6項(xiàng)目部黨工委書記先進(jìn)事跡材料(編輯修改稿)
2024-09-26 13:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 就在連霍工地最后進(jìn)行攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)健時刻，深知自己肩負(fù)的重?fù)?dān)，帶領(lǐng)導(dǎo)自己的團(tuán)隊(duì)認(rèn)真組織工程驗(yàn)收和設(shè)計(jì)技術(shù)上變更，加班加點(diǎn)進(jìn)行資料的整理，為了確保協(xié)作隊(duì)和企業(yè)的利益公平，親自下到基坑，上到路基上拉尺測量做到收方準(zhǔn)確無誤，公正公平受到協(xié)作隊(duì)伍信服。二00四年，被公司評為“優(yōu)秀技術(shù)標(biāo)兵”。 第三車廂，合六高速公路瀝青面層的技術(shù)攻關(guān) 合六高速工程是一公司承擔(dān)的20公里黑色路面工程，此時為該項(xiàng)目總工。黑色路面的輔設(shè)這些年來對一公司來說在集團(tuán)公司己經(jīng)是獨(dú)占鰲頭，為了更好，更快的發(fā)揮出更加高質(zhì)量品牌，在合六項(xiàng)目施工中組成了專攻sma瀝青面層施工質(zhì)量控制的課題，此項(xiàng)課題是從國外引進(jìn)的高新技術(shù)，施工質(zhì)量控制難度大，為攻下這一課題帶領(lǐng)他的攻關(guān)小組查找上百份資料，多次取樣試驗(yàn)，反復(fù)進(jìn)行對比。歷經(jīng)三個多月攻關(guān)終于成功解決了sma瀝青混合料的配比木質(zhì)纖維素的投放方式，混合料的溫度控制，混合料的碾壓
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