公路路政部門迎檢工作思路工作思路(編輯修改稿)
2024-09-27 23:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 下實(shí)地勘察入手，確保橋梁處于良好技術(shù)狀態(tài)，不劇烈晃動(dòng)顛簸，保證行車舒適度。發(fā)現(xiàn)不符合要求的橋梁配合公司積極檢修。 公路用地及控制區(qū)管理方面 ，確保迎檢前控制區(qū)內(nèi)不出現(xiàn)新增違建。 。對(duì)于各種廢棄的影響公路美觀的標(biāo)志廣告牌，建議由局里牽頭，形成聲勢(shì)，組織屬地government、公共安全專家等部門聯(lián)合拆除。 。由于沿線穿越村莊較多，大型橋梁下無(wú)邊網(wǎng)等隔離設(shè)施，橋下用地又是日常巡查的死角，目前沒(méi)有有效辦法24小時(shí)監(jiān)管橋下點(diǎn)位。但是針對(duì)目前全線占?jí)含F(xiàn)狀，大隊(duì)將“既要防止新增案件，
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