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正文內(nèi)容

“知足感恩、愛崗敬業(yè)”心得體會(huì)(編輯修改稿)

2024-09-19 22:11 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 到困難和挫折的時(shí)候,是等待觀望半途而廢,還是自 第 4 頁(yè) 共 8 頁(yè) 我激勵(lì)攻堅(jiān)克難無往而不勝。當(dāng)我們沒有達(dá)到期望值的時(shí)候,是牢騷滿腹怨天憂人,還是自我反省加倍努力厚積而薄發(fā)。現(xiàn)實(shí)中很多人盡管才華橫溢,但總是懷疑環(huán)境、批評(píng)環(huán)境,而不知,就是因?yàn)樗钟械倪@種態(tài)度,才對(duì)他的進(jìn)步和成長(zhǎng)打了一個(gè)很大的折扣。有句話說的好:只要你依然是某一機(jī)構(gòu)的一部分,就 不要誹謗它,不要傷害它 —— 輕視自己所就職的機(jī)構(gòu)就等于輕視你自己。如果因?yàn)榭吹饺秉c(diǎn)就大肆抱怨,不顧大局,不講團(tuán)結(jié),并在不知不覺中養(yǎng)成了抱怨環(huán)境、不思改善的習(xí)慣,最大的受害者就是自己。集體肯定有自己的缺點(diǎn),但也會(huì)有優(yōu)點(diǎn),正因?yàn)閮?yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn),所以才有很多人選擇留在集體。著名的建筑功臣章德賢老總,幾十年全身心投入項(xiàng)目工程建設(shè),他組織或參與過我國(guó)10 條重點(diǎn)鐵路和公路及 36 座橋梁的建設(shè)。作為橋梁專家,他沖破過建橋禁區(qū),創(chuàng)造過人間奇跡,解決過世界性施工難題。在修建宣杭鐵路復(fù)線期間,他因頸部瘤注射青梅素產(chǎn)生過敏,渾身出現(xiàn)浮 腫,連眼睛也腫成了一條縫,妻子勸他住院治療,他卻說啥也不肯。妻子找了個(gè)借口逼著他去查病,好不容易才說服他在病床上躺下,可還沒 4 等腫消下去,他又找理由離開醫(yī)院回到了工點(diǎn)。因?yàn)樗膼蹗徍途礃I(yè),他建設(shè)的工程先后榮獲過國(guó)家 “ 魯班獎(jiǎng) ” 、 “ 詹天佑獎(jiǎng) ” 和鐵道部全路 “ 火車頭 ” 獎(jiǎng)?wù)拢€被授予過 “ 全國(guó)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理 ” 、 “ 鐵路重點(diǎn)建設(shè)功臣 ” 和 “ 科技拔尖人才 ” 等榮譽(yù)稱 第 5 頁(yè) 共 8 頁(yè) 號(hào)。難道他就不知道企業(yè)存在的缺陷,沒有感到過工作的枯燥,沒有在工作中遇到過挫折、遭受到失敗嗎。所以請(qǐng)大家永遠(yuǎn)記住:“ 成功的人一定愛崗敬業(yè),失敗的人才始終在尋 找客觀理由 ” 。 愛崗敬業(yè)更是一種境界。有句廣告說得好。思想有多遠(yuǎn),我們就能走多遠(yuǎn)。當(dāng)我們將愛崗敬業(yè)當(dāng)作人生追求的一種境界時(shí),我們就會(huì)在工作上少一些計(jì)較,多一些奉獻(xiàn),少一些抱怨,多一些責(zé)任,少一些懶惰,多一些上進(jìn)心;有了這種境界,我們就會(huì)倍加珍惜自己的工作,并抱著知足、感恩、努力的態(tài)度,把工作做
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