7優(yōu)秀黨員標(biāo)兵先進(jìn)事跡(編輯修改稿)
2025-09-25 23:30 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 重年夜打破，開創(chuàng)了司理部施工出產(chǎn)的新場(chǎng)所排場(chǎng)。 眾所周知，西環(huán)提速刷新工程 vii 標(biāo)全線最長(zhǎng)，平改立工程量最年夜，變換多，征拆 難，直至去年 11 月才起頭周全施工。然而，時(shí)刻不等人，鐵道部提出的 “” 海南西環(huán)線提速開通方針不變。在召開的 “ 決戰(zhàn) 30 天，打好開通籌備攻堅(jiān)戰(zhàn) ” 帶動(dòng)年夜會(huì)上， **鄭重指出， “ 我們戰(zhàn)在西環(huán)，志在東環(huán)， 西環(huán)成功與否，不僅影響公司下一步東環(huán)打算，而且影響公司外在形象，中鐵四局人沒(méi)有孬種，咱們寧可失蹤 10 斤肉，也決不能砸中鐵四局的牌子 ” 。司理部上下在他的激勵(lì)和感召下，人人出力流汗，個(gè)個(gè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，僅用 30 天完成平改立工程混凝土澆注 5000 方，架設(shè)公跨鐵立交橋 20 座，引道土方根基 第 5 頁(yè) 共 9 頁(yè) 施工完畢，填土量達(dá) 100 萬(wàn)方，完成下穿交通涵洞 4 座，單月產(chǎn)值立異高實(shí)現(xiàn)近 4000 萬(wàn)元。 25 座公跨鐵立交橋中除 5 座因設(shè)計(jì)方案滯后、征地拆遷未完成等原因無(wú)法在 “” 前完成外，其余 20 座均按時(shí)消弭姑且施工道口，達(dá)到線路開通 前提。 4 月 16 日，業(yè)主專門召開施工情形傳遞會(huì)議，對(duì)公司海南項(xiàng)目給以了 “ 中鐵四局干得最快、質(zhì)量最好 ” 的高度評(píng)價(jià)。 工程施工講打點(diǎn) 在海南島從事工程施工，一年中有 10 個(gè)月都是在高溫情形下進(jìn)行的。有的員工為圖涼爽而輕忽平安，經(jīng)常不戴平安帽，有一次，在黃流立交工地他看到墩臺(tái)砼施工現(xiàn)場(chǎng) 僅少數(shù)人戴平安帽時(shí)，就地發(fā)了火， “ 工程施工無(wú)小事，出格是平安，稍不注重是要出人命的 ” 。此后，他便劃定，凡不戴平安帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的一律重扣重罰， “ 我違反了，司理部任何人都有權(quán)罰我 ” 。一條看似沒(méi)有人情味的軌制，卻使巨匠養(yǎng)成了一個(gè)精采的平安習(xí)慣。直到此刻，即使是工程進(jìn)入尾聲，只要一上工地，巨匠城市自覺(jué)地戴上一頂平安帽。 在施工過(guò)程中， **把工程質(zhì)量視為自己工作的一件年夜事來(lái)抓，不時(shí)講，處處講，早晨碰頭會(huì)上講，晚上接班會(huì)上講。凡是他看到的或聽(tīng)到的，只若是質(zhì)量問(wèn)題，他從不放過(guò)。是以，他要求每小我都要樹立質(zhì)量 意識(shí)，明晰質(zhì)量方針，并將各環(huán)節(jié)、各工序的質(zhì)量監(jiān)控責(zé)任到人。 **常說(shuō)， “ 參建西環(huán)線有三局、七局、 第 6 頁(yè) 共 9 頁(yè) 九局、二十五局，我們?nèi)羰浅隽速|(zhì)量事情，就是砸了中鐵四局的牌子 ” ，每次橋梁墩臺(tái)正式澆注時(shí)，他城市在現(xiàn)場(chǎng)批示，直至施工結(jié)速。此外，在工程創(chuàng)優(yōu)過(guò)程中， **強(qiáng)調(diào)司理部每小我都要平穩(wěn)樹立成本意識(shí)，科學(xué)放置交叉工
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