xx市交委關(guān)于行風(fēng)評議情況的自查報(bào)告(編輯修改稿)
2024-09-21 16:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 能夠一步到位的一步到位，不能一步到位的盡快研究拿出辦法，努力使行評工作達(dá)到以評促改，以評促建，不斷推動交通行業(yè)作風(fēng)建設(shè)明顯好轉(zhuǎn)。 （一）關(guān)于行政執(zhí)法 一是加大對交通法規(guī)的宣傳，讓全社會對交通行政執(zhí)法程序、范圍、對象有一個(gè)全面的了解。二是委和所屬行業(yè)管理單位、各 第 8 頁 共 17 頁 區(qū)局全部設(shè)置了對外服務(wù)窗口，設(shè)立政務(wù)公開欄，對行政執(zhí)法程序和行政投訴程序公示，把辦事 依據(jù)、辦事程序、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等八項(xiàng)內(nèi)容對社會公開，方便辦事，接受監(jiān)督。三是嚴(yán)格執(zhí)法。加大執(zhí)法培訓(xùn)、檢查力度，舉辦交通行政執(zhí)法講座，堅(jiān)持每月一次上路檢查。市運(yùn)管處重新制作胸牌，對全市所有運(yùn)政管理人員，分區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一編號，執(zhí)法必須統(tǒng)一著裝上崗、懸掛胸牌、持證上崗，群眾投訴通過胸牌牌號確認(rèn)就能查到違紀(jì)者。四是對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。對新洲運(yùn)管所違規(guī)上路檢查、橋口區(qū)交通局漢正街運(yùn)管辦違規(guī)收費(fèi)、 XX 縣區(qū)運(yùn)管所稽查人員違規(guī)罰款等問題都進(jìn)行了嚴(yán)肅的查處。 （二）關(guān)于行業(yè)管理 一是推出首問責(zé)任制、辦事時(shí)限制和執(zhí) 法公示制。委機(jī)關(guān)、航務(wù)處、運(yùn)管處、客管處等設(shè)立首問接待處，對辦事人員實(shí)行首問接待，跟蹤辦理，負(fù)責(zé)到底。市運(yùn)管處對辦理貨運(yùn)經(jīng)營許可證，限 8 小時(shí)內(nèi)完成。市客管處對乘客投訴建立語言數(shù)據(jù)，并將回復(fù)時(shí)間由原來的七天改成三天以內(nèi)。市航務(wù)處對因工作人員和內(nèi)部原因造成辦事群眾在第一次未辦結(jié)的，采取 “ 誰辦誰送 ” 的硬性服務(wù)措施，不讓服務(wù)對象跑第二趟路。二是加大對行政審批和政策法規(guī)文件的清理力度，清理地方性法規(guī) 2 件，地方政府規(guī)章20 件，其它政策措施 60 件。其中廢止 5 件，失效 6 件，修改 16件。到目前為止，共取消行政審批制度 21 項(xiàng)， 轉(zhuǎn)移 11 項(xiàng)，對確 第 9 頁 共 17 頁 需保留的行政審批項(xiàng)目，進(jìn)一步公開透明，建立規(guī)范的運(yùn)行機(jī)制。三是減少辦事環(huán)節(jié)，方便辦事。市交委將客運(yùn)出租汽車的道路運(yùn)輸證與城市公交客運(yùn)營運(yùn)證合并，統(tǒng)一核發(fā)道路運(yùn)輸證；將客運(yùn)出租汽車駕駛員服務(wù)資格證、培訓(xùn)合格證與客運(yùn)從業(yè)人員資格證合并，統(tǒng)一核發(fā)客運(yùn)從業(yè)人員資格證。出租車有關(guān)證照由原來的10 個(gè)減少為 2 個(gè)。建立了出租車、運(yùn)管、航務(wù)三個(gè)辦事（證）中心，業(yè)主在中心即可得到咨詢、調(diào)處、審核、辦證、繳費(fèi)一條龍服務(wù)。