公安局交管支隊中隊長優(yōu)秀事跡(編輯修改稿)
2025-09-28 20:07 本頁面
【文章內容簡介】 合鎮(zhèn)政府開始實行農村牧區(qū)道路交通安全責任制，將道路交通安全納入村社目標考核內容。2014年，他積極尋求鎮(zhèn)黨委、政府的支持，在全縣率先成立了交通安全工作領導小組，將全鎮(zhèn)14個行政村納入管理范圍，進一步明確了鎮(zhèn)交管站交通管理工作職責，量化了村社交通協(xié)管員工作職責，對全鎮(zhèn)3337輛機動車、1438名駕駛人實行了“戶籍化”臺帳管理，實施了一人一檔、一車一檔。對縣道、村道實行分段管理，促使農牧區(qū)道路交通安全保障體系形成規(guī)模。 2015年，xx又根據《xx爾市關于加強和改進農牧區(qū)道路交通安全工作的實施意見》，積極報請鎮(zhèn)政府配備了專職交通安全員；在各行政村成立了交通安全勸導站，聘用了兼職交通安全協(xié)管員，配發(fā)了反光背心、反光錐桶和智能手機等裝備。為了進一步提高協(xié)管員的素質，他利用農閑時間多次舉辦培訓班，進行授課、講解，情景模擬訓練，使協(xié)管員在農牧區(qū)真正發(fā)揮了交通協(xié)管的作用。現在，一旦轄區(qū)發(fā)生交通事故，交通安全協(xié)管員都能熟練的完成攜帶反光錐桶、穿著反光背心、簡單拍錄現場等規(guī)定動作。同時，他還犧牲休息時間，經常進村入戶搞宣講、查違章、幫調解，構建起了完善有力的鎮(zhèn)、村、社三級管理網絡。全鎮(zhèn)駕駛人審驗率達100%，換證率達100%，%；道路隱患整治率100%；村社交通安全法律法規(guī)知曉率95%；%；死亡交通事故三年同比下降50%。 2015年11月27日，xx爾市農牧區(qū)道路交通安全管理工作現場會在隆盛合鎮(zhèn)召開，該鎮(zhèn)的交通安全“全覆蓋”模式向全市農村牧區(qū)推廣。 2016年4月21日，公安部交管局奚路彪副局長深入xx所在中隊調研時
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