船員培訓(xùn)總結(jié)范文3篇(編輯修改稿)
2025-09-29 18:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 1期 基本安全過(guò)渡期補(bǔ)差共28期平均每月4期 船舶保安員過(guò)渡期補(bǔ)差共6期平均每月1期 保安意識(shí)培訓(xùn)共6期平均每月1期 負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)共6期平均每月1期 （五）社會(huì)船員培訓(xùn)流程 招生及報(bào)到登記 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，來(lái)訪電話咨詢，來(lái)訪人員接待，與合作公司溝通等方式進(jìn)行宣傳，做好學(xué)員相關(guān)信息登記。 培訓(xùn)及證明發(fā)放 做好培訓(xùn)期間的考勤工作，監(jiān)督學(xué)員上課情況，對(duì)合格者發(fā)放培訓(xùn)合格證明。 網(wǎng)上申報(bào)及考試 培訓(xùn)合格者，給予網(wǎng)上申報(bào)并參加海事局的現(xiàn)場(chǎng)考核。 總之，xxxx船員培訓(xùn)中心，在工作中仍有很多不足，我們會(huì)在實(shí)踐中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷的總結(jié)，謀求更好的發(fā)展，讓船員培訓(xùn)中心更貼合海事局對(duì)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的要求，更好的為船員服務(wù)。 船員培訓(xùn)總結(jié)范文篇三： 一、內(nèi)河航運(yùn)船員培訓(xùn)的重要意義 經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn)，在內(nèi)河航運(yùn)中占80%的水上交通事故都是由人為因素造成的，它與內(nèi)河航運(yùn)船員的整體素質(zhì)和培訓(xùn)工作密切相關(guān)。隨著我國(guó)內(nèi)河航道條件的不斷改善，航運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)條件的不斷提高，對(duì)內(nèi)河航運(yùn)業(yè)提出了更新的發(fā)展要求，因此如何做好船員的培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高船員的素質(zhì)顯得尤為重要。 二、內(nèi)河航運(yùn)船員培訓(xùn)的體會(huì) 航運(yùn)船員是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)且涉及多門(mén)學(xué)科的復(fù)雜工種，不僅涉及流體力學(xué)、機(jī)械常識(shí)、航海學(xué)等基礎(chǔ)常識(shí)，還涉及船舶機(jī)械維修、維護(hù)管理等專業(yè)知識(shí)，同時(shí)必須掌握船員考試大綱、船員管理?xiàng)l例等相關(guān)法規(guī)，而且船員的業(yè)務(wù)素質(zhì)也是保證水上交通安全最為重要的因素之一。目前，XX省內(nèi)河船員的90%僅有初
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