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正文內(nèi)容

學(xué)習(xí)交通安全心得感悟收獲最新七篇(編輯修改稿)

2024-09-24 14:30 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 育,每個(gè)人也嚴(yán)格按照交規(guī)出行。例如,在德國(guó),交通管理部門(mén)經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉行交通知識(shí)大獎(jiǎng)賽。德國(guó)的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動(dòng)裝置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學(xué)校、幼兒園或孩子集中的地區(qū),路牌上會(huì)印有小孩的圖案,提醒司機(jī)注意。在日本,無(wú)論是大小城鎮(zhèn),還是鄉(xiāng)村僻野,公路路口都安裝著交通信號(hào)燈。在繁華的街區(qū),當(dāng)路口的紅燈亮?xí)r,即便馬路上沒(méi)有車(chē)輛行駛,路邊的行人也沒(méi)有闖紅燈過(guò)馬路的。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先,行人第一。馬路上的信號(hào)燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持平,且周?chē)粶?zhǔn)立廣告牌或栽樹(shù),以避免遮蓋信號(hào)燈。我國(guó)雖然也十分重視交通安全和交通文明,但相比較其他國(guó)家做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。每天,在馬路上,不遵守交通規(guī)則的行人、自行車(chē)、車(chē)輛比比皆是。例如,非機(jī)動(dòng)車(chē)遇紅燈時(shí)越線、在車(chē)道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護(hù)欄、亂穿機(jī)動(dòng)車(chē)道等等。有的時(shí)候我過(guò)馬路,經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)紅燈時(shí)行人無(wú)視信號(hào)燈闖紅燈,或者綠燈時(shí)汽車(chē)?yán)媒徊媛房跁r(shí)間差不顧過(guò)馬路的行人加速?zèng)_過(guò)去等情況。沒(méi)有信號(hào)燈的時(shí)候更甚。我國(guó)交通法規(guī)明確規(guī)定:“車(chē)輛行經(jīng)人行橫道,遇有交通信號(hào)放行行人通過(guò)時(shí),必須停車(chē)或減速讓行。通過(guò)沒(méi)有信號(hào)燈控制的人行橫道時(shí),須注意避讓來(lái)往行人。”在現(xiàn)實(shí)生活中,有交通信號(hào)的路口還好一些,沒(méi)有交通信號(hào)的路口根本就是一片混亂的景象,車(chē)水馬龍,互不相讓。在我們這個(gè)現(xiàn)代社會(huì)中,車(chē)輛依法行車(chē),行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明執(zhí)法,也是交通文明的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現(xiàn)”在馬路上,才能構(gòu)成完整的交通文明。為了加強(qiáng)朝陽(yáng)區(qū)道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質(zhì),朝陽(yáng)區(qū)特提出了朝陽(yáng)區(qū)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是:一知主題,即迎奧運(yùn),建首善,創(chuàng)和諧交通環(huán)境。二知內(nèi)容,即整頓行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)違法行為。三知目標(biāo),即車(chē)不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然。四知規(guī)范,即行使規(guī)范、停車(chē)規(guī)范、設(shè)施規(guī)范、占路規(guī)范。四讓是:人讓人讓出一片溫情,人讓人讓出一片秩序,車(chē)讓人讓出一片安全,車(chē)讓車(chē)讓出一片理解。我想制定這個(gè)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是,提高大家的交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì),從而減少交通事故的發(fā)生。當(dāng)然對(duì)于交通文明習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng),應(yīng)該從每個(gè)人做起,特別是作為一名處于弱勢(shì)地位的行人,更應(yīng)該引起注意。來(lái)自北京市交管局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,年,北京行人事故為起,死亡人。從年月至年月,北京市共發(fā)生行人事故起,死亡人,傷人,直接經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)多元。財(cái)產(chǎn)損失可以量化,而生命代價(jià)卻無(wú)法計(jì)算。因此,只有全社會(huì)都行動(dòng)起來(lái),以人為本,從我做起,加強(qiáng)“交通文明”意識(shí)教育,才能真正的使其得到改進(jìn),才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”,才能真正實(shí)現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。學(xué)習(xí)交通安全心得感悟收獲【篇5】隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的逐步提高,汽車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪忻懿豢煞值囊徊糠?。在每天享受它為我們的生活帶?lái)便捷的同時(shí),各種因交通堵塞和交通事故的發(fā)生卻在不斷的困擾著人們,甚至付出慘痛的代價(jià)。公交車(chē)進(jìn)站,特別是上下班高峰時(shí),人們蜂擁而上,機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)視紅綠燈不見(jiàn),行人視斑馬線為裝飾線條,機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)逆行、超速行駛、行人馬路中間翻越護(hù)欄等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,他們將生命置之度外,法律置之度外,完全背離文明。在南四環(huán)的肖村橋地區(qū),白天有交通協(xié)管員時(shí),交通基本暢通,晚上八點(diǎn)以后,協(xié)管員一下班,道路馬上堵塞,經(jīng)常是夜里十
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