6私車公用管理制度(編輯修改稿)
2025-09-21 14:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 票是符合稅法規(guī)定的發(fā)票，發(fā)票日期在最近一個月及本次私車公車使用期間，發(fā)票抬頭是本公司名稱，開票單位屬于私車公用路線沿途燃油單位。 第 6 頁 共 13 頁 符合報銷要求的通行和停車發(fā)票是指，通行費及停車費發(fā)票是符合稅法規(guī)定的發(fā)票，發(fā)票日期在本次私車公車使用期間，開票單位屬于本次私車公用路線沿途有關管理單位。 具發(fā)票，須先支付開票稅金。公司承擔本次非專職駕駛員補貼，本次折舊補貼，本次修理費補貼的個人開票稅金，不承擔本次油費補貼與本次符合報銷要求的油票金額的差額的個人開 票稅金。 ，將駕駛員及私人車主應分享的費用款項，通過自己的銀行帳戶匯入其銀行帳戶，或給付現(xiàn)金并讓其簽收。 私人車主與駕駛員不是同一個人，且駕駛員是非公司專職駕駛員，所報費用，駕駛員分享本次非專職駕駛員補貼和駕駛員本次實際支付的油費；私人車主分享本次折舊補貼和本次修理補貼，還包括本次油費補貼與駕駛員本次實際支付的油費的差額（差額小于 0，則差額為 0）。 私人車主與駕駛員不是同一個人，且駕駛員是公司專職駕駛員，不予報銷本次非專職駕駛 員補貼，駕駛員分享駕駛員本次實際支付的油費；私人車主分享本次折舊補貼和本次修理補貼，還包括本次油費補貼與駕駛員本次實際支付的油費的差額（差額小于 0，則差額為 0）。 私人車主與駕駛員不是同一個人，因私人車主分享本次修理 第 7 頁 共 13 頁 補貼，則私人車主須承擔駕駛員在本次私車公用期間實際支付的正常修理費。私人車主不得以放棄分享部分或全部本次修理補貼，而報銷駕駛員部分或全部在本次私車公用期間實際支付的正常修理費。 ，駕駛員自負其患病治療，相應費用均由駕駛員承擔并直接支付。 ，如車輛發(fā)生保險事故，公司應立即通知私車車主，協(xié)助私車車主向保險公司報案，協(xié)助私車車主辦理此事故的相關事宜，承擔并直接支付因此產(chǎn)生的一切費用。 ，甲方負責妥善保管乙方私車，承擔因保管不善至其滅失的責任，相應費用由甲方承擔并直接支付。 用（如車輛年檢費，車輛保險費等）。私車車主自行負責車輛維護保養(yǎng)修理，確保車況良好，自行承擔并直接向有關單位支付車輛維護保養(yǎng)修理費用。 當私車公用車輛因公業(yè)務累計超過行駛里程 5000 公里時，公司承擔一次該車更換機油和機油濾清器費用；當因公業(yè)務累計行駛里程達到 10000 公里時，公司承擔一次該車更換機油、機油濾清器和空氣濾清器費用。公司承擔兩次費用后，該車因公業(yè)務累計行駛里程數(shù)清零。 第 8 頁 共 13 頁 此塊費用以租車發(fā)票名義報銷，不得以車輛維護保養(yǎng)修理費發(fā)票報銷。個人通過公司所在地主管稅務機關或代開點開具發(fā)票，須先支付開票稅金。公司承擔此塊費用的個人開票稅金。 ，私車車主，未能確保駕駛證、車輛行 駛證、車輛保險（車輛損失險，盜搶
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