公司抗震救災(zāi)情況匯報(bào)(編輯修改稿)
2025-09-28 19:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 受搶通公路、修建便道、嘉陵江便橋及清理隧道出口段塌方體的任務(wù)。隨后，和民鎖親自帶隊(duì)對現(xiàn)場進(jìn)行踏勘，針對現(xiàn)狀進(jìn)行進(jìn)一步安排部署，制訂搶險(xiǎn)救援方案，并立即組織實(shí)施。由于事發(fā)現(xiàn)場方圓6平方公里內(nèi)的居民都已進(jìn)行了疏散、現(xiàn)場斷電、缺水，使搶險(xiǎn)工作面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，工作難度之大可想而知。全體搶險(xiǎn)隊(duì)員克服重重困難，于5月13日13時，順利完成了搶通公路的任務(wù)，墜落在316國道上的所有塌方體已經(jīng)全部清理完畢。到5月14日12時，中鐵一局共有380人參與搶險(xiǎn)；到場設(shè)備37臺（套），其中：挖掘機(jī)4臺、裝載機(jī)6臺、自卸車12臺、推土機(jī)1臺、發(fā)電機(jī)4臺、空壓機(jī)7臺、攪拌機(jī)1臺、噴射設(shè)備2套。截止5月15日20時，完成的主要工作量是清理公路塌方體16500立方米，搶修便道260米，搭設(shè)消防平臺腳手架10噸，平整場地6000立方米，清理隧道出口線路上塌方體3000立方米，清理河道內(nèi)塌方體500立方米，石方爆破1000立方米，拆除、換鋪軌道100米。便橋、便道已通，正在處理路基邊坡和隧道出口坍方體、搭設(shè)消防平臺、清理河道。 12日晚上8時左右，中鐵電化局接到西安鐵路局電話，受地震影響，寶成鐵路XX縣區(qū)境內(nèi)150公里＋300米處一列油罐車在隧道內(nèi)脫軌起火，寶成線運(yùn)輸中斷；寶天二線1311公里＋400米處關(guān)莊大橋3個橋墩支座發(fā)生位移，數(shù)十列客貨列車受阻，請電化局立刻派隊(duì)伍參加寶成線、寶天二線鐵路抗震救災(zāi)搶險(xiǎn)。 得到消息后，總經(jīng)理劉志遠(yuǎn)、黨委書記王其增立即要求西鐵工程公司，堅(jiān)決貫徹中央關(guān)于抗震救災(zāi)的有關(guān)要求，發(fā)揚(yáng)“一方有難，八方支援”的精神，不講任何條件，確保完成抗災(zāi)搶險(xiǎn)任務(wù)。由于準(zhǔn)備充分，西鐵工程公司僅用不到兩個小時就完成了人員、機(jī)械集結(jié)和搶險(xiǎn)動員。當(dāng)晚10時，由中鐵電化局副總經(jīng)理李同茂、西鐵工程公司總經(jīng)理張衛(wèi)紅和黨委書記、董事長王軍民帶隊(duì)，320名搶險(xiǎn)隊(duì)員、30余臺機(jī)械設(shè)備和大批搶險(xiǎn)物資兵分兩路，星夜兼程，分別趕赴寶成線和寶天二線鐵路災(zāi)情現(xiàn)場，是第一批到達(dá)現(xiàn)場的搶險(xiǎn)隊(duì)伍。截止到15日上午8時，經(jīng)過全體搶險(xiǎn)隊(duì)員一天一夜的頑強(qiáng)拼搏，寶成線起火隧道內(nèi)明火已經(jīng)撲滅。搶險(xiǎn)隊(duì)員顧不得休整，正抓緊平整場地、搭建工棚，準(zhǔn)備轉(zhuǎn)入下一步的線路修復(fù)和隧道整治施工。在鐵道部專家組的協(xié)助下，科學(xué)組織，頑強(qiáng)拼搏，于14日下午完成關(guān)莊大橋搶險(xiǎn)任務(wù)后，又轉(zhuǎn)入因地震受損的另一座大橋——寶天二線水關(guān)大橋搶險(xiǎn)，僅用不到兩個小時即順利排除了險(xiǎn)情，恢復(fù)了正常通車。 與此同時，中鐵電化局西鐵建設(shè)公司已集結(jié)150名搶險(xiǎn)隊(duì)員，整備裝載機(jī)、起道機(jī)、吊車等大型搶險(xiǎn)設(shè)備24臺（套），并備齊了衛(wèi)星電話、車載電臺、應(yīng)急燈、手套、雨衣、膠鞋、帳篷、衛(wèi)生防疫用品等大批搶險(xiǎn)物資。全體搶險(xiǎn)隊(duì)員摩拳擦掌，整裝待發(fā)，隨時準(zhǔn)備奔赴四川地震災(zāi)區(qū)。 在距離震中只有90公里的中鐵五局路橋公司成都地鐵項(xiàng)目部黨組織及全體員工積極投入抗震救災(zāi)。根據(jù)XX市政府初步安排，擬在中鐵五局成都地鐵項(xiàng)目部施工場地平整的28萬平方米地鐵車輛段成立全國抗震救援物資中轉(zhuǎn)站。目前，成都地鐵公司抗震救災(zāi)臨時指揮部領(lǐng)導(dǎo)和各種救災(zāi)物
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1