6鐵路安全需要嚴(yán)細(xì)實(shí)的作風(fēng)(編輯修改稿)
2025-09-25 23:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 路、地點(diǎn)存在的隱患應(yīng)發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)或未督促整改導(dǎo)致事故發(fā)生（24小時(shí)內(nèi)），嚴(yán)格按照年度安全1號文進(jìn)行問責(zé)。 四、必須嚴(yán)格按章指揮。嚴(yán)守安全管理紅線，嚴(yán)禁干部違章指揮，對于強(qiáng)令職工冒險(xiǎn)作業(yè)造成死亡或重大涉險(xiǎn)事故的，給予解除勞動合同，情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。 五、必須嚴(yán)格技術(shù)管理。凡因在礦井地質(zhì)、設(shè)計(jì)、規(guī)程、方案、措施的編制、審批和落實(shí)上不嚴(yán)不細(xì)，發(fā)生死亡事故及重大涉險(xiǎn)事故，嚴(yán)格追究審批和落實(shí)人員責(zé)任。技術(shù)措施必須利用班前會或?qū)ｉT會議面對面?zhèn)鬟_(dá)貫徹到每一位小班職工，每位職工必須簽字備查，不得僅以張貼或傳閱方式傳達(dá)貫徹技術(shù)措施，否則給予責(zé)任人誡勉談話，造成死亡事故及重大涉險(xiǎn)事故的，給予解除勞動合同。 六、必須保質(zhì)保量完成災(zāi)害治理工程。要堅(jiān)持把工程實(shí)踐作為治理重大災(zāi)害的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，高等院校工程模擬、數(shù)字計(jì)算、間接探測、理論推導(dǎo)不能直接作為治
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