6鐵路警察演講稿(編輯修改稿)
2024-09-26 13:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 同程度的高原反應(yīng)，工作起來十分困難。白天烈日曝曬吃不下飯，夜晚寒氣襲人睡不著覺，加上強烈的紫外線和肆虐的蚊蟲，沒幾天，原本白凈的我，臉上脫了幾層皮，洗把臉都鉆心的疼。下一篇：警察法治理念演講稿堅定信念保方向無悔青春鑄忠誠 2006年9月23日，我和張偉，陳學(xué)義等3位民警被派往風(fēng)火山隧道執(zhí)行看守任務(wù)。面對寒冷、饑餓、缺氧的多重挑戰(zhàn)，我們3個人清晨6時從格爾木出發(fā)，到達風(fēng)火山隧道時已是下午2時，我們顧不上休息，立即平整土地開始搭建帳篷。寒風(fēng)肆虐，加之我們又沒有搭帳篷的經(jīng)驗，等我們把帳篷搭起來時太陽早已落山。盡管肚子里咕嚕嚕叫個不停，但大家還是在天黑前把床鋪和生活用品整理完畢后才開始“做飯”。風(fēng)火山附近沒有煤，沒有水，說是做飯其實就是煮方便面，3人迅速在帳篷附近拾回一些干柴，又從100米外的冰坑內(nèi)刨下幾塊冰塊，在夜幕里煮面。 晚上寒風(fēng)刺骨，3人裹著大衣緊緊地擠在一起仍然難以入睡，勉強撐到天亮?xí)r，暴風(fēng)夾著冰雹呼嘯而來，差點把帳篷吹走。在接下來的3天時間內(nèi)，由于所帶的蔬菜已被凍成冰疙瘩無法食用，我們僅依靠不多的干糧勉強充饑。當(dāng)前來增援的戰(zhàn)友看到他們的處境時，心疼地掉下了眼淚。 漸漸地，我適應(yīng)了這片荒涼的戈壁灘。有句民諺是這樣形容昆侖山口的：“地上不長草，天上無飛鳥；六月穿棉襖，風(fēng)吹石頭跑。”的確，在昆侖山口巡線，除了生硬的站舍、鐵軌，就是滿地的砂石，沒有一點點綠色，毫無生氣。 作為一名共產(chǎn)黨員，我時刻不忘組織的教誨，牢記黨員的使命和職責(zé)，發(fā)揮好模范帶頭作用，為黨旗增光添彩。2006年10月，正值\黃金周\安全保衛(wèi)關(guān)鍵時期，如何做好青藏線路治安安全防范便成我們的工作中重中之重。每天徒步巡線8公里，在內(nèi)地不算什么，可到了高原，海拔4300X淘米多的地方，早晚溫差20多度，一切卻是困難重重，在巡線中檢查線路情況，防護欄施工情況，2006年10月一次徒步巡線的途中，天空突然烏云密布，狂風(fēng)大作，緊接著豆大的雨點夾著冰雹鋪天蓋地而來。前方兩公里處，一群羊正向線路靠近，還有幾十分種列車將通過這個區(qū)間，事態(tài)嚴(yán)峻，我一面向隊長報告，一面向羊群跑去，不一會兒，我的手凍僵了，臉凍木了，就連說話都不連貫了，用最快速度驅(qū)趕羊群，并對放牧人進行愛路護路宣傳，教育，正當(dāng)此時列車安全通過該路段，避免了一次危車事件的發(fā)生，我也由于體力透支，攤坐在路基上，在兩名同志的攙扶下，我才從路基爬下來。幾十天來，究竟遇到過多少次這樣大雨冰雹、狂風(fēng)暴雪天氣，我已經(jīng)記不清了。 在青藏線流傳著這樣一句話?！斑~出三步喘半天，一日經(jīng)過四季天”，而人們卻常常稱我們是“用腳步丈量青藏鐵路的人”。這，一點也不假，從昆侖山口開始，我們就是用腳一步一步地丈量著青藏鐵路的每一寸進程。我總要步行三四公里，隨時對線路異常情況進行檢查，對防護欄破損情況進行登記以便及時上報，對牧民進行愛路護路宣傳教育。無論刮風(fēng)下雨、烈日冰雹，從未間斷過，也沒有出現(xiàn)任何差錯。就這樣，我們走過了玉珠峰、昆侖山、穿過了可可西里無人區(qū)、翻過了風(fēng)火山世界第一高原隧道、跨過了三江源頭、……幾十天來，在青藏鐵路我們累計行走了1000多公里。 2006年10月6日，辛苦工作了兩個月的人們，終于可以在雪域高原度過一個中秋佳節(jié)，每逢佳節(jié)倍思親，指揮部為全體援藏民警組織了簡單的篝火晚會，指揮部要求每個局出了兩個節(jié)目，當(dāng)唱到十五的月亮，很多同志潸然淚下，我也哭了，淚水中包含了好男兒忠孝不能兩全的無奈與遺憾，包含了鐵道衛(wèi)士舍小家保大家的無私與奉獻。包含了公安戰(zhàn)士對公安事業(yè)的忠誠與執(zhí)著，\軍功章上有你的一半，也有我的一半\是啊，我們正是犧牲與家人團聚機會，保衛(wèi)著青藏線，感動著青藏線，母親從家鄉(xiāng)打來電話，告訴我家里一切都好，叫我不要擔(dān)心，還囑咐我注意身體，服從組織服從命令，放下電話，我已泣不成聲。心情久久不能平靜“兒行千里母擔(dān)憂”，在母親的眼里，我永遠都是她心里最牽腸掛肚的，在母親最需要我照顧的時候，我卻不能陪在母親身邊盡我做兒子的孝道，感到十分內(nèi)疚和愧對年過半百的母親。 在青藏線工作的幾十天里，我們援藏民警以堅韌不拔的毅力
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