7運(yùn)管所工作總結(jié)和工作安排(編輯修改稿)
2024-09-28 10:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 搞好自查。二是立即對(duì)所有教練員、工作人員集中開展一次面對(duì)面的警示教育活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)他們的安全防范意識(shí)。三是加強(qiáng)教練車管理。實(shí)行車輛定期維護(hù)和日常保養(yǎng)。四是加強(qiáng)訓(xùn)練場內(nèi)的安全管理。進(jìn)一步完善各項(xiàng)安全防護(hù)措施，場內(nèi)安全警示設(shè)置要明顯，杜絕學(xué)員在訓(xùn)練場地隨意走動(dòng)，確保生命安全。 召開駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量專題會(huì)議，就駕校的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平等提出要求，并將駕培學(xué)校信息公開，加大公開透明度，向社會(huì)公開駕校所設(shè)的訓(xùn)練場具體位置、培訓(xùn)課目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、師資力量、教學(xué)車輛、教練員名單、法定責(zé)任人等，讓社會(huì)知道、了解我區(qū)駕校的實(shí)際情況，并具備識(shí)別非法駕校的能力。 （六）加強(qiáng)公交車運(yùn)營的管理，真正做到按公交模式運(yùn)營。 農(nóng)村客運(yùn)班線客流不穩(wěn)定，客流少的時(shí)段，一些個(gè)體單車核算的車輛為了追求利益，壓點(diǎn)運(yùn)行，甚至私自減少班次。而在客流高峰時(shí)，不按公示的班次運(yùn)營，提前發(fā)車，打亂了運(yùn)營秩序。對(duì)此，我們制定了39。五定四統(tǒng)一39。的標(biāo)準(zhǔn)，即：39。定線路、定班次、定時(shí)間、定站點(diǎn)、定票價(jià)，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一營運(yùn)標(biāo)識(shí)39。利用gps定位系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)車輛運(yùn)行的調(diào)度和監(jiān)控，保證公交車運(yùn)行的安全、正點(diǎn)。公司對(duì)各車發(fā)車情況進(jìn)行監(jiān)督，班次運(yùn)行情況與補(bǔ)貼發(fā)放掛鉤，未按班次運(yùn)營的車輛扣減補(bǔ)貼。壓點(diǎn)車輛對(duì)后車進(jìn)行補(bǔ)償。 （七）貨運(yùn)市場治理工作 一是加強(qiáng)危貨企業(yè)管理，我區(qū)現(xiàn)有危
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