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正文內(nèi)容

7在高效掘進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上的致辭提綱(印刷版)(編輯修改稿)

2025-09-23 00:29 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 藝,班進(jìn) 3 個(gè)循環(huán) ,日進(jìn) 7m。 綜合兩礦寫實(shí)數(shù)據(jù),截割占 22%,支護(hù)占 44%,退機(jī)掃底占16%,其他輔助時(shí)間占 18%??梢钥闯鲋ёo(hù)、退機(jī)掃底、輔助有5/13 22很大的工藝優(yōu)化空間,支護(hù)環(huán)節(jié)能否再加鉆(鉆具)。支護(hù)工藝能否再分段(分段平行作業(yè))。循環(huán)進(jìn)尺能否再加大。支護(hù)密度能否再降低。這既是掘進(jìn)提速提效的重點(diǎn),也是精益管理的要點(diǎn)。兩個(gè)礦井的寫實(shí)全面認(rèn)真,與其它礦井的應(yīng)付湊付形成了鮮明對(duì)比,要端正工作落實(shí)的態(tài)度。有的礦井對(duì)集團(tuán)公司安排的重點(diǎn)開拓工程遲遲不落實(shí),存在種種問(wèn)題,集團(tuán)公司將按照 3號(hào)文的規(guī)定,嚴(yán)格季度考核兌現(xiàn),希望引起高度重視。 (二)高強(qiáng)讓壓錨桿支護(hù)大循環(huán)掘進(jìn)。正通在 201順槽掘進(jìn)期間,進(jìn)行了兩項(xiàng)支護(hù)改革,成效顯著。一是提強(qiáng)度、減密度。用高 強(qiáng)錨桿替代螺紋鋼錨桿,每排錨桿由 18棵減少至 12棵;用19 芯 鋼絞線代替 7 芯 鋼絞線,錨索排距由 優(yōu)化為 ,每百米巷道減少施工錨索 126 條,鉆眼支護(hù)及運(yùn)料工作量顯著減少。二是增強(qiáng)錨桿預(yù)緊力,擴(kuò)大支護(hù)排拒。在相同的 扭矩下,預(yù)緊力由原來(lái)的 增大至 , 第 7 頁(yè) 共 14 頁(yè) 與 “w” 鋼帶配合后,對(duì)圍巖體的主動(dòng)支護(hù)作用增強(qiáng)。這兩項(xiàng)支護(hù)改革取得了三方面成效。一是支護(hù)材料費(fèi)用降低。按百米用量統(tǒng)計(jì),錨桿由 2250 套減少至 1200 套,鋼帶減少 ,錨固劑減少 2100 根,網(wǎng)片量減少 163m2,百米支護(hù)材料綜合投入減少 3 萬(wàn)元。二是提高了掘進(jìn)效率。錨桿排距增大至 1m 后,一個(gè)循環(huán)增加進(jìn)尺 ,按日均 5個(gè)循環(huán) 10排計(jì)算,日提高進(jìn)尺 ,月進(jìn)尺提高了 50~ 60m。三是防沖讓壓效果明顯?,F(xiàn)場(chǎng)掘進(jìn)過(guò)程中發(fā)生煤炮和微震事件時(shí),讓壓環(huán)發(fā) 6/13 揮了作用,減少了錨桿破斷的幾率。不容忽視的是,有的礦井不接受先進(jìn)的支護(hù)理念,只考慮使用成本低的螺紋鋼錨桿,忽視巷道的擴(kuò)修成本,亭南20 305 的回采巷道要擴(kuò)修四次以上,巴彥高勒礦井的回采巷道也要擴(kuò)修三次以上,錨索的密度達(dá)到了 。思考一下正通支護(hù)方式的轉(zhuǎn)變和取得的效果,再反思自己的支護(hù)理念,片面的低成本成巷思想,導(dǎo)致了高昂的擴(kuò)修投入。究其根源,應(yīng)該是相關(guān)人員的學(xué)習(xí)能力低。思想保守僵化。接受新思想的能力低。 (三)拱形斷面施工。對(duì)頂板破碎、底鼓嚴(yán)重等施工困難的巷道,應(yīng)考慮拱形斷面施工,改善巷道受力狀況,提高掘進(jìn)效率。正通在 202運(yùn)輸順槽把矩形斷面優(yōu)化為微拱斷面。原矩形斷面掘進(jìn)寬度為 ,掘進(jìn)高度為 ,優(yōu)化為微拱斷面后,兩墻掘 第 8 頁(yè) 共 14 頁(yè) 進(jìn)高度為 ,拱頂掘進(jìn)高度為 ,拱頂比兩墻高 。經(jīng)過(guò)優(yōu)化,一是順槽斷面減少 ,減少了截割和出矸時(shí)間。二是頂板呈微拱形,增強(qiáng)了頂板的抗壓性能。三是兩肩窩處夾角由90176。 變?yōu)?115176。 ,降低了肩窩處應(yīng)力集中,提高了肩窩成型和承載能力。四是兩墻高度降低后,每排巷道減少幫部錨桿兩棵,百米巷道節(jié)約材料費(fèi) 。在沿空高地壓巷道采用微拱斷面值得推廣,弧形頂梁的超前支架在雙欣已得到應(yīng)用,適應(yīng)弧形頂板的支護(hù)單元還有待開發(fā)。 (四)掘進(jìn)連續(xù)化運(yùn)輸。新河礦井的四個(gè)掘進(jìn)迎頭全部為綜掘機(jī)掘進(jìn),其中兩個(gè)全巖、兩個(gè)全煤,他們邊生產(chǎn)、邊延深、 7/13 2邊改造,掘進(jìn)運(yùn)輸全部實(shí)現(xiàn)了皮帶 連續(xù)化,保證了技改工程按期完成,徹底結(jié)束 “ 兩條線 ” 作業(yè)狀態(tài)。在掘進(jìn)連續(xù)化運(yùn)輸方面,正通從設(shè)計(jì)的源頭著手,建設(shè)專用矸石倉(cāng),鋪設(shè)矸石集中運(yùn)輸皮帶,保證了二采區(qū)首采面的順利接替,為西部快速開拓打下了基礎(chǔ)。這兩個(gè)礦井,一個(gè)是老礦改造、一個(gè)是新礦建設(shè),基礎(chǔ)不同,難題相同(都面對(duì)排矸困難的問(wèn)題),他們都從系統(tǒng)能力分析入手,站在全局的高度謀劃矸石連續(xù)化運(yùn)輸。試問(wèn)在座的各位,是否有過(guò)
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