【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 已建成的高速公路，未建有道路交通安全管理必需的場(chǎng)所、設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)完善。 第四十六條遇自然災(zāi)害、惡劣氣象條件以及施工或者發(fā)生交通事故等嚴(yán)重影響交通安全的情形時(shí)，高速公路管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)相互通報(bào)情況；采取其他措施難以保證交通安全時(shí)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以采取限制車(chē)速、調(diào)換車(chē)道、暫時(shí)中斷通行、關(guān)閉高速公路等交通管制措施。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)采取交通管制措施時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通標(biāo)志，通過(guò)大眾傳媒發(fā)布通報(bào)，并即時(shí)向高速公路管理機(jī)構(gòu)通報(bào)，高速公路管理機(jī)構(gòu)或者經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)助執(zhí)行。 第四十七條在高速公路上進(jìn)行施工、維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時(shí)，影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)同意。 高速公路路面施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)在距離作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車(chē)方向的1000米、500米、300米、100米處分別設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，夜間設(shè)置紅色示警燈。 第六章交通事故處理 第四十八條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到交通事故報(bào)警，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)。有人員傷亡的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知急救、醫(yī)療、消防等有關(guān)部門(mén)。發(fā)生特大或者其他有重大影響的交通事故，應(yīng)當(dāng)立即向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)和當(dāng)?shù)厝嗣裾畧?bào)告；涉及營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的，同時(shí)通知當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)行政管理部門(mén)。 第四十九條交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的事故現(xiàn)場(chǎng)處理工作，將車(chē)輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)并清理現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)事人車(chē)輛無(wú)法自行駛離的，由當(dāng)事人或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知清障公司將車(chē)輛移至不妨礙交通的地方，所需費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。 機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障難以移動(dòng)的，適用前款規(guī)定。 第五十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)查交通事故逃逸案件，需要查閱、復(fù)制有關(guān)監(jiān)控設(shè)施記錄或者其他信息的，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)提供。 第五十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 交通事故當(dāng)事人的責(zé)任分為。全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任。 （一）一方當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)，其他當(dāng)事人無(wú)過(guò)錯(cuò)的，有過(guò)錯(cuò)的為全部責(zé)任，無(wú)過(guò)錯(cuò)的為無(wú)責(zé)任； （二）兩方以上的當(dāng)事人均有過(guò)錯(cuò)的，作用以及過(guò)錯(cuò)大的為主要責(zé)任，作用以及過(guò)錯(cuò)相當(dāng)?shù)臑橥蓉?zé)任，作用以及過(guò)錯(cuò)小的為次要責(zé)任； （三）無(wú)法確定各方當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)或者屬于交通意外事故的，各方均為無(wú)責(zé)任； （四）一方當(dāng)事人故意造成交通事故，其他方為無(wú)責(zé)任。 第五十二條造成人員傷亡或者較大財(cái)產(chǎn)損失的交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人未立即停車(chē)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、有條件報(bào)案而不報(bào)案或者不即時(shí)報(bào)案，致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任： （一）一方當(dāng)事人有上述行為的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）各方當(dāng)事人均有上述行為的，共同承擔(dān)責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)事故主要責(zé)任。 第五十三條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司坪篑{車(chē)造成交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；但有證據(jù)證明另一方當(dāng)事人有引發(fā)交通事故的違法行為的，減輕其責(zé)任。 第五十四條當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人為全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，為全部責(zé)任。 第五十五條參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的，由承保的保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償；未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由其按照該車(chē)應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照本辦法的規(guī)定，由當(dāng)事人按照賠償比例承擔(dān)。 第五十六條機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，超出第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）負(fù)全部責(zé)任者承擔(dān)100％； （二）負(fù)主要責(zé)任者承擔(dān)70％－80％； （三）負(fù)同等責(zé)任者承擔(dān)50％； （四）負(fù)次要責(zé)任者承擔(dān)20％－30％； （五）無(wú)責(zé)任者不承擔(dān)。 非機(jī)動(dòng)車(chē)之間、非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間發(fā)生交通事故的，參照前款規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。 第五十七條機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故的，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任，超出第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額的部分，機(jī)動(dòng)車(chē)一方賠償責(zé)任按照下列規(guī)定承擔(dān)： （一）全部責(zé)任承擔(dān)100％； （二）主要責(zé)任承擔(dān)90％； （三）同等責(zé)任承擔(dān)60％； （四）次要責(zé)任承擔(dān)40％； （五）在高速公路、全封閉汽車(chē)專(zhuān)用公路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，無(wú)責(zé)任承擔(dān)5％，但賠償金額最高不超過(guò)5000元；在其他道路上發(fā)生交通事故的，無(wú)責(zé)任承擔(dān)10％，但賠償金額最高不超過(guò)1萬(wàn)元。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 第五十八條參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，被保險(xiǎn)人依法自行協(xié)商處理或者僅造成自身車(chē)輛損失的單方交通事故，被保險(xiǎn)人直接向保險(xiǎn)公司報(bào)告的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)依法理賠。 第五十九條發(fā)生交通事故，交通警察到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，除公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)外，任何單位和個(gè)人不得扣留肇事車(chē)輛。 第七章執(zhí)法監(jiān)督 第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)執(zhí)法執(zhí)勤實(shí)行機(jī)動(dòng)巡邏與定點(diǎn)執(zhí)勤相結(jié)合的方式，對(duì)轄區(qū)事故多發(fā)、交通狀況復(fù)雜等重點(diǎn)路段，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)巡邏或者定點(diǎn)執(zhí)勤。 第六十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定程序執(zhí)法執(zhí)勤。適用一般程序處理道路交通安全違法行為或者調(diào)查交通事故時(shí)，交通警察不得少于兩人。 第六十二條上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，對(duì)下級(jí)公安機(jī)關(guān)