北師大版八年級(jí)下冊(cè)87飛機(jī)為什么能上天2(編輯修改稿)
2025-01-02 23:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 對(duì)地向 后 移動(dòng) ，飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道上滑行時(shí)迎面吹來(lái)的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分，由于機(jī)翼橫截面形狀是上面凸起、下面平直上下不對(duì)稱(chēng)，在相同的時(shí)間里機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程長(zhǎng)， 流過(guò)機(jī)翼上方的 空氣速度快，流過(guò)機(jī)翼下方的空氣速度慢，機(jī)翼上下表面由于流速不同產(chǎn)生壓力差形成向上的升力。當(dāng)飛機(jī)的滑行速度達(dá)到一定時(shí)，機(jī)翼所受的升力超過(guò)飛機(jī)自重，飛機(jī)就起飛了。 這就是向上的升力。 利用飛機(jī)機(jī)翼的原理制造出了水翼船。 在船體的下方裝上水翼，當(dāng)它高速航行時(shí)，水翼上緣的流速比它下緣的流速大，上緣處的壓強(qiáng)比下緣處的壓強(qiáng)小，從而產(chǎn)生一個(gè)升力，所以船體可以離開(kāi)水面，只有薄薄的水翼和螺旋槳等在水下， 因此船受到的阻力可以大大地減小，使船速提高。 當(dāng)氣流從吸管口高速噴出時(shí)，吸管口上方的壓強(qiáng)小，由于大氣壓強(qiáng)的作用，瓶里的漆上移，隨著氣流一起噴出 問(wèn)題： 在火車(chē)的站臺(tái)上，標(biāo)有一
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