四是加大個(gè)案整改力度。市運(yùn)管處會同 XX 縣區(qū)交通局針對 “ 月湖汽修廠 ” 曝光一事，對無證經(jīng)營的 “ 月湖 汽修廠 ” 予以取締，并按規(guī)定進(jìn)行了處罰。市客管處針對 “” 投訴，處主要領(lǐng)導(dǎo)作深刻檢查，當(dāng)事人受到嚴(yán)肅處理，并從管理制度上整改。交委針對此事，在委機(jī)關(guān)和各單位開展 “ 舉一反三 ” 教肓，著力提高全體工作人員思想素質(zhì)和服務(wù)理念。 （三）關(guān)于城市 “ 兩車 ” 一是加大車容車貌整治力度。 “ 殘、破、花、臟 ” 車一律不許出場上線；制訂了公交車船廣告發(fā)布的規(guī)定，加快公交車輛的更新，已更新新型公交車 320 臺，另有 130 臺新型空調(diào)車正在辦理手續(xù)當(dāng)中，不久將上路運(yùn)營。二是加強(qiáng)運(yùn)營秩序管理。在市內(nèi)主干道、內(nèi)環(huán)線設(shè)置了 33 個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，安排工作人員壓高速、糾違章，公交企業(yè)管理人員每周安排一天時(shí)間上線下站，加大一線運(yùn)營監(jiān)管力度。三是調(diào)整優(yōu)化公交線網(wǎng)，控制公交車輛運(yùn)營規(guī)模。 第 10 頁 共 17 頁 結(jié)合長江大橋交通減負(fù)，裁減線路 7 條，減車 305 臺，調(diào)整線路29 條。近期將再次調(diào)減車輛 135 臺，使全市公交車輛由 5640 臺調(diào)減至 5200 臺。四是與市總工會、團(tuán)市委、市婦聯(lián)、市文明辦和新聞單位聯(lián)合開展公交 “ 雙最佳 ” 評選活動。在全市公交行業(yè)倡導(dǎo) “ 人人關(guān)心市情、個(gè)個(gè)宣傳武漢、打造服務(wù)品牌、樹立武漢形象 ” 的新風(fēng)尚，進(jìn)一步提升公共交通整體服務(wù)水平和質(zhì)量。五是指導(dǎo)國有公交企 業(yè)完善內(nèi)部經(jīng)營管理機(jī)制。通過突出社會效益指標(biāo)考核，較好體現(xiàn) “ 兩個(gè)效益 ” 并舉，有效提高公交服務(wù)質(zhì)量。 （四）關(guān)于機(jī)關(guān)作風(fēng) 一是圍繞 “ 人人都是投資環(huán)境，我為武漢投資環(huán)境作貢獻(xiàn) ” ，在機(jī)關(guān)干部中進(jìn)行觀念更新教育。及時(shí)召開機(jī)關(guān)處室、行業(yè)管理部門負(fù)責(zé)人座談會，就如何轉(zhuǎn)變觀念，改善投資環(huán)境進(jìn)行部署；在全體機(jī)關(guān)干部中開展 “ 學(xué)、查、改 ” 活動，并將學(xué)習(xí)筆記進(jìn)行公開展示，接受基層監(jiān)督；組織專班到 34 個(gè)企事業(yè)單位和區(qū)交通局，聽取對機(jī)關(guān)作風(fēng)和改善投資環(huán)境方面的意見，將征求到的意見集中歸納，分解到相應(yīng)部門提出改進(jìn)措 施。二是結(jié)合行風(fēng)評議，開展 “ 抓黨風(fēng)、促政風(fēng)、正行風(fēng) ” 的教育。糾正不正之風(fēng)，建立健全監(jiān)督機(jī)制，創(chuàng)建一批服務(wù)品牌，促進(jìn)交通行業(yè)在工作作風(fēng)、職業(yè)道德、服務(wù)質(zhì)量、執(zhí)法水平和行政管理等方面提高檔次。三是
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