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正文內(nèi)容

6縣城市管理綜合執(zhí)法局工作總結(jié)報告(編輯修改稿)

2025-09-25 15:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 比機制,合理調(diào)整目標責(zé)任制考核辦法,按照集體和個人兩條線對教育實踐活動進行考核和引導(dǎo),年底評選出若干個群眾路線教育實踐先進集體和若干名群眾路線教育實踐標兵。 (二)扎實推進深化相對集中行政處罰權(quán)專題建設(shè),有效推動職能落實 。加強和旅游部門的溝通聯(lián)系,著力在局層面上建立起案件移送、信息相互告知、案件調(diào)查取證、不定期工作銜接、聯(lián)合執(zhí)法檢查等機制,力求實現(xiàn)旅游管理行政處罰工作的無縫連接。有序推進旅游管理方面行政處罰權(quán)工作。 ,服務(wù)姚莊小城市建設(shè) ——加強兩個中心建設(shè)。一是著力完善姚莊鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法中心建設(shè)。按照“大管理、大執(zhí)法、大服務(wù)”的思路,建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、以塊為主”的共同責(zé)任機制為核心的執(zhí)法新機制,實現(xiàn)基層管理與基層執(zhí)法間的職能互補與無縫銜接,進一步深化基層的執(zhí)法權(quán)限,豐富基層的執(zhí)法手段。二是著力加強縣數(shù)字城管中心姚莊分中心建設(shè)。加大硬件投入,按照“統(tǒng)一受理、統(tǒng)一評估、統(tǒng)一分類、統(tǒng)一指令、統(tǒng)一處置、統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一歸檔”的模式,進一步完善執(zhí)法管理網(wǎng)格責(zé)任體制,形成精確、敏捷、高效、全方位覆蓋、全時段監(jiān)控的小城市管理新格局,實現(xiàn)精致管理。 ——健全運行體制機制。進一步理順管理體制,充分利用駐地政府的力量,整合鎮(zhèn)現(xiàn)有的管理和執(zhí)法資源,加快推進定期例會、專題會商、績效考核等聯(lián)席機制,著力構(gòu)建起“管理科學(xué)、分工明確、協(xié)助緊密、保障有力”的小城市管理新機制,全力助推姚莊小城市建設(shè)試點工作。 ——穩(wěn)步推進職能拓展。按照先重后輕、先主后次、先急后緩的原則穩(wěn)步推進新職能履職。要著力建立一套有效機制、落實一套有效措施、建立一套有效載體、健全一套監(jiān)督體系。要及時進行總結(jié)提煉和推廣好的經(jīng)驗做法,努力形成一套可看、可學(xué)、可示范的深化相對集中行政處罰權(quán)工作樣板。 (三)扎實推進行政許可專題建設(shè),有效拓展城市管理新領(lǐng)域 。按照“集中、簡便、效能”的要求,進一步簡化許可環(huán)節(jié),提高行政效能,努力建立起與《行政許可法》要求相一致的行政許可工作制度和一個窗口對外的行政工作機制。按照相關(guān)規(guī)定對我局負責(zé)實施的行政許可事項進行全面梳理,并在此基礎(chǔ)上確定流程,制作相關(guān)許可文書。 。著力完善行政許可制度建設(shè),研究出臺《xx縣臨時占道管理辦法》、《xx縣建筑垃圾管理規(guī)定》,修訂完善《xx縣戶外廣告設(shè)置規(guī)劃》等規(guī)范性文件以及相應(yīng)的考核制度。認真落實分類管理機制,實行“二審一核”工作制。健全聯(lián)審機制,深化聯(lián)動審批方式,確保審批工作的合理性和科學(xué)性。 。進一步理順內(nèi)部流程,明確許可審查踏勘、過程管理監(jiān)督、行政處罰整改三個環(huán)節(jié)的銜接以及分工。將許可工作職責(zé)、許可人員信息等內(nèi)容予以公開。按照“權(quán)責(zé)分明、分事負責(zé)”的原則,強化對行政許可崗位的崗位監(jiān)督。 (四)扎實推進中心XX縣區(qū)停車管理專題建設(shè),有效治理城市交通秩序 。按照《xx縣機動車停放服務(wù)收費管理辦法》、《嘉善XX縣區(qū)路內(nèi)公共停車場規(guī)劃》要求,成立xx縣城市管理服務(wù)有限公司,有序推進嘉善道路停車收費和誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)項目,全力做好停車收費各項前期準備工作。 “三位一體”宣傳戰(zhàn)略。加大對停車收費的宣傳力度,局層面建立領(lǐng)導(dǎo)小組,做好宣傳的協(xié)調(diào)工作。積極采用平面媒體、數(shù)字媒體、實地宣傳“三位一體”推進宣傳工作。通過在《嘉興日報嘉善版》開設(shè)專欄、嘉善電視臺開辟專題、定點發(fā)放停車工作宣傳手冊等形式進行宣傳停車收費工作。運用“天地圖”系統(tǒng)、短信服務(wù)系統(tǒng)、手機wap網(wǎng)站、手機客戶端軟件等現(xiàn)代媒介做好宣傳工作。服務(wù)市民及時了解道路停車資源的分布情況,節(jié)省尋找停車位的時間,提高出行效率。 。按照正常收費流程進行收費測試演練。將管理人員分配到中心XX縣區(qū)的各個停車收費點,上崗模擬收費。管理人員采用道路停車移動pos收費系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù),通過后臺分析上傳到XX縣區(qū)停車誘導(dǎo)屏,實時發(fā)布泊位占用情況,方便車主就近選擇停車泊位。 。集中利用停車誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)采集的各類數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)分析,生成各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)、圖標及報表,為政府決策和社會服務(wù)提供更直接、詳細、準確的數(shù)據(jù)報告。針對泊位使用率的高低,會同交警、城建相關(guān)部門適時調(diào)整收費泊位分布。通過中心XX縣區(qū)道路泊位停車收費情況,延伸停車收費區(qū)域,常態(tài)化的推進黑車聯(lián)合整治工作,以靜制動,逐步緩解嘉善XX縣區(qū)交通擁堵問題。加強對停車收費
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