6文明交通建設計劃(編輯修改稿)
2024-09-19 16:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 人性化執(zhí)法 ” ，繼續(xù)推行聯(lián)合執(zhí)法，建立從源頭上預防和治理公路、水路 “ 三亂 ” 的長效機制，防止反彈。要重點解決執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法不到位和暴力抗法的問題。通過一次執(zhí)法，宣傳一次政策，教育一片群眾，優(yōu)化一方秩序，展現(xiàn)交通執(zhí)法隊伍嚴格、規(guī)范、文明、公正的良好形象。在交通服務窗口，積極開展以 “ 為人民服務，樹行業(yè)新風 ” 為主要內(nèi)容，以實現(xiàn)優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務為目標的文明示范窗口、文 明車（船、港、站、所、航線、班線）創(chuàng)建活動，進一步完善崗位行為規(guī)范和考核機制，營造功能完備、整潔美化、舒適便利的交通服務環(huán)境。大力加強基層規(guī)范化建設，用 5 年左右時間，完成基層站所的改造升級，從根本上改變交通基層站所面貌。 （三）加強交通誠信體系建設，不斷提高行業(yè)公信力。誠實守信是構(gòu)建和諧社會的道德基礎，是交通行業(yè)實踐社會主義榮辱觀的主要任務之一。要牢固樹立 “ 以誠待民、以德服眾 ” 理念，重視加強誠信建設，切實把誠信建設的要求內(nèi)化為職工素質(zhì)，外化為行業(yè)形象，固化為制度規(guī)范。大力加強誠信教育，強化交通職工 和從業(yè)人員的誠信意識，使誠信成為全行業(yè)的共同準則和自覺行動。積極開展以建設誠信機關、誠信企業(yè)、誠信職工為主要內(nèi)容的 “ 共鑄誠信交通 ” 實踐活動，切實解決交通建設違規(guī)轉(zhuǎn)包 第 7 頁 共 13 頁 分包、虛假投標、偷工減料、拆借挪用資金、履約意識差，交通客運倒客宰客、延時誤點、無序競爭，運輸車船大噸小標、擅自改裝、超限超載，車輛維修亂計工時、以次充好等行為，提高交通行業(yè)的公信力。進一步完善誠信機制，推行政務公開，提高工作透明度，自覺接受社會監(jiān)督。加強誠信制度、誠信信息平臺、失信懲戒機制建設，逐步推行交通從業(yè)人員誠信檔案，探索建立嚴格的交通行 業(yè)失信禁入制度，努力做到誠信者受益、失信者受損、違規(guī)者受懲。 （四）優(yōu)化內(nèi)外部環(huán)境，大力推進和諧行業(yè)建設。建設和諧行業(yè)，是構(gòu)建和諧社會的重要組成部分，也是交通自身發(fā)展的重要目標。一是加強思想政治工作，增強行業(yè)凝聚力，形成發(fā)展合力。針對深化改革的新形勢，要切實增強前瞻性和預見性，堅持解決實際問題與思想政治工作有機結(jié)合，積極研究探索加強思想政治工作的有效途徑，認真做好解疑釋惑、化解矛盾的工作，努力維護交通穩(wěn)定。注重培養(yǎng)干部職工的行業(yè)認同感和事業(yè)心，以交通為家，以交通為榮，激勵干部職工倍加珍視交通團結(jié)、 倍加維護交通穩(wěn)定。要堅持以人為本，尊重、關心、愛護干部職工，最大限度地改善他們的工作和生活條件，特別要更加關注和關心一線職工、下崗職工、困難職工和離退休干部職工，滿腔熱情地幫助他們解決實際困難，讓交通職工共享交通改革發(fā)展的成果。交通各部門要切實增強大局意識，營造平等友愛、團結(jié)互助的內(nèi) 第 8 頁 共 13 頁 部環(huán)境，形成聚精會神搞建設、同心協(xié)力謀發(fā)展的良好局面。二是切實改善交通管理和服務，提升交通公共服務能力，打牢和諧基礎。進一步強化以人為本思想，努力實現(xiàn)由方便交通管理向方便群眾出行轉(zhuǎn)變。要立足于提升交通公共服務能力，滿足經(jīng)濟社會發(fā) 展需求，更好地服務人流、物流、信息流，打造公路水路便捷、通暢、高效、安全和文明之路。要堅持發(fā)展第一要務，凝心聚力，加快建設 “ 三大網(wǎng)絡 ” 、一個中心，深化 “ 三通 ” 民心工程，完善公路水路運輸體系，大力發(fā)展農(nóng)村客運，實現(xiàn)多式聯(lián)運和門到門的服務，打造便捷之路。堅持依法治理、建管并重，加強養(yǎng)護管理，保持良好的運行狀況?？茖W安排施工計劃，盡可能減少因施工而阻車、阻船的現(xiàn)象。遇有惡劣天氣或重大事故，高速公路要加強巡查，快速清障，引導繞行，杜絕長時間堵塞現(xiàn)象，打造通暢之路。加快交通信息網(wǎng)絡建設和信息成果應用，完善ic 卡聯(lián)網(wǎng)收 費制度，建立健全信息發(fā)布制度，提升高速公路、船閘服務區(qū)的綜合服
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