6土木工程專業(yè)土木實習(xí)報告(編輯修改稿)
2024-09-25 18:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 時間：20xx年xx月xx日 地點：廣州白云機場，中山紀念堂，珠江 內(nèi)容：土木工程的初步認知實習(xí) xx月xx日，傳說中的的光棍節(jié)，也是我們12級水利與土木工程學(xué)院的認知實習(xí)活動的日子，這天早上，天，是陰天，也比較冷，因為規(guī)定要7：15到七棟樓下集中，那天，我們都起得很早。人員集中完后，我們就在班長張毓涵的帶領(lǐng)下前往西門。在西門等了蠻久，約半個鐘，來接我們的大巴就來了 我們此次活動的第一站是白云機場，車繞了好久才到，一下車，我就被眼前的建筑給吸引住了，好大，好高。是我腦里浮現(xiàn)的第一感覺。幸好我之前有做功課，查閱了維基百科（[1]廣州白云國際機場（iata代碼：can，icao代碼：zggg，上交所：600004）是中國XX省省會XX市的一座大型民用機場，地處XX縣區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華街道、花山鎮(zhèn)、花東鎮(zhèn)交界處，距XX市中心海珠廣場的直線距離約28公里，于2004年8月5日正式啟用，一期工程占地面積約為15平方公里，總投資接近200億元人民幣。其兩個機場代碼均沿用自原廣州機場，iata代碼則源于廣州一詞的羅馬拼音canton的縮寫。該機場目前為中國南方航空、海南航空，聯(lián)邦快遞，深圳航空的樞紐機場及中國國際航空的重點機場。2011年，廣州白云國際機場共發(fā)送旅客達45，040，340人次，客運吞吐量位居中國第2。貨運吞吐量位居中國第3。航班起降量位居中國第2.）冼標(biāo)老師也說過，如果不是北京新建了國際機場，廣州白云國際機場將會是全國最大的機場。 支撐主樓外面的是幾十根龐大的三角柱，這時老師開始給我們講解白云機場主樓的構(gòu)造，主樓主要采用鋼衍梁支撐。而幕墻是平常少見的吊掛式幕墻，穹頂是由張拉膜覆蓋的c型鋼槽。吊掛式幕墻的玻璃是鋼化玻璃，采用855的形式，也就是外層玻璃是8毫米，內(nèi)層玻璃是5毫米，中間是5毫米的真空層，以鋼絲加以密封。真空層的作用是保暖，但是，幕墻有一個缺點，就是不環(huán)保節(jié)能，但對于白云機場這種大型公共建筑，就只能追求美觀了，每塊玻璃都有四個支架。簡稱為四個爪。支架上連接有長長的鋼絞線，我們以為支撐玻璃的是鋼絞線，但老師說不是，而是支架。講解完玻璃幕墻之后，我們在老師的帶領(lǐng)下來到大柱子下面。主樓的主要支撐就是靠兩排的大柱子組成，采用么變截面。的鋼筋混凝土材料，外加鋁制外殼加以美觀，柱子是變截面的，但是從外面已經(jīng)看不出來了。9：40，我們戀戀不舍地離開了廣州白云國際機場。 第二站是廣州中山紀念堂。在半個鐘的車程之后，我們抵達目的地。廣州中山紀念堂是為了紀念偉大的革命先行者孫中山先生而建的。建造紀念堂由著名建筑師呂彥直（18941929）和結(jié)構(gòu)師李鏗、馮寶齡設(shè)計，于1929年動工，1931年完成?，F(xiàn)該紀念堂已成為國家級和省級文物保護單位，與南京中山陵齊名。[編輯]建筑特征該中山紀念堂屬于八角形宮殿式建筑。紀念堂及庭園用地面積為62000平方米，主體建筑面積6600平方米，高52米，舞臺口寬15米，深20米，座位3238個。設(shè)計師運用建筑力學(xué)結(jié)構(gòu)原理，將四根大柱置于四周墻壁中，用以支撐四個跨度各30米左右的鋼桁架，使之整體仿佛一把張開的雨傘，組成一個巨大拱形屋頂。拱形屋頂托起八個主桁架，組成一個八角亭。堂內(nèi)有一個近似圓形的大會堂，直徑71米，分上下兩層，共有座位4700多個。 土木工程專業(yè)土木實習(xí)報告篇3為進一步強化教學(xué)成果，鍛煉學(xué)生能力，豐富閱歷，拓展視野，我們學(xué)院（水利土木工程學(xué)院）組織了07級土木工程專業(yè)學(xué)生赴濟南長清為期2天的地質(zhì)實習(xí)。4月16日，該實習(xí)圓滿結(jié)束。 此次地質(zhì)實習(xí)由學(xué)院劉教授帶領(lǐng)，赴濟南主要考察巖石和斷層。先后在濟南長清饅頭山、靈巖寺展開斷層和巖石的實習(xí)。專業(yè)老師針對巖石不同種類、性質(zhì)和形成原因及斷層的形成展開詳細解說，使同學(xué)們對巖石和斷層有更實際性的認識。另外，專業(yè)老師還向同學(xué)們解說專業(yè)儀器地質(zhì)羅盤的使用方法，讓我們就地進行自主講解并使用。 一、實習(xí)目的： ，聯(lián)系現(xiàn)場實際，驗證和拓寬視野，培養(yǎng)和實際工作能力。 ，產(chǎn)生時代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象等。 ，傾向和傾角。 。 。 、艱苦努力、遵守紀律、團結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀念，掌握野外的操作技能和編寫實習(xí)報告的能力，總結(jié)此次實習(xí)與我們所學(xué)專業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。 二、實習(xí)時間： 2009041520090417 三、實習(xí)地點： 。 四、實習(xí)內(nèi)容 （一）蘇莊背斜 地質(zhì)構(gòu)造中褶皺的基本單位。即褶皺變動中巖層的一個彎曲。 褶曲具備如下要素。核（中心）、翼（兩側(cè)）、頂角（兩翼交角）、軸面（平分頂角的假想面）、樞紐（軸面與巖層面的交線）、軸（軸面與水平面的交線）、轉(zhuǎn)折端（兩翼會合的部分）。 褶曲分背斜和向斜兩種基本形式。 二者差別很多，但最正確的是根據(jù)巖層新老關(guān)系判斷，背斜中心（核）為老巖層，兩翼為新巖層。向斜反之。 其它區(qū)別。背斜一般向上凸起，形成山嶺。向斜一般向下凹陷，形成谷地。但都有例外。 如長期的風(fēng)化可使向斜成山，背斜成谷。 在地殼運動的強大擠壓作用下，巖層會發(fā)生塑性變形，產(chǎn)生一系列的波狀彎曲，叫做褶皺。褶皺的基本單位是褶曲，褶曲有兩種基本形態(tài)，一種是向斜，一種是背斜。褶皺構(gòu)造中褶曲的基本形態(tài)之一，與向斜相對。背斜外形上一般是向上突出的彎曲。巖層自中心向外傾斜，核部是老巖層，兩翼是新巖層（這一點是其與向斜的根本區(qū)別）。 由于背斜巖層向上拱起，且油、氣的密度比水小，所以背斜常是良好的儲油、氣構(gòu)造。與之相對，向斜是良好的儲水構(gòu)造。 背斜頂部受張力作用，巖性脆弱，易被侵蝕，在外力作用下形成谷地。 向斜與背斜的情況相反，底
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