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正文內(nèi)容

大學(xué)生金工實習(xí)心得體會范文(編輯修改稿)

2024-09-19 14:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花,從而產(chǎn)生大量的熱,使工件熔化,已達(dá)到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。 特種加工是最后一項,其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。 在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實習(xí) —— 令人難以忘懷。九次的金工實習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接 觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了它的真正目的。 我想在提一些我關(guān)于這次金工實習(xí)中某些方面的個人建議。 1. 延長實習(xí)時間 ,總感覺在這么短的時間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。 2. 十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到。 最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習(xí)期間給我的耐心的講解 ,和不倦的幫助 ,這些給了我很大的提升 ,謝謝你們。 大學(xué)生金工實習(xí)心得體會范文【篇三】 每 個學(xué)期我都盼望著實習(xí)的到來,因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,去認(rèn)識、了解、接觸、掌握一下實際的東西,能感覺到一些真實的東西,本學(xué)期末的車工實習(xí),鉗工實習(xí)和銑工實習(xí),這個實習(xí)特別值得,不但擴大了我們的知識面,還認(rèn)識與掌握了許多新的事物,下面我就說一下我們的實習(xí)。 第一周的實習(xí)是車工。上課的時候老師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。工作時必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機床。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后,三爪 扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗,堅持各自工作崗位。只有保證自己的安全了,才可以進(jìn)入車間工作。 之后老師就給我們介紹了車工的理論知識。首先介紹什么叫車削。車削就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進(jìn)給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。還告訴了我們車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明。 cw6140 C 就代表車床, 6 表示臥式, 1 代表標(biāo)準(zhǔn)型, 40 代表最大旋轉(zhuǎn)直徑。老師給我們介紹了車床的組成部分 :主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板 (大、中,小 )三桿 (絲、光。操縱 )、床身、附件。以及它們的機械原理以及力學(xué)原理。老師結(jié)束的時候還跟我們交代了車床的維護(hù)和保養(yǎng) 理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識,雖然感覺第一天過得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,也是每次實習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項考核,只有熟練的搖動大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習(xí)的車床 與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不同,在自動進(jìn)給時有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后,第二天,我們就開始正式加工零件了。 我們要加工的是榔頭桿。車削剛開始的時候,感覺還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯。大拖板一小格代表 1mm,中拖板和小拖板 。車削端面的時候,在離中心 2mm 左右的時候要停止自動進(jìn)給改為手動進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時,在離尺寸 2mm 的地方也要停止自動進(jìn)給改為手動,防止車削過頭,零件損壞。 第一、二個零件車削的是臺階軸,主要讓我 們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候,一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺 寸剩余 1mm 內(nèi)就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候,一定要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。之后我們換高速刀,降低轉(zhuǎn)速 75,降低進(jìn)給量 。用較低的速度車工件表面,達(dá)到個更高的表面度。 之后我們要進(jìn)行壓花,我們首先得確定中心軸,我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個孔,以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據(jù)我們經(jīng)驗,一樣要頂 住,頂實,壓花才會勻稱美觀。 之后我們加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤,車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不
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