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正文內(nèi)容

公交公司工作總結(jié)及工作計劃(編輯修改稿)

2025-09-28 19:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,招標大會不限參加人的身份,任何人都可以參加招標大會。五是標底在招標現(xiàn)場會上,由市公用局紀委、公司紀委、相關(guān)副經(jīng)理、科長、車隊長等人員進行現(xiàn)場議定標底。六是以出價最高的投標人為中標人。由于通過公開、透明、公正、公平的招標方式調(diào)整線路與車輛,既消除了因暗箱操作引發(fā)的問題,又增加了線路經(jīng)營收入,目前。 公開調(diào)整車輛。20xx年,汽車公司按照市政府要求,加大了城市公共交通秩序的整頓工作,在邀請省里專家對我市公交線路進行規(guī)劃指導(dǎo)后,按照規(guī)劃的整體思路,集中取締與調(diào)整微型面的車。在調(diào)整中,對需重新調(diào)整到其它線路上的車輛,改變過去由公司指定調(diào)整車輛的做法,采取公開抽簽的方式調(diào)整車輛。在操作中,由當(dāng)事承包人和公司紀委、車隊等有關(guān)人員共同監(jiān)督,分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號,第一次抽簽抽得的號碼為第二次抽簽的順序號,決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號碼順序進行抽簽決定線路號。通過兩次抽簽,解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問題,達到了公平的效果。由于采取了公開抽簽調(diào)整車輛的辦法,杜絕了過去調(diào)整車輛過程中存在的問題,使承包人高興抽簽,滿意上線,徹底解決了過去每次調(diào)整車輛時都出現(xiàn)的上訪問題。 財務(wù)管理公開。針對過去由于財務(wù)管理混亂,影響企業(yè)效益、滋生腐敗的問題,公司聘請會計師事務(wù)所對全公司財務(wù)管理體系和制度進行設(shè)計和調(diào)整,嚴格按《會計法》理順和建立財務(wù)管理制度,改變了過去每個科室和車隊都可以收錢花錢的管理方式,實行全公司財務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財務(wù)科辦理的集中管理制度,既降低了公司的經(jīng)營管理費用,又消除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。在財務(wù)收支上,嚴格執(zhí)行公開制度,改變了過去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批,后到財務(wù)科報銷或取款的作法,改為每月由公司財務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報銷與償還債務(wù)的原則,制定報銷與償還債務(wù)的方案,經(jīng)公司批準后,將方案公開公布,職工、承包人和債權(quán)人直接到財務(wù)科按方案報銷與取款,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由財務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補簽財務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個報銷與償還債務(wù)過程中,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財務(wù)科按比例取款,使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報銷與償還債務(wù)的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。 過去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù),需要多次到公司才能把人找全,現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款。新制度實施兩個月以來,因再也不用為報銷與要債而費盡心思到處托人情,反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù),公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財務(wù)管理制度鼓掌叫好。 改為由財務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情
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