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正文內(nèi)容

7在全省農(nóng)村公路工作電視電話會(huì)議上的致辭(編輯修改稿)

2024-09-26 16:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 鄉(xiāng)道1000元、村道500元標(biāo)準(zhǔn)安排專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金,積極支持各地加快養(yǎng)護(hù)改革,建立長效機(jī)制。 (五)“引導(dǎo)、扶持、規(guī)范”路站運(yùn)一體化。農(nóng)村客運(yùn)是農(nóng)村公路的延伸,也是社會(huì)主義新農(nóng)村交通建設(shè)的重要組成部分。*年,省廳按照“車頭向下、村口始發(fā),四定一掛、程序簡化,通村達(dá)戶、平安到家”的“路站運(yùn)一體化”服務(wù)理念,安排專項(xiàng)資金,對通村公路候車亭每個(gè)補(bǔ)助1萬元、招呼站每個(gè)補(bǔ)助500元,對新增農(nóng)村客運(yùn)車輛每客位補(bǔ)助400元,按照“誰積極就優(yōu)先支持誰”原則,引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)“車頭向下”,發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地按照“把公路修到農(nóng)民家門口,把車站設(shè)到農(nóng)民家門口,把班車開到農(nóng)民家門口”的服務(wù)理念,制定鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃,優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),合理布局站點(diǎn),創(chuàng)建示范線路,為緩解群眾乘車難、服務(wù)農(nóng)民群眾安全便捷出行作出了不懈努力。 (六)“達(dá)標(biāo)、安全、便民”渡口受到群眾歡迎。推進(jìn)新農(nóng)村交通建設(shè),不僅要讓農(nóng)民群眾走上瀝青水泥路,乘上安全方便車,還要讓農(nóng)民群眾過上平安放心渡。*年省廳按照“渡口建管、鄉(xiāng)村主導(dǎo),坡岸硬化、設(shè)施配套,渡船適航、渡工持照,安全渡運(yùn)、方便可靠”的渡口服務(wù)理念,制定了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達(dá)標(biāo)改造規(guī)劃,重點(diǎn)對學(xué)生渡口、重要風(fēng)景旅游區(qū)渡口、客流集中的渡口以及三峽庫區(qū)新增渡口進(jìn)行了改造,改變了渡口面貌,消除了一批隱患,夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。從實(shí)踐效果看,簡潔的候渡亭,水泥的坡岸道,齊全的救生設(shè)備,規(guī)范的安全責(zé)任牌,改造達(dá)標(biāo)渡口為孩子們上學(xué)、老百姓出行帶來了實(shí)實(shí)在在的安全感,受到了群眾的擁護(hù)和歡迎。 *年,我省農(nóng)村公路工作雖然取得了很大成績,但仍存在一些不容忽視的問題。一是農(nóng)村公路技術(shù)力量明顯不足,工程質(zhì)量有待進(jìn)一步提高;二是建養(yǎng)并重的意識不夠,養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制尚未全面建立;三是有的地方還存在“等靠要”思想,有的工作方法欠妥,不同程度地增加了農(nóng)民負(fù)擔(dān);四是與全國平均水平比,我省農(nóng)村交通部分指標(biāo)還比較滯后,。全省交通部門一定要高度重視,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感,真正變壓力為動(dòng)力,自我加壓,奮起直追,以扎實(shí)的工作和拼搏的精神努力推進(jìn)我省社會(huì)主義新農(nóng)村路站運(yùn)渡一體化發(fā)展。 二、服務(wù)創(chuàng)新、狠抓落實(shí),全力推進(jìn)農(nóng)村公路又好又快發(fā)展 *年是重視民生、改善民生、保障民生的關(guān)鍵一年,也是湖北交通“服務(wù)創(chuàng)新年”。全省交通部門要按照家寶總理在政府工作報(bào)告中關(guān)于“著力促進(jìn)社會(huì)發(fā)展和解決民生問題”的總體要求,堅(jiān)持以人為本,推進(jìn)服務(wù)創(chuàng)新,認(rèn)真解決群眾“最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)”的交通問題,推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村交通建設(shè)又好又快發(fā)展。 根據(jù)計(jì)劃安排,今年全省農(nóng)村交通發(fā)展目標(biāo)是:確保建成通行政村瀝青水泥路12000公里,力爭突破18000公里,行政村瀝青水泥路通達(dá)率達(dá)到73%;建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級站100個(gè)、候車亭1800個(gè)、招呼站3460個(gè),新增農(nóng)村客運(yùn)車輛950臺、11400客位,行政村客車通達(dá)率達(dá)到81%;力爭完成渡改橋5000延米,渡口達(dá)標(biāo)改造1000處,鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達(dá)標(biāo)率達(dá)到66%。實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),任務(wù)十分艱巨,必須堅(jiān)持真抓實(shí)干、務(wù)求實(shí)效,著力抓好六個(gè)方面的工作: (一)服務(wù)創(chuàng)新抓落實(shí)。針對貧困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)重、籌資能力弱、技術(shù)
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