7在全市農(nóng)村公路建設(shè)工作會議上的致辭()(編輯修改稿)
2024-09-26 15:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 土地帶，同時各地的筑路資源也不盡相同，為了確保工程質(zhì)量，節(jié)約工程投資，減輕項目所在地的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，各地根據(jù)具體情況采用了不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)措施，對工程項目的建設(shè)和質(zhì)量發(fā)揮了很好的作用。 農(nóng)村公路建設(shè)所取得的成績，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是地方各級黨委政府、有關(guān)部門和人民群眾大力支持的結(jié)果，是全體農(nóng)村公路建設(shè)者團(tuán)結(jié)拼博的結(jié)果。借此機(jī)會，我代表市交通局、市農(nóng)村公路建設(shè)辦公室，向關(guān)心支持農(nóng)村公路建設(shè)的各級黨委政府和各有關(guān)部門，向付出艱辛勞動的全體建設(shè)者們，表示誠摯的感謝和崇高的敬意。 在肯定成績的同時，必須清醒地看到農(nóng)村公路建設(shè)中還存在的一些不容忽視的問題和困難。一是地方配套資金到位率普遍較低，多數(shù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)擔(dān)和施工單位墊資，拖欠工程款現(xiàn)象較為普遍。二是路橋不同步改造比較普遍，“好路危橋”、“建路不建橋”導(dǎo)致農(nóng)村公路建成后存在嚴(yán)重安全隱患，部分建成通車項目的附屬工程、綠化和交通安全設(shè)施還不到位。三是農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)機(jī)制尚未完全建立，農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)問題日益突出，管理經(jīng)費沒有渠道來源，農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)普遍不到位。這些問題和困難，直接影響到我市農(nóng)村公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，必須認(rèn)真研究對策，盡快加以解決。 二、下一階段農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù) fontface=宋體今年是加快農(nóng)村公路建設(shè)的第三年，也是農(nóng)村公路建設(shè)的攻堅之年。今年農(nóng)村公路建設(shè)的總體要求是：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的十六屆三中、四中全會、全省農(nóng)村公路建設(shè)工作會議、市委九屆五次全會、全市交通工作會議精神，牢固樹立和全面落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞重點建設(shè)規(guī)劃內(nèi)的鄉(xiāng)通行政村工作目標(biāo)，統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)推進(jìn)，努力實現(xiàn)農(nóng)村公路的可持續(xù)發(fā)展。今年農(nóng)村公路建設(shè)的主要任務(wù)是：，、扣除其中提前實施并已建成的796公里，今年要完成751公里，其中二、三級公路所占比例較大，為378公里。圍繞上述目標(biāo)要求，要重點抓好以下幾項工作： 農(nóng)村公路是農(nóng)村最根本的基礎(chǔ)設(shè)施，抓好農(nóng)村公路建設(shè)對于改善農(nóng)村交通條件，滿足人民群眾出行需求，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，全面建設(shè)小康社會具有重要的現(xiàn)實意義，而且對于我們貫徹落實“三個代表”重要思想，構(gòu)建社會主義和諧社會，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程有著深遠(yuǎn)的歷史意義。因此，要把“立黨為公、執(zhí)政為民”的
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