6水土保持匯報材料(編輯修改稿)
2024-09-19 16:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 個 78% 個 75%系船柱 26 護輪坎 27 個 25 第 5 頁 共 9 頁 98% 段 % 79%山體開挖、運輸及回填 1300000 方 632024 回填海砂 576153 方 全部完成 100% 萬米 %塑料排水板 473 軌道安裝 四、安全及環(huán)境保護管理 933 米 432 %項目部堅持 “ 重安全、抓質(zhì)量、搶進(jìn)度 ” ，將安全工作放在首位，形成了 “ 項目經(jīng)理主導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)主管、安保部主抓、工程部主協(xié)、各部室通力配合 ” 的安全管理模式，齊抓共管。建立安全管理組織機構(gòu)，從安全管理體系、制度，宣傳教育、安全技術(shù)交底，安全隱患排查整改、專項安全管理和季節(jié)性安全防 第 6 頁 共 9 頁 范等方面重點管理。實現(xiàn)了安全生產(chǎn)，未出現(xiàn)任何安全事故。 安全管理 執(zhí)行情況 制定安全管理制度、安全檢查制度、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度等制度。 建立了安全費用使用臺賬，編制了安全費用使用總計劃及月計劃，確保安全專款專用。對工程危險源進(jìn)行識別，并設(shè)立警示牌，對重大危險源加強管理。對危險性較大工程編制專項施工方案，如沉箱模板專項施工方案、基床炸礁爆夯施工方案等。編寫相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，如綜合應(yīng)急預(yù)案、防臺防汛專項應(yīng)急預(yù)案、火災(zāi)事故專項應(yīng)急預(yù)案、淹溺事故專項應(yīng)急救援預(yù)案、觸電事故專
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