20xx年江蘇省淮安市高二學業(yè)水平測試模擬卷期末物理(編輯修改稿)
2025-01-01 21:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 現(xiàn)將某檢驗電荷分別放在a、 b 兩點．下列說法中正確的是 ( ) A. 受到的電場力大小相等 ， 方向相同 B. 受到的電場力大小相等 ， 方向相反 C. 受到的電場力大小不相等 ， 方向相反 D. 受到的電場力大小不相等 ， 方向相同 請閱讀下列材料 ， 回答第 20～ 23 小題． 國產(chǎn)大飛機 C919 首飛成功 2017年 5月 5日，我國具有完全自主知識產(chǎn)權的新一代大型噴氣式客機 C919在浦東國際機場 4 號跑道成功起飛．作為我國擁有自主知識產(chǎn)權的中短程商用干線飛機， C919 有著非常不錯的性能指標， C919 客艙布置分為混合級和全經(jīng)濟級．混合級為 158 座，全經(jīng)濟級為 168座．其標準航程型設計航程為 4 075 公里，增大航程型設計航程為 5 555 公里，可滿足航空公司對不同航線的運營需求． 關于 C919，其設計壽命為 80000飛行小時 /48000起落架次 /25個日歷年．最大商載 18 900 千克，標準 商載 15 010 千克．巡航速度達 倍音速，最大飛行高度達 12 131米，巡航高度為 10 668米． C919在歷經(jīng) 10年后終于破繭化蝶，實現(xiàn)了國產(chǎn)客機領域的突破． 20. C919 標準航程型設計航程為 4 075 公里 ， 這里航程指的是 ( ) A. 起點 與終點之間的位移 B. 起點與終點之間的路程 C. 飛機離地面的最大高度 D. 起點與終點間的直線距離 21. C919 在飛行過程中 ， 以下說法正確的是 ( ) A. 當飛機水平加速飛行時 ， 其運動狀態(tài)不變 B. 當飛機水平勻速飛行時 ， 其動力大于它受到的阻 力 C. 當飛機水平勻速飛行時 ， 其動力等于它受到的阻力 D. 當飛機在空中做勻速圓周運動時 ， 其所受合力為零 22. 在 C919 加速爬升過程中 ， 其合力做功以及重 力勢能變化情況是 ( ) A. 做正功 ， 重力勢能增加 B. 做負功 ， 重力勢能增加 C. 做正功 ， 重力勢能減少 D. 做負功 ， 重力勢能減少 23. 關于 C919 飛機中正在駕駛的駕駛員 ， 以下說法正確的是 ( ) A. 若以飛機為參照物 ， 駕駛員是向前運動的 B. 當飛機在跑道上加速運動時 ， 駕駛員對座椅的作用力小于座椅對駕駛員的作用力 C. 當飛機在高空勻速飛行時 ， 駕駛員處于失重狀態(tài) D. 當飛機在跑道上 減速運動時，駕駛員對座椅的作用力等于座椅對駕駛員的作用力 二、 填空題：把答案填在相應的橫線上 (本部分 2 小題 ， 共 10分 ) 24. (4 分 )本題為選做題 ， 考生只選擇一題作答．若兩題都作答 ， 則按 24－ A題計分 . 24－ A. (本題供選修 1－ 1
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