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正文內(nèi)容

7質(zhì)量隱患排查計(jì)劃(編輯修改稿)

2024-09-19 20:39 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 快速硬化后,產(chǎn)生混凝土表面溫度和收縮裂縫。在寒冷季節(jié),混凝土表面應(yīng)設(shè)草簾覆蓋保溫措施,以防止寒潮襲擊。 八、引水隧洞襯砌質(zhì)量控制 第 9 頁(yè) 共 21 頁(yè) 1)模板 洞身段襯砌采用整體式模板臺(tái)車施工,模板大塊整體式鋼模,要求表面平整、光潔。臺(tái)車的端頭擋頭模板采用特制鋼板、設(shè)插銷扣在模板臺(tái)車上,以防跑模。 2)鋼筋制安 襯砌鋼筋先施工邊墻頂拱(預(yù)留出底板連接筋)后施工底板。邊墻鋼筋先綁扎邊 墻,再綁扎拱部?jī)?nèi)圈鋼筋。底板鋼筋施工的先鋪設(shè)底層鋼筋,后綁扎頂層鋼筋,兩層鋼筋之間用架立筋支撐。鋼筋接頭采用搭接焊,同一斷面接頭數(shù)量不大于鋼筋數(shù)量的 50%。 鋼筋規(guī)格、型號(hào)、機(jī)械性能、化學(xué)成份、可焊性等符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求;表面潔凈、無(wú)損傷、銹蝕、油污。 鋼筋數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求。允許偏差。全長(zhǎng)凈尺寸(受力 鋼筋 177。10mm ,箍筋 177。5mm ),彎起點(diǎn)位置偏差 177。20mm ,轉(zhuǎn)角偏差 3mm; 受力筋間距偏差 177。10mm ,排距筋偏差 177。5mm ;綁扎鋼筋橫向鋼筋間距偏差 177。20mm ;搭接焊 (單面焊 ≥10d ,雙面焊 ≥5d );鋼筋保護(hù)層 177。3mm 。 3)止水片(帶) 結(jié)構(gòu)形式、位置、尺寸、材料的品種、規(guī)格、性能符合設(shè)計(jì)要求; 外觀表面平整、無(wú)浮皮、銹污、油漬、砂眼、釘孔、裂紋等; 止水基座符合設(shè)計(jì)要求; 第 10 頁(yè) 共 21 頁(yè) 止水片(帶)插入深度符合設(shè)計(jì)要求; 止水片(帶)幾何尺寸偏差:寬 177。5mm ,高 177。2mm ,長(zhǎng) 177。20mm ; 搭接長(zhǎng)度 ≥100mm ; 止水片(帶)中心線與接縫中心線安裝偏差 177。5mm 。 4)伸縮縫材料 伸縮縫縫面要求平整、潔凈、干燥 、外露鐵件應(yīng)割除;其高度不得低于混凝土收倉(cāng)高度。 材料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。 5)預(yù)埋件埋設(shè):允許偏差中心位置偏差 5mm,水平高差 + 。 6)砼襯砌 ① 隧洞襯砌施工前必須復(fù)核隧洞斷面尺寸,保證襯砌厚度; ② 檢查鋼筋保護(hù)層厚度能否滿足要求; ③ 襯砌臺(tái)車端頭擋頭模板必須與模板臺(tái)車、外側(cè)拱壁嵌塞緊密,其間孔隙必須采取封堵措施,防止襯砌施工中漏漿; ④ 采用輸送泵泵送入模,兩側(cè)邊墻采用插入式振搗器振搗,拱部采用臺(tái)車附著式振動(dòng)器振搗; ⑤ 澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,水平澆筑。 ⑥ 混凝土拆模時(shí)強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)范要求的強(qiáng)度后才能進(jìn)行。拆模后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14 天; ⑦ 混凝土從出料口至澆筑完畢后時(shí)間不超過(guò) 60min; ⑧ 允許 第 11 頁(yè) 共 21 頁(yè) 偏差 凈寬- 2cm~+ 5cm;側(cè)墻高度- 2cm~+ 5cm;拱高 177。3cm ;底板高程 177。1cm ;側(cè)墻厚度- 2cm~+ 5cm;底板厚度 177。2cm ;拱部厚度- 1cm~+ 3cm;側(cè)墻垂直度 ≤ ;表面平整度凹凸不超過(guò) 。 九、安全排查治理處罰辦法 ( 1)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng) 是本隊(duì)、本班隱患排查的第一責(zé)任人,要親自帶領(lǐng)人員對(duì)班前、班中、班后存在的安全隱患和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題進(jìn)行排查,現(xiàn)場(chǎng)整改落實(shí)。 ( 2)帶班隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)當(dāng)班要全程監(jiān)督、跟蹤參與隱患排查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,對(duì)當(dāng)班存在的問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào),驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真的弄虛作假的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處罰每項(xiàng) 50 元,情節(jié)嚴(yán)重的可以加大力度。 ( 3)技術(shù)員要對(duì)每周上級(jí)檢查的問(wèn)題進(jìn)行登記、備案、并建立曝光臺(tái),對(duì)條數(shù)最多的班組掛牌公示,每月隱患條數(shù)累計(jì)最多的班組負(fù)責(zé)人處罰獎(jiǎng)勵(lì)沒(méi)有隱患條數(shù)的班組負(fù)責(zé)人,直到上級(jí)檢查無(wú)問(wèn)題這項(xiàng)規(guī)定可以取消,處罰一條 問(wèn)題 50 元獎(jiǎng)勵(lì)給無(wú)問(wèn)題的班組負(fù)責(zé)人。 (四)班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí)班組一級(jí)和崗位隱患排除的工作及其記錄的填寫(xiě)和技術(shù)員隱患分析總結(jié)。 中國(guó)水利水電第一工程局有限公司四川分局西北岔水利樞 第 12 頁(yè) 共 21 頁(yè) 紐項(xiàng)目部 2024 年 6 月 15 日 第二篇:質(zhì)量隱患排查制度潼榮高速公路(重慶境) Ⅱ 合同段 tj8 標(biāo) 質(zhì)量隱患排查制度 中鐵二十二局集團(tuán)潼榮高速總包指揮部四分部 二〇一六年十二月 質(zhì)量隱患排查及預(yù)防制度 一、編制目的 為了避免質(zhì)量事故的發(fā)生,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及 相關(guān)規(guī)范要求,定期排查在項(xiàng)目施工過(guò)程中存在的質(zhì)量隱患,并制定整改措施,為質(zhì)量事故的有效預(yù)防和控制提供保障。 二、適用范圍 本制度適用于中鐵二十二局集團(tuán)潼榮高速項(xiàng)目對(duì)質(zhì)量隱患的排查、整改。 三、組織領(lǐng)導(dǎo) 結(jié)合本工程的實(shí)際情況,項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目部總工程師為副組長(zhǎng),各部門(mén)負(fù)責(zé)人為組員的隱患排查及預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任的內(nèi)容,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量隱患排查及預(yù)防措施。
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