1日陸續(xù)澆筑28~106人工挖孔樁；2017年 5 月 7 日地梁鋼筋、模板驗收后進行地梁砼澆筑；2017年5月18日進行地下室基礎至正負零的鋼筋、模板工程驗收合格后進行混凝土澆筑。剪力墻、柱鋼筋安裝完成后經(jīng)自檢合格，監(jiān)理工程師檢查合格后，再進行關模。模板采用 15mm 厚九夾板木模，鋼管架支撐。柱、墻、軸線均符合設計及規(guī)范要求。樓板、梁標高、平整度符合設計及規(guī)范要求。19樓基礎至正負零鋼筋安裝施工過程嚴格按“三檢” 制執(zhí)行，鋼筋的品種、接頭位置及間距，嚴格按施工圖及施工規(guī)范進行施工，鋼筋的規(guī)格、數(shù)量經(jīng)自查符合設計要求。保護層、錨固長度、搭接長度滿足施工質量驗收規(guī)范要求。鋼材的原材料進場，首先向監(jiān)理單位進行報驗申請，原材料進場后，通過監(jiān)理現(xiàn)場抽樣全部合格，原材料都有合格證，質保書。鋼筋的連接接頭進行了工藝試驗及抽樣試驗；基礎至車庫頂板機械連接1組，電渣壓力焊3組，進行現(xiàn)場抽樣檢驗，在取樣、送樣過程中監(jiān)理全程見證、監(jiān)督完成，檢測結論全部合格。給排水、電的預埋、預留均按設計、圖紙會審要求施工。（六）18樓施工情況18樓于2017年4月29日至5月28日陸續(xù)澆筑107~194人工挖孔樁；2017年 5 月 31 日~7月17日陸續(xù)完成接樁及地梁、承臺鋼筋、模板驗收后進行砼澆筑；2017年8月3日進行地下室基礎至正負零的鋼筋、模板工程驗收合格后進行混凝土澆筑。剪力墻、柱鋼筋安裝完成后經(jīng)自檢合格，監(jiān)理工程師檢查合格后，再進行關模。模板采用 15mm 厚九夾板木模，鋼管架支撐。柱、墻、軸線均符合設計及規(guī)范要求。樓板、梁標高、平整度符合設計及規(guī)范要求。18樓基礎至正負零鋼筋安裝施工過程嚴格按“三檢” 制執(zhí)行，鋼筋的品種、接頭位置及間距，嚴格按施工圖及施工規(guī)范進行施工，鋼筋的規(guī)格、數(shù)量經(jīng)自查符合設計要求。保護層、錨固長度、搭接長度滿足施工質量驗收規(guī)范要求。鋼材的原材料進場，首先向監(jiān)理單位進行報驗申請，原材料進場后，通過監(jiān)理現(xiàn)場抽樣全部合格，原材料都有合格證，質保書。鋼筋的連接接頭進行了工藝試驗及抽樣試驗；基礎至車庫頂板機械連接1組，電渣壓力焊6組，進行現(xiàn)場抽樣檢驗，在取樣、送樣過程中監(jiān)理全程見證、監(jiān)督完成，檢測結論全部合格。給排水、電的預埋、預留均按設計、圖紙會審要求施工。五、資料情況施工過程中，施工技術資料: 施工記錄、隱檢記錄及各種技術資料的編制、收集和整理，保證了工程技術資料與工