公路局路政執(zhí)法情況自查報告(編輯修改稿)
2025-09-28 20:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的；d、五軸車輛，其車貨總重超過50噸的； e、六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的； f、雖未超過上述五種標(biāo)準(zhǔn)，但車輛裝載質(zhì)量超過行駛證核定載質(zhì)量的。 超限超載治理工作總的要求是（abcd） 對超限車輛作出行政處罰之前，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人作出行政處罰決定的（c）。 a：事實、法規(guī)、依據(jù)b：法律、法規(guī)、依據(jù)c：事實、理由及依據(jù) 對超限車輛作出較大數(shù)額罰款的行政處罰之前，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人有要求（c）的權(quán)利。a：申請行政復(fù)議b：提起行政訴訟c：舉行聽證 下列公路上不得進(jìn)行超限運(yùn)輸：（bc） 下列選項中的哪一組情形導(dǎo)致行政處罰決定不能成立。（ab）a：行政機(jī)關(guān)作出處罰決定前，未依法向當(dāng)事人告知應(yīng)予處罰的事實、理由和依據(jù)；b行政機(jī)關(guān)拒絕聽取當(dāng)事人的陳述、申辯；c：行政處罰沒有法定依據(jù)；d：行政處罰不遵守法定程序。 治超行政機(jī)關(guān)及其執(zhí)法人員當(dāng)場收繳罰款的，必須向當(dāng)事人出具（b）財政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù)。a：縣級b：市級c：省級 三、判斷題（每題2分，共10分，正確的在括號內(nèi)打“√”，錯誤的打“”。） 超高、超長、超寬車輛在需要本省內(nèi)公路上行駛的，可在貨源地市級公路管理機(jī)構(gòu)辦理超限運(yùn)輸通行證，本省內(nèi)沿線交通執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)予以放行，不得以超限運(yùn)輸為由對其進(jìn)行處罰。（） 運(yùn)輸不可解體貨物的非法運(yùn)輸車輛車貨總重超過55噸的在接受公路部門處罰后可以予以放行。（） 在固定線路經(jīng)常性進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v，公路部門可根據(jù)實際情況酌情按月實行包干一次性收取路損費(fèi)和罰款。（） 行政機(jī)關(guān)在調(diào)查或者進(jìn)行檢查時，執(zhí)法人員不得少于兩人。（√） 各級公路管理機(jī)構(gòu)和行政執(zhí)法人員有義務(wù)接受監(jiān)督檢查。（√） 四、簡答題（每題10分，共30分） 什么是超限運(yùn)輸車輛。 答。車輛超限是指在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或者裝載總尺寸超過國家規(guī)定限值的車輛。 治理車輛超限超載工作的總體目標(biāo)是什么。 答。建立健康、規(guī)范、公平、有序的道路運(yùn)輸市場，維護(hù)良好的車輛生產(chǎn)、使用和道路交通秩序，確保公路設(shè)施的完好和公路交通安全。 治理超限超載工作的原則是什么。 答。一是堅持路面專項治理與源頭長效治理相結(jié)合的原則。二是堅持政府牽頭與部門協(xié)作的原則；三是堅持行政手段與經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合的原則；四是堅持宣傳先行、突出重點(diǎn)，兼顧利益，區(qū)別對待，穩(wěn)妥推進(jìn)的原則；五是治理力度與社會可接受的程度相結(jié)合，嚴(yán)格處罰與人性化管理相結(jié)合。 五、問答題（20分） 闡述擅自超限運(yùn)輸執(zhí)法一般程序。 第四篇：XX縣區(qū)公路局路政執(zhí)法培訓(xùn)考試題2011年度XX縣區(qū)公路局路政執(zhí)法培訓(xùn)考試題 一、填空題（分，每題） 超限運(yùn)輸車輛所指的超高、超長、超寬是指在公路上行駛的車輛有下列情形： （一）車貨總高度從地面算起4米以上（）； （二）車貨總長18米以上； （三）。 超過公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的，必須經(jīng)縣級以上交通主管部門批準(zhǔn)；運(yùn)載不可解體的超限物品的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的時間、路線、時速行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。 路政管理人員執(zhí)行公務(wù)時，必須按規(guī)定統(tǒng)一著裝，佩戴標(biāo)志，亮證執(zhí)法。
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