光導(dǎo)照明系統(tǒng)地下車(chē)庫(kù)應(yīng)用的可行性分析以及節(jié)能分析建筑節(jié)能可再生能源利用節(jié)能評(píng)估(編輯修改稿)
2024-12-30 06:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 要做好光導(dǎo)管與地面連接處的防水，以免下大雨時(shí)漏水。 光導(dǎo)照明 系統(tǒng) 的防水裝置要根據(jù)實(shí)際情況單獨(dú)設(shè)計(jì)。 光導(dǎo)照明 系統(tǒng) 漫射器與光導(dǎo)管本 體連接處可加防火圈； 地下車(chē)庫(kù)作為公共建筑的一部分，安全很重要。避免火災(zāi)時(shí)火勢(shì)蔓延，地下隧道用光導(dǎo)管的光導(dǎo)管漫射器與光導(dǎo)管本體連接處可加防火圈。 安裝 光導(dǎo)照明 系統(tǒng) 前要求土建方面事先預(yù)留孔洞； 安裝 光導(dǎo)照明 系統(tǒng) 前要求土建方面事先預(yù)留混凝土孔洞，尺寸大小視光導(dǎo)管直徑確定。 做好 光導(dǎo)照明 系統(tǒng) 的密封； 按目前我公司的技術(shù)水平，能完全保證 光導(dǎo)照明 系統(tǒng) 的密封。 應(yīng) 給 光導(dǎo)照明 系統(tǒng) 裝有人工光源作為后備光源，以便在 夜晚 的時(shí)候 用 。 綜上所述 , 光導(dǎo)照明 系統(tǒng) 在隧道中應(yīng)用是完全可行的。在設(shè)計(jì)中要具體情況具體 分析，特別注意要考慮到地下車(chē)庫(kù)照明的特殊性采用相應(yīng)的 光導(dǎo)照明 系統(tǒng) 。 特別項(xiàng) 光導(dǎo)照明系統(tǒng)的布點(diǎn)位置 要充分考慮到地下二層位置光導(dǎo)預(yù)留孔的位置。原則上遵循在地下車(chē)庫(kù)的行車(chē)道布置光導(dǎo)照明系統(tǒng)，且應(yīng)該避開(kāi)所有的柱子、梁以及管道。 光導(dǎo)照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)布點(diǎn)的兩種方式 （ 1）根據(jù)建筑物現(xiàn)有設(shè)計(jì)方案和施工圖紙進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)。這種方式相對(duì)比較被動(dòng)。有些適合應(yīng)用光導(dǎo)的區(qū)域可能會(huì)被排除。不過(guò)，這種方法相對(duì)而言對(duì)對(duì)于配套的設(shè)計(jì)基本無(wú)影響。 （ 2） 結(jié)合規(guī)劃圖紙進(jìn)行布點(diǎn)設(shè)計(jì)，暫不考慮其他因素。隨后根據(jù)光導(dǎo)的布點(diǎn) 進(jìn)行停車(chē)位的布置和地面景觀的設(shè)計(jì)。這種方法需要其它的配套設(shè)計(jì)方案考慮到光導(dǎo)的布點(diǎn)。 2 應(yīng)用光導(dǎo)照明系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)分析 以“四川綿陽(yáng) — 長(zhǎng)虹國(guó)際城地下車(chē)庫(kù)：為例 有圖紙預(yù)估，地下車(chē)庫(kù)總面積約 20 萬(wàn)平方米，除去樓體部分以及消防車(chē)道等不適合布置光導(dǎo)照明系統(tǒng)的部位。 地下 二 層 ： 按照 10 萬(wàn)平方米的面積全部應(yīng)用光導(dǎo)照明來(lái)做預(yù)算。另外，由于不確定覆土層的厚度，光導(dǎo)管長(zhǎng)度暫時(shí)以 計(jì)算。車(chē)庫(kù)平均照度 75lx，電費(fèi) 1 元 /度。 ． 1 地下車(chē)庫(kù)應(yīng)用光導(dǎo)照明系統(tǒng)可節(jié)約日間 810 的電力照明，按照平均 9 小時(shí)計(jì)算，則一年節(jié)約的電力能耗約為： 100000 ㎡ ㎡ 9h 365＝ 1971000kw/h＝ 萬(wàn)度 熒光燈鎮(zhèn)流器耗電為其功率的 2030%，以 20%計(jì)算，則一年節(jié)省的電力能耗約為： 萬(wàn)度 20%＝ 萬(wàn)度 同時(shí)，可節(jié)約電力照明的燈具更換和維護(hù)費(fèi)用約： 40 萬(wàn)。 光導(dǎo)照明系系統(tǒng)一次性投資約為： 萬(wàn) 靜態(tài)投資回收期計(jì)算 合計(jì)年度總節(jié)省能源費(fèi)用 約為 ： 萬(wàn)元 該項(xiàng)目光導(dǎo)照明系統(tǒng)總投入費(fèi)用 約為 ：約 萬(wàn)元 項(xiàng)目靜態(tài)投資回收期：約 年 50 年長(zhǎng)期對(duì)比 節(jié)約耗電費(fèi)用支出 約為 ： 13826 萬(wàn)元 電力照明設(shè)備維護(hù)更換費(fèi)用 約為 ： 2020 萬(wàn)元 碳足跡 約為 ： 噸 節(jié)能減排成本投入 約為 ： 萬(wàn)元 節(jié)能成本約為： 萬(wàn)元 /年 50 年間節(jié)約費(fèi)用總額 約為 ： 萬(wàn)元，約 億元。 綜上，在地下車(chē)庫(kù)應(yīng)用光導(dǎo)照明系統(tǒng)不僅方法可行，在經(jīng)濟(jì)上也為國(guó)家節(jié)約了大量的能源，為業(yè)主節(jié)約了不菲的開(kāi)支。是目前為止地下車(chē)庫(kù)最佳的照明解決方案。 二、某地下車(chē)庫(kù)光導(dǎo)照明系統(tǒng)節(jié)能分析報(bào)告 概 述 影響 地下 停車(chē)場(chǎng)的視覺(jué)環(huán)境因素有很多，包括垂直照度 、 光源和眩光等等．需要在這些因素間取得一個(gè)平衡，營(yíng)造一個(gè)舒適的環(huán)境，來(lái)吸引顧客，使 他 們顯得安全 ， 除了照明的數(shù)量外，照明的質(zhì)量也是 非常 重要的．什么類(lèi)型的照明能提供最佳的環(huán)境，需要達(dá)到怎么樣有吸引力的照明環(huán)境都是我們值得考慮的． 目前很多在建和已建高層住宅大部分都建有地下停車(chē)場(chǎng)，這些停車(chē)場(chǎng)一般都有多個(gè)人員出入口和多個(gè)車(chē)輛出入口，由于這些停車(chē)場(chǎng)面積大、光線(xiàn)差，需要大量的照明設(shè)備長(zhǎng)期照明 。由于各出人口與行車(chē)路線(xiàn)之間不是簡(jiǎn)單的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，因此很難用簡(jiǎn)單的強(qiáng)電控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部照明的自動(dòng)控制，通常只能采用連續(xù)照明方式。有的地方雖然采用紅外或聲控開(kāi)關(guān)來(lái)控制照明，但是只能對(duì)某一個(gè)小區(qū)域 (如出入樓梯口處 )實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，而不能對(duì)全部停車(chē)場(chǎng)照明實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。這樣不僅造成巨大的能源浪費(fèi)和設(shè)備損耗，也給小區(qū)的物業(yè)管理造成很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。 幾乎所有的 地下 停車(chē)場(chǎng)都存在這樣的
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